في خطوة غير مسبوقة، رفعت وزارة الخارجية النمساوية للشؤون الأوروبية والدولية (BMEIA) تحذير السفر إلى المستوى الرابع – "لا تسافر" – لعشرة دول في الشرق الأوسط في 3 مارس، وأكدت التحذير في نشرة محدثة بتاريخ 4 مارس 2026. تشمل هذه الإجراءات الشاملة إيران، العراق، سوريا، إسرائيل، لبنان، الأردن، الكويت، البحرين، قطر، والإمارات العربية المتحدة. جاء هذا القرار نتيجة تصاعد سريع في النزاعات الإقليمية التي أدت إلى إغلاق مساحات واسعة من المجال الجوي وتعليق معظم الرحلات التجارية عبر مراكز الخليج التي تعتمد عليها الخطوط الجوية النمساوية وشركاؤها في تحالف ستار.
يترتب على تصنيف المستوى الرابع عواقب قانونية وتجارية فورية، حيث تلغي شركات التأمين على السفر التغطية، وتفعل سياسات السفر المؤسسية بنود الإخلاء، ويجب على منظمي الرحلات السياحية تقديم إلغاء مجاني. تقدر الوزارة أن حوالي 18,000 مواطن نمساوي – منهم 2,500 من رجال الأعمال المسافرين لفترات قصيرة – كانوا في الدول المتأثرة عند صدور التحذير. وقد دُعي الجميع إلى التسجيل عبر تطبيق Auslandsservice والمغادرة فور توفر خيار تجاري آمن.
![النمسا تصدر تحذير سفر من المستوى الرابع غير المسبوق لعشرة دول في الشرق الأوسط]()
أوقفت الخطوط الجوية النمساوية كامل شبكة رحلاتها إلى الشرق الأوسط حتى 8 مارس على الأقل، مما اضطر إلى إعادة توجيه رحلات فيينا-آسيا عبر إسطنبول وأثينا، مضيفًا ما يصل إلى ثلاث ساعات على مدة الرحلات. وأبلغ مطار فيينا عن زيادة يومية بنحو 5,000 مسافر عالق نتيجة تعطل مسارات العبور. كما فعّلت إدارات السفر في شركات متعددة الجنسيات مثل OMV وبنك رايفايزن الدولي ودوبلماير بروتوكولات العناية بالموظفين وعلقت السفر غير الضروري.
ويؤثر التحذير أيضًا على الامتثال للهجرة، حيث يواجه العاملون من دول ثالثة الحاصلون على بطاقات الإقامة الحمراء-البيضاء-الحمراء في النمسا خطر التوقف خارج البلاد لفترة تتجاوز الحد المسموح به إذا سافروا عبر دبي أو الدوحة، مما يعقد تجديد إقاماتهم. تعمل فرق التنقل العالمية بشكل عاجل على إعادة حجز الموظفين عبر مراكز أوروبية لا تزال توفر ممرات آمنة إلى جنوب شرق آسيا وأفريقيا.
وعلى الرغم من التنسيق الوثيق مع ألمانيا وفرنسا، أكد المسؤولون أن التحذير لن يُعاد النظر فيه قبل 8 مارس، ولن يتم ذلك إلا في حال وجود مؤشرات واضحة على تهدئة مستدامة. حتى ذلك الحين، طُلب من الشركات النمساوية اعتبار التنقل إلى أو عبر الخليج معدومًا على الأقل لمدة أسبوع، وتحديث خطط الاستجابة للأزمات وفقًا لذلك.
يترتب على تصنيف المستوى الرابع عواقب قانونية وتجارية فورية، حيث تلغي شركات التأمين على السفر التغطية، وتفعل سياسات السفر المؤسسية بنود الإخلاء، ويجب على منظمي الرحلات السياحية تقديم إلغاء مجاني. تقدر الوزارة أن حوالي 18,000 مواطن نمساوي – منهم 2,500 من رجال الأعمال المسافرين لفترات قصيرة – كانوا في الدول المتأثرة عند صدور التحذير. وقد دُعي الجميع إلى التسجيل عبر تطبيق Auslandsservice والمغادرة فور توفر خيار تجاري آمن.
أوقفت الخطوط الجوية النمساوية كامل شبكة رحلاتها إلى الشرق الأوسط حتى 8 مارس على الأقل، مما اضطر إلى إعادة توجيه رحلات فيينا-آسيا عبر إسطنبول وأثينا، مضيفًا ما يصل إلى ثلاث ساعات على مدة الرحلات. وأبلغ مطار فيينا عن زيادة يومية بنحو 5,000 مسافر عالق نتيجة تعطل مسارات العبور. كما فعّلت إدارات السفر في شركات متعددة الجنسيات مثل OMV وبنك رايفايزن الدولي ودوبلماير بروتوكولات العناية بالموظفين وعلقت السفر غير الضروري.
ويؤثر التحذير أيضًا على الامتثال للهجرة، حيث يواجه العاملون من دول ثالثة الحاصلون على بطاقات الإقامة الحمراء-البيضاء-الحمراء في النمسا خطر التوقف خارج البلاد لفترة تتجاوز الحد المسموح به إذا سافروا عبر دبي أو الدوحة، مما يعقد تجديد إقاماتهم. تعمل فرق التنقل العالمية بشكل عاجل على إعادة حجز الموظفين عبر مراكز أوروبية لا تزال توفر ممرات آمنة إلى جنوب شرق آسيا وأفريقيا.
وعلى الرغم من التنسيق الوثيق مع ألمانيا وفرنسا، أكد المسؤولون أن التحذير لن يُعاد النظر فيه قبل 8 مارس، ولن يتم ذلك إلا في حال وجود مؤشرات واضحة على تهدئة مستدامة. حتى ذلك الحين، طُلب من الشركات النمساوية اعتبار التنقل إلى أو عبر الخليج معدومًا على الأقل لمدة أسبوع، وتحديث خطط الاستجابة للأزمات وفقًا لذلك.
المصدر: Tourist Maker
