في المؤتمر الصحفي اليومي لوزارة الخارجية في بكين بتاريخ 6 مارس، خصصت المتحدثة الرسمية ماو نينغ عدة دقائق للحديث عن وضع المواطنين الصينيين العالقين في تصاعد الصراع في الشرق الأوسط. وأوضحت ماو أن نحو 300 مواطن تم نقلهم بأمان من دبي إلى قوانغتشو في وقت متأخر من ليلة 4 مارس على متن رحلة خاصة نظمتها شركة طيران أجنبية. ومنذ 5 مارس، حصلت أربع شركات طيران صينية — الخطوط الجوية الصينية، الخطوط الجوية الشرقية الصينية، الخطوط الجوية الجنوبية الصينية، وخطوط هاينان الجوية — على تصاريح عبور وبدأت في استئناف الرحلات ذهاباً وإياباً إلى الإمارات العربية المتحدة وعمان والسعودية. وأضافت أن جداول الرحلات تُحدّث "يومياً" مع تطور قيود المجال الجوي.
وقد فعّل مركز الحماية القنصلية بوزارة الخارجية آلية طوارئ من المستوى الثاني، بالتنسيق مع إدارة الطيران المدني الصينية والسفارات المحلية لتحديد مواقع أكثر من 6000 مسافر مؤقت وموظف مشاريع في الخليج. وتم إبلاغ شركات الطيران بإمكانية التقدم بطلبات لرحلات شحن أو ركاب استثنائية شرط تجنب الأجواء المعادية وحمل تأمينات موسعة. كما تم إعطاء أولوية لمواعيد التعامل الأرضي في قوانغتشو وشنتشن وتشينغدو استعداداً لإمكانيات إعادة المواطنين على نطاق واسع، حسبما أضافت ماو.
![الصين تعزز استجابتها الطارئة وتُضيف رحلات جوية لنقل مواطنيها العالقين بسبب الصراع في الشرق الأوسط إلى وطنهم]()
وطُلب من وكالات السفر تعليق الرحلات الجماعية الجديدة إلى البحرين والكويت وقطر والسعودية حتى إشعار آخر، كما يجب على شركات التأمين التنازل عن غرامات الإلغاء للمسافرين الذين يحملون وثائق تأمين صادرة في أو قبل 25 فبراير. وحثت ماو الشركات التي لديها موظفون في المنطقة على "تحديث خطط الطوارئ والنظر في إخلاء متدرج".
كما فتحت الإدارة الوطنية للهجرة قناة خضراء لإصدار وثائق السفر الطارئة في 38 منفذاً حدودياً. وعلى صعيد أوسع، حذرت ماو من أن الوضع الأمني لا يزال "معقداً وخطيراً" ونصحت المواطنين الصينيين بتأجيل جميع الرحلات غير الضرورية إلى مناطق النزاع. وذكّرت المسافرين الموجودين حالياً في البلدان المتأثرة بضرورة التسجيل لدى أقرب سفارة، ومتابعة معلومات الرحلات عن كثب، والمغادرة "عند أول فرصة ممكنة".
وقد تم تعزيز طاقم الخط الساخن القنصلي 12308 على مدار الساعة للتعامل مع حجم المكالمات المتوقع. ويبرز هذا التعبئة السريعة كيف أن آلية التنقل العالمية في الصين بعد الجائحة — من شركات الطيران والرقابة على الهجرة إلى الشبكات القنصلية — تخضع الآن لاختبار ضغوط جيوسياسية بدلاً من أزمات صحية. وينبغي للشركات متعددة الجنسيات التي لديها مسافرون متجهون إلى الصين توقع تغييرات مفاجئة في الجداول، وفحوصات أمنية إضافية عند الوصول، وربما مناطق انتظار شبيهة بالحجر الصحي إذا ما تم تنفيذ عمليات إجلاء جوية واسعة النطاق.
وقد فعّل مركز الحماية القنصلية بوزارة الخارجية آلية طوارئ من المستوى الثاني، بالتنسيق مع إدارة الطيران المدني الصينية والسفارات المحلية لتحديد مواقع أكثر من 6000 مسافر مؤقت وموظف مشاريع في الخليج. وتم إبلاغ شركات الطيران بإمكانية التقدم بطلبات لرحلات شحن أو ركاب استثنائية شرط تجنب الأجواء المعادية وحمل تأمينات موسعة. كما تم إعطاء أولوية لمواعيد التعامل الأرضي في قوانغتشو وشنتشن وتشينغدو استعداداً لإمكانيات إعادة المواطنين على نطاق واسع، حسبما أضافت ماو.
وطُلب من وكالات السفر تعليق الرحلات الجماعية الجديدة إلى البحرين والكويت وقطر والسعودية حتى إشعار آخر، كما يجب على شركات التأمين التنازل عن غرامات الإلغاء للمسافرين الذين يحملون وثائق تأمين صادرة في أو قبل 25 فبراير. وحثت ماو الشركات التي لديها موظفون في المنطقة على "تحديث خطط الطوارئ والنظر في إخلاء متدرج".
كما فتحت الإدارة الوطنية للهجرة قناة خضراء لإصدار وثائق السفر الطارئة في 38 منفذاً حدودياً. وعلى صعيد أوسع، حذرت ماو من أن الوضع الأمني لا يزال "معقداً وخطيراً" ونصحت المواطنين الصينيين بتأجيل جميع الرحلات غير الضرورية إلى مناطق النزاع. وذكّرت المسافرين الموجودين حالياً في البلدان المتأثرة بضرورة التسجيل لدى أقرب سفارة، ومتابعة معلومات الرحلات عن كثب، والمغادرة "عند أول فرصة ممكنة".
وقد تم تعزيز طاقم الخط الساخن القنصلي 12308 على مدار الساعة للتعامل مع حجم المكالمات المتوقع. ويبرز هذا التعبئة السريعة كيف أن آلية التنقل العالمية في الصين بعد الجائحة — من شركات الطيران والرقابة على الهجرة إلى الشبكات القنصلية — تخضع الآن لاختبار ضغوط جيوسياسية بدلاً من أزمات صحية. وينبغي للشركات متعددة الجنسيات التي لديها مسافرون متجهون إلى الصين توقع تغييرات مفاجئة في الجداول، وفحوصات أمنية إضافية عند الوصول، وربما مناطق انتظار شبيهة بالحجر الصحي إذا ما تم تنفيذ عمليات إجلاء جوية واسعة النطاق.
