Transport for Ireland (TFI) ha publicado un mapa interactivo en tiempo real y un boletín detallado con desvíos que afectan a más de 40 servicios de Dublin Bus, rutas de Go-Ahead, autobuses interurbanos de Bus Éireann y tranvías Luas del 10 al 13 de noviembre. Se recomienda a los pasajeros prever un “tiempo de viaje adicional significativo” y consultar la app TFI Live antes de salir.
Los cambios clave de hoy incluyen la suspensión del servicio de la línea roja de Luas al este de George’s Dock, el desvío de los autobuses Airlink 784 por Amiens Street/Seville Place y el cierre temporal de North Wall Quay para vehículos privados. Los servicios DART de Irish Rail siguen operativos, aunque podrían detenerse en señales durante el paso de motorcadas por los pasos a nivel.
![Transport for Ireland presenta un plan detallado de desvíos para autobuses, Luas y trenes]()
TFI ha coordinado con empresas multinacionales en las zonas de Docklands y Grand Canal para activar esquemas de inicio flexible, incentivando a los empleados a evitar las horas punta de convoyes. Se insta a los empleadores a distribuir el PDF con los desvíos y a informar a visitantes que acudan a entrevistas o formaciones.
Como punto positivo, el sistema Leap card y el Planificador Nacional de Viajes se actualizan automáticamente cada 15 minutos, ofreciendo un nivel de detalle inusual sobre las interrupciones. Los equipos de movilidad pueden integrar el feed en vivo GTFS-RT en los paneles de viaje corporativos para mantener informados a los empleados expatriados.
TFI indica que los horarios normales deberían retomarse desde el primer servicio del sábado, aunque advierte que los desvíos podrían prolongarse si la reunión informal del Consejo de la UE se extiende.
Los cambios clave de hoy incluyen la suspensión del servicio de la línea roja de Luas al este de George’s Dock, el desvío de los autobuses Airlink 784 por Amiens Street/Seville Place y el cierre temporal de North Wall Quay para vehículos privados. Los servicios DART de Irish Rail siguen operativos, aunque podrían detenerse en señales durante el paso de motorcadas por los pasos a nivel.
TFI ha coordinado con empresas multinacionales en las zonas de Docklands y Grand Canal para activar esquemas de inicio flexible, incentivando a los empleados a evitar las horas punta de convoyes. Se insta a los empleadores a distribuir el PDF con los desvíos y a informar a visitantes que acudan a entrevistas o formaciones.
Como punto positivo, el sistema Leap card y el Planificador Nacional de Viajes se actualizan automáticamente cada 15 minutos, ofreciendo un nivel de detalle inusual sobre las interrupciones. Los equipos de movilidad pueden integrar el feed en vivo GTFS-RT en los paneles de viaje corporativos para mantener informados a los empleados expatriados.
TFI indica que los horarios normales deberían retomarse desde el primer servicio del sábado, aunque advierte que los desvíos podrían prolongarse si la reunión informal del Consejo de la UE se extiende.
Fuente: Transport for Ireland
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