
L’Autorité aéroportuaire d’Israël a confirmé le 13 avril qu’une vague de compagnies aériennes internationales reprendra ses vols à l’aéroport Ben-Gurion de Tel Aviv cette semaine, après une fermeture de sécurité d’un mois liée aux tensions régionales. Parmi les premières à reprendre figure TUS Airways, basée à Larnaca, qui doit relancer ses vols dès demain, rétablissant ainsi une liaison est-ouest essentielle pour les entreprises chypriotes et les voyageurs de loisirs. El Al étend également son réseau à neuf nouvelles destinations, dont Paphos, portant le nombre total de villes desservies par la compagnie nationale israélienne à environ 40. D’autres transporteurs, tels qu’ALK Airlines (Bulgarie), Etihad, Ethiopian Airlines et Hainan Airlines, font également leur retour progressif.
Pour Chypre, cette reprise revêt une importance stratégique. Ben-Gurion est un point de correspondance clé pour le trafic touristique hivernal vers Paphos et Larnaca, tandis que les investissements israéliens représentent une part significative des secteurs immobilier et technologique de l’île. Avec le retour de TUS Airways et d’El Al, la capacité bilatérale de passagers devrait retrouver près de 80 % des niveaux d’avant la crise d’ici une semaine, selon les premières réservations de créneaux.
Les gestionnaires des risques liés aux voyages sont toutefois invités à suivre l’évolution de la situation de près. Israël maintient des protocoles de sécurité renforcés, et les compagnies aériennes conservent le droit d’annuler leurs vols à court terme. Les entreprises qui déplacent du personnel entre les deux marchés de la Méditerranée orientale sont conseillées de garder des solutions d’hébergement de secours et de vérifier que les polices d’assurance voyage couvrent toujours les risques liés à Israël.
Les responsables du tourisme chypriote ont salué cette annonce, rappelant que les visiteurs israéliens représentaient 11 % du total des arrivées sur l’île en 2025. Les hôteliers de Paphos rapportent une hausse des réservations pour mai depuis l’annonce, ce qui atténue les craintes que les turbulences au Moyen-Orient ne compromettent la saison intermédiaire cruciale du printemps.
Pour Chypre, cette reprise revêt une importance stratégique. Ben-Gurion est un point de correspondance clé pour le trafic touristique hivernal vers Paphos et Larnaca, tandis que les investissements israéliens représentent une part significative des secteurs immobilier et technologique de l’île. Avec le retour de TUS Airways et d’El Al, la capacité bilatérale de passagers devrait retrouver près de 80 % des niveaux d’avant la crise d’ici une semaine, selon les premières réservations de créneaux.
Les gestionnaires des risques liés aux voyages sont toutefois invités à suivre l’évolution de la situation de près. Israël maintient des protocoles de sécurité renforcés, et les compagnies aériennes conservent le droit d’annuler leurs vols à court terme. Les entreprises qui déplacent du personnel entre les deux marchés de la Méditerranée orientale sont conseillées de garder des solutions d’hébergement de secours et de vérifier que les polices d’assurance voyage couvrent toujours les risques liés à Israël.
Les responsables du tourisme chypriote ont salué cette annonce, rappelant que les visiteurs israéliens représentaient 11 % du total des arrivées sur l’île en 2025. Les hôteliers de Paphos rapportent une hausse des réservations pour mai depuis l’annonce, ce qui atténue les craintes que les turbulences au Moyen-Orient ne compromettent la saison intermédiaire cruciale du printemps.
Source : Harian Basis
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