
À Manama, le 29 décembre, le secrétaire au Commerce Sunil Barthwal et sa collègue bahreïnie Eman Al-Doseri ont échangé les termes de référence pour lancer les négociations d’un Accord de Partenariat Économique Global (CEPA). Si les gros titres mettent l’accent sur la réduction des tarifs douaniers, la mobilité est au cœur des discussions: des responsables bahreïnis ont confirmé qu’Inde a insisté pour un chapitre dédié à l’entrée temporaire des hommes d’affaires, des professionnels de la santé et du secteur de l’hôtellerie, des secteurs où le Golfe fait face à de fortes pénuries de main-d’œuvre.
Un groupe de travail conjoint sur le commerce et l’investissement va désormais rédiger un texte couvrant la reconnaissance mutuelle des qualifications et la délivrance accélérée de visas à entrées multiples pour des missions allant jusqu’à 90 jours. Les géants indiens de la construction Larsen & Toubro et Shapoorji Pallonji, déjà des acteurs majeurs à Bahreïn, estiment que des cycles de permis plus rapides pourraient réduire de plusieurs semaines la mobilisation des projets.
Pour l’Inde, le Golfe reste la principale destination des travailleurs expatriés — plus de 9 millions d’Indiens résident dans les États du CCG — et les envois de fonds en provenance de cette région ont dépassé 50 milliards de dollars US lors du dernier exercice fiscal. Le CEPA pourrait uniformiser les mécanismes de résolution des litiges et faciliter la transférabilité des employés indiens, répondant ainsi à des préoccupations sociales de longue date.
Les négociateurs espèrent conclure l’accord dans un délai d’un an, à l’image du CEPA rapide signé avec les Émirats arabes unis en 2022. Les chambres de commerce des deux pays se montrent optimistes: « Un CEPA favorable à la mobilité dynamisera la collaboration dans la fintech et les énergies renouvelables », a déclaré Abdulnabi Al-Shola de la Bahrain India Society.
Si l’accord aboutit, il renforcera la présence de l’Inde au Moyen-Orient et offrira aux entreprises une voie réglementée pour faire circuler les talents entre l’Asie du Sud et le Golfe.
Un groupe de travail conjoint sur le commerce et l’investissement va désormais rédiger un texte couvrant la reconnaissance mutuelle des qualifications et la délivrance accélérée de visas à entrées multiples pour des missions allant jusqu’à 90 jours. Les géants indiens de la construction Larsen & Toubro et Shapoorji Pallonji, déjà des acteurs majeurs à Bahreïn, estiment que des cycles de permis plus rapides pourraient réduire de plusieurs semaines la mobilisation des projets.
Pour l’Inde, le Golfe reste la principale destination des travailleurs expatriés — plus de 9 millions d’Indiens résident dans les États du CCG — et les envois de fonds en provenance de cette région ont dépassé 50 milliards de dollars US lors du dernier exercice fiscal. Le CEPA pourrait uniformiser les mécanismes de résolution des litiges et faciliter la transférabilité des employés indiens, répondant ainsi à des préoccupations sociales de longue date.
Les négociateurs espèrent conclure l’accord dans un délai d’un an, à l’image du CEPA rapide signé avec les Émirats arabes unis en 2022. Les chambres de commerce des deux pays se montrent optimistes: « Un CEPA favorable à la mobilité dynamisera la collaboration dans la fintech et les énergies renouvelables », a déclaré Abdulnabi Al-Shola de la Bahrain India Society.
Si l’accord aboutit, il renforcera la présence de l’Inde au Moyen-Orient et offrira aux entreprises une voie réglementée pour faire circuler les talents entre l’Asie du Sud et le Golfe.
Source : Economic Times
Comment VisaHQ peut vous aider
VisaHQ simplifie la demande de visa pour les particuliers et les entreprises. Consultez les exigences de voyage en vigueur, préparez les documents nécessaires et gérez votre demande en ligne via le portail VisaHQ Inde.Plus de Inde
Voir tout
Nouvelle vérification des réseaux sociaux aux États-Unis retarde les visas H-1B ; les candidats indiens voient leurs entretiens repoussés à mi-2026
Un épais brouillard paralyse le trafic aérien dans le nord de l’Inde ; le gouvernement et les compagnies aériennes lancent des alertes d’urgence