El Departamento de Transporte ha recordado a los conductores que las obras en el Puente Hong Kong–Zhuhai–Macao (HZMB) requerirán cierres escalonados de carriles del 15 al 17 de diciembre. Hoy, entre las 8 a.m. y las 5 p.m., se cerrarán los carriles izquierdo y central en sentido oeste hacia Zhuhai y Macao, dejando solo un carril abierto al tráfico.
Aunque el volumen de vehículos particulares entre semana es moderado, los operadores de autobuses que realizan el traslado de 45 minutos al aeropuerto y el recién lanzado “Pase Intermodal” de HK Express prevén que los viajes se retrasen entre 10 y 15 minutos en las horas punta. Los viajeros que transiten entre el Aeropuerto Internacional de Hong Kong y los casinos de Macao, o las fábricas en la zona franca de Hengqin en Zhuhai, deberían considerar tiempo extra en sus itinerarios.
![El cierre de carriles en el Puente Hong Kong–Zhuhai–Macao podría retrasar los servicios de autobuses transfronterizos]()
Los equipos de movilidad corporativa con empleados asignados en la frontera también deben advertir sobre posibles retrasos en cadena en los puntos de control migratorio de Macao y Zhuhai si el tráfico se acumula en el acceso al puente. El Departamento de Inmigración no ha anunciado extensión en el horario de las e-gates, por lo que las filas en horas punta podrían alcanzar entre 30 y 40 minutos esta tarde.
Durante el último pico del Año Nuevo Lunar, el HZMB gestionó más de 150,000 viajes diarios de pasajeros, y las autoridades buscan minimizar las molestias limitando las obras a las horas diurnas. Se esperan nuevas ventanas de mantenimiento en enero, y el Departamento de Transporte emitirá avisos por separado. Las multinacionales con contratos de autobuses lanzadera deben estar atentas a futuros comunicados para evitar perder conexiones de vuelo.
Aunque el volumen de vehículos particulares entre semana es moderado, los operadores de autobuses que realizan el traslado de 45 minutos al aeropuerto y el recién lanzado “Pase Intermodal” de HK Express prevén que los viajes se retrasen entre 10 y 15 minutos en las horas punta. Los viajeros que transiten entre el Aeropuerto Internacional de Hong Kong y los casinos de Macao, o las fábricas en la zona franca de Hengqin en Zhuhai, deberían considerar tiempo extra en sus itinerarios.
Los equipos de movilidad corporativa con empleados asignados en la frontera también deben advertir sobre posibles retrasos en cadena en los puntos de control migratorio de Macao y Zhuhai si el tráfico se acumula en el acceso al puente. El Departamento de Inmigración no ha anunciado extensión en el horario de las e-gates, por lo que las filas en horas punta podrían alcanzar entre 30 y 40 minutos esta tarde.
Durante el último pico del Año Nuevo Lunar, el HZMB gestionó más de 150,000 viajes diarios de pasajeros, y las autoridades buscan minimizar las molestias limitando las obras a las horas diurnas. Se esperan nuevas ventanas de mantenimiento en enero, y el Departamento de Transporte emitirá avisos por separado. Las multinacionales con contratos de autobuses lanzadera deben estar atentas a futuros comunicados para evitar perder conexiones de vuelo.
