La Pologne commence la construction d'une barrière renforcée le long de la frontière avec la Biélorussie

Les troupes d’ingénierie polonaises ont commencé à ériger une clôture supplémentaire de quatre mètres de haut le long de sections clés des 186 kilomètres de frontière avec la Biélorussie, a confirmé la Garde des frontières le 12 avril 2026. Cette nouvelle barrière est composée d’un grillage en acier surmonté de fil barbelé concertina, complété par une clôture de deux mètres respectueuse de la faune côté forêt pour éviter les blessures aux animaux. Les travaux se déroulent simultanément à cinq points stratégiques identifiés comme des zones sensibles pour les traversées irrégulières.

Financé sur le budget de la Garde des frontières, le projet doit être achevé d’ici la fin du printemps et vise à renforcer le mur d’acier achevé en 2024, que les autorités affirment avoir été à plusieurs reprises endommagé par des réseaux de contrebande organisés. Cette nouvelle phase comprend également l’installation de caméras thermiques, de capteurs de mouvement au sol et de routes d’intervention rapide permettant aux patrouilles d’intervenir en quelques minutes en cas de tentative de franchissement.



Selon le vice-ministre de l’Intérieur Tomasz Szymański, plus de 6 500 tentatives d’entrée ont été bloquées à la frontière polono-biélorusse depuis la mise en service du Système d’Entrée/Sortie de l’UE le 10 avril. Pour les opérateurs logistiques transportant des marchandises via les postes-frontières de Kuźnica et Bobrowniki, les autorités assurent que le trafic routier habituel se poursuivra, mais recommandent aux conducteurs de s’attendre à des contrôles ponctuels et à des fermetures temporaires de voies lors de l’acheminement de matériel lourd sur site.

Les employeurs de techniciens basés en Biélorussie se rendant en Pologne doivent veiller à ce que les passeports portent des tampons d’entrée Schengen récents et lisibles par machine afin d’éviter des contrôles secondaires. Ce projet illustre la double stratégie de Varsovie: renforcer la frontière extérieure de l’espace Schengen tout en facilitant les voies légales de migration, notamment via le nouveau portail numérique MOS.