
وافق مجلس الاتحاد الأوروبي والبرلمان الأوروبي في 25 فبراير 2026 على إجراء مشترك لاختيار المدينة المضيفة للهيئة الأوروبية للجمارك القادمة (EUCA)، التي تُعد حجر الزاوية في تحديث اتحاد الجمارك الأوروبي. قدمت تسع دول أعضاء عروضها قبل الموعد النهائي في نوفمبر، وتم تأكيد هلسنكي كمرشحة فنلندا. وفقًا للإجراء المعتمد يوم الاثنين، ستقوم المفوضية الأوروبية بتقييم العروض بناءً على معايير موضوعية تشمل اللوجستيات، سهولة الوصول، توفر الكفاءات، التكلفة، والتوازن الجغرافي، قبل إحالة التقييم إلى المشرعين. بعد ذلك، سيقوم المجلس والبرلمان كل على حدة باختيار قائمتين مختصرتين من مدينتين. إذا تكررت نفس المدينة في القائمتين، تُعلن فائزة مباشرة، وإلا سيُجرى تصويت نهائي في 25 مارس.
تُبرز عرض هلسنكي سمعة فنلندا في الحوكمة الرقمية، وقربها من ممرات اللوجستيات المتنامية في شمال أوروبا، وخبرتها في استضافة وكالات الاتحاد الأوروبي (مثل وكالة المواد الكيميائية الأوروبية التي تتخذ من المدينة مقرًا منذ 2007). وتؤكد مجموعات الأعمال مثل غرفة تجارة فنلندا أن استضافة الهيئة ستوفر مئات الوظائف ذات المهارات العالية وتعزز دور فنلندا كبوابة بين الاتحاد الأوروبي وآسيا عبر طريق البحر الشمالي.
بالنسبة لقطاع التنقل، موقع الهيئة مهم لأن EUCA ستقود إطلاق مركز بيانات جمركي موحد ومحرك تقييم مخاطر للمسافرين والبضائع. مكان تواجد الهيئة سيؤثر على تجمع خبراء التكنولوجيا الجمركية، وأعمال الاستشارات، ومناصب التنسيق المؤسسي، وهي قضايا تتابعها فرق التجارة العالمية والتعيينات الدولية. إذا فازت هلسنكي، قد تحصل الشركات متعددة الجنسيات التي تدير سلاسل لوجستية في الشمال الأوروبي على وصول أسهل إلى خبرات وبرامج الهيئة التجريبية.
بغض النظر عن النتيجة، يوفر اتفاق 25 فبراير وضوحًا ضروريًا بشأن الخطوات القادمة، مما يضمن افتتاح الهيئة الجديدة بحلول 2028 كما هو مخطط. ويقول المسؤولون الفنلنديون إنه حتى إذا لم تُختَر هلسنكي، فقد سلطت المنافسة الضوء على قدرات فنلندا في رقمنة الجمارك، التي ينوون استثمارها في مشاريع الاتحاد الأوروبي المستقبلية.
تُبرز عرض هلسنكي سمعة فنلندا في الحوكمة الرقمية، وقربها من ممرات اللوجستيات المتنامية في شمال أوروبا، وخبرتها في استضافة وكالات الاتحاد الأوروبي (مثل وكالة المواد الكيميائية الأوروبية التي تتخذ من المدينة مقرًا منذ 2007). وتؤكد مجموعات الأعمال مثل غرفة تجارة فنلندا أن استضافة الهيئة ستوفر مئات الوظائف ذات المهارات العالية وتعزز دور فنلندا كبوابة بين الاتحاد الأوروبي وآسيا عبر طريق البحر الشمالي.
بالنسبة لقطاع التنقل، موقع الهيئة مهم لأن EUCA ستقود إطلاق مركز بيانات جمركي موحد ومحرك تقييم مخاطر للمسافرين والبضائع. مكان تواجد الهيئة سيؤثر على تجمع خبراء التكنولوجيا الجمركية، وأعمال الاستشارات، ومناصب التنسيق المؤسسي، وهي قضايا تتابعها فرق التجارة العالمية والتعيينات الدولية. إذا فازت هلسنكي، قد تحصل الشركات متعددة الجنسيات التي تدير سلاسل لوجستية في الشمال الأوروبي على وصول أسهل إلى خبرات وبرامج الهيئة التجريبية.
بغض النظر عن النتيجة، يوفر اتفاق 25 فبراير وضوحًا ضروريًا بشأن الخطوات القادمة، مما يضمن افتتاح الهيئة الجديدة بحلول 2028 كما هو مخطط. ويقول المسؤولون الفنلنديون إنه حتى إذا لم تُختَر هلسنكي، فقد سلطت المنافسة الضوء على قدرات فنلندا في رقمنة الجمارك، التي ينوون استثمارها في مشاريع الاتحاد الأوروبي المستقبلية.
المصدر: Council of the European Union