Tres días después de que el sistema ártico ‘Tormenta Goretti’ dejara hasta 15 cm de nieve en Bohemia Central, los calendarios de viajes corporativos siguen desajustados. Un informe de campo de VisaHQ del 13 de enero revela que 17 vuelos fueron cancelados en el Aeropuerto de Praga durante el pico de la tormenta, mientras que decenas más salieron con horas de retraso, afectando las conexiones en toda Europa.
El transporte por carretera fue el más afectado, con camiones articulados bloqueando tramos de las autopistas D5 y D6, que conectan a proveedores checos con clústeres industriales alemanes. En Praga, se desviaron varias líneas de tranvía debido a fallos en los puntos de cambio congelados, y las alertas de avalanchas en las montañas Krkonoše obligaron a equipos multinacionales a cancelar visitas a obras con poca antelación.
![Consecuencias de la tormenta Goretti: la nevada sigue afectando los itinerarios empresariales en Chequia]()
Las aerolíneas emitieron políticas de exención hasta el 11 de enero, pero los pasajeros reubicados enfrentaron disponibilidad limitada de asientos en los días siguientes. Los Ferrocarriles Checos aceptaron los billetes del día de la tormenta en servicios posteriores, aunque la redistribución de material rodante provocó escasez persistente de vagones en el corredor Praga–Brno. Los asesores de movilidad recomiendan ahora que los viajeros incluyan un margen de tres horas en cualquier itinerario que pase por PRG durante el resto de la semana.
Los empleados con visados sensibles están especialmente expuestos. Quienes estén cerca de agotar sus 90 días permitidos en el espacio Schengen corren el riesgo de exceder su estancia si sus vuelos reprogramados vuelven a cancelarse. Se insta a los empleadores a revisar las fechas de vencimiento próximas y preparar solicitudes de extensión de emergencia; el Ministerio del Interior en Praga sigue atendiendo citas biométricas, pero los solicitantes deben reconfirmar la disponibilidad antes de desplazarse en condiciones invernales.
El transporte por carretera fue el más afectado, con camiones articulados bloqueando tramos de las autopistas D5 y D6, que conectan a proveedores checos con clústeres industriales alemanes. En Praga, se desviaron varias líneas de tranvía debido a fallos en los puntos de cambio congelados, y las alertas de avalanchas en las montañas Krkonoše obligaron a equipos multinacionales a cancelar visitas a obras con poca antelación.
Las aerolíneas emitieron políticas de exención hasta el 11 de enero, pero los pasajeros reubicados enfrentaron disponibilidad limitada de asientos en los días siguientes. Los Ferrocarriles Checos aceptaron los billetes del día de la tormenta en servicios posteriores, aunque la redistribución de material rodante provocó escasez persistente de vagones en el corredor Praga–Brno. Los asesores de movilidad recomiendan ahora que los viajeros incluyan un margen de tres horas en cualquier itinerario que pase por PRG durante el resto de la semana.
Los empleados con visados sensibles están especialmente expuestos. Quienes estén cerca de agotar sus 90 días permitidos en el espacio Schengen corren el riesgo de exceder su estancia si sus vuelos reprogramados vuelven a cancelarse. Se insta a los empleadores a revisar las fechas de vencimiento próximas y preparar solicitudes de extensión de emergencia; el Ministerio del Interior en Praga sigue atendiendo citas biométricas, pero los solicitantes deben reconfirmar la disponibilidad antes de desplazarse en condiciones invernales.
Fuente: VisaHQ Global Mobility News
