على الرغم من نشره في الجريدة الرسمية للأندلس (BOJA) في 6 مارس، دخل القرار الذي يحدد تدابير الطوارئ حيز التنفيذ مع إضراب مئات الآلاف من العمال في جميع أنحاء الأندلس في يوم المرأة العالمي، 8 مارس 2026. حددت المديرية العامة للعمل مستويات الخدمة الدنيا لحافلات النقل بين المدن، ومترو الأنفاق الحضري، والخدمات اللوجستية الحيوية لضمان التنقل الأساسي والسلامة خلال الإضراب الذي استمر 24 ساعة والذي دعت إليه نقابة CGT. تشمل الأحكام الرئيسية ضرورة توافر 80% من الموظفين في مراكز الطوارئ 112 في الأندلس، و50% من طواقم مشغلي النقل العام في المحافظات، ونوبات عمل "ضرورية" لخدمات المياه، وإدارة النفايات، وتقنية المعلومات التي تدعم أنظمة مراقبة الحدود في ميناء الجزيرة الخضراء ومطار مالقة. تواجه شركات النقل غرامات تصل إلى 60,000 يورو في حال عدم الامتثال. بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال ومشغلي الشحن، تراجعت الخدمات لكنها ظلت متوقعة: حيث عملت حافلات ALSA بين المدن كل ساعة بدلاً من كل 30 دقيقة؛ واشتغل مترو إشبيلية بفواصل زمنية قدرها 15 دقيقة؛ وحافظ ميناء الجزيرة الخضراء على مسار جمركي واحد لكل محطة لضمان استمرار حركة الشحن بين الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة والمغرب. أبلغ مدراء التنقل في المنطقة عن تأخيرات طفيفة دون إلغاءات. سمح الإشعار المسبق لشركات الطيران في مالقة وإشبيلية بإعادة جدولة نوبات التعامل الأرضي، مما حال دون حدوث اضطرابات متتالية في الرحلات الدولية. يُذكر أصحاب العمل بأن قوانين حق الإضراب في إسبانيا تختلف حسب المنطقة، وأن إضرابات مماثلة في 8 مارس تُنظم سنوياً منذ 2018، مما يجعل التخطيط المسبق أمراً ضرورياً.
