
El Centro Nacional de Meteorología emitió una alerta roja para gran parte de Abu Dhabi y Dubái el 21 de noviembre, advirtiendo de una visibilidad inferior a 1 kilómetro. La policía redujo de inmediato los límites variables de velocidad a 80 km/h en las principales autopistas y pidió a los conductores que estén atentos a los paneles electrónicos.
Los protocolos de baja visibilidad son habituales durante el invierno en los EAU, pero la prolongada niebla de esta semana ha aumentado la preocupación por los tiempos de traslado hacia los aeropuertos. Los proveedores de logística reportan retrasos promedio de 25 minutos en la carretera Sheikh Zayed, lo que complica la planificación de las tripulaciones para los vuelos de madrugada desde DXB. Las empresas de transporte por app han activado tarifas dinámicas, lo que ha llevado a algunos empleadores a reservar traslados a tarifa fija para el personal que se traslada.
Los analistas de aviación señalan que las ralentizaciones en el transporte terrestre suelen agravar los retrasos en los vuelos, ya que los mostradores de facturación deben permanecer abiertos más tiempo. Los gestores de viajes deberían recomendar a los empleados salir con al menos una hora extra para los traslados al aeropuerto hasta que la niebla actual disminuya.
Las autoridades también recordaron a los conductores que usar las luces de emergencia en la niebla es ilegal y puede confundir a otros usuarios de la vía, un error común entre expatriados que desconocen la normativa de los EAU.
Los protocolos de baja visibilidad son habituales durante el invierno en los EAU, pero la prolongada niebla de esta semana ha aumentado la preocupación por los tiempos de traslado hacia los aeropuertos. Los proveedores de logística reportan retrasos promedio de 25 minutos en la carretera Sheikh Zayed, lo que complica la planificación de las tripulaciones para los vuelos de madrugada desde DXB. Las empresas de transporte por app han activado tarifas dinámicas, lo que ha llevado a algunos empleadores a reservar traslados a tarifa fija para el personal que se traslada.
Los analistas de aviación señalan que las ralentizaciones en el transporte terrestre suelen agravar los retrasos en los vuelos, ya que los mostradores de facturación deben permanecer abiertos más tiempo. Los gestores de viajes deberían recomendar a los empleados salir con al menos una hora extra para los traslados al aeropuerto hasta que la niebla actual disminuya.
Las autoridades también recordaron a los conductores que usar las luces de emergencia en la niebla es ilegal y puede confundir a otros usuarios de la vía, un error común entre expatriados que desconocen la normativa de los EAU.
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