L’aéroport Nice Côte d’Azur étend l’utilisation des bornes PARAFE aux citoyens britanniques et américains

La police aux frontières française de l’aéroport Nice Côte d’Azur a discrètement activé un nouveau paramètre dans leur système PARAFE (Passage Automatisé Rapide aux Frontières Extérieures) le 22 mai. Pour la première fois depuis le déploiement post-Brexit du Système d’Entrée/Sortie de l’UE (EES), les détenteurs de passeports britanniques et américains — qu’ils résident en France ou soient de simples visiteurs — ont été invités à utiliser les portiques à reconnaissance faciale jusque-là réservés aux voyageurs de l’UE/EEE. La direction de l’aéroport a expliqué au journal local The Connexion que cette mesure vise à « désengorger les guichets manuels pendant l’afflux estival », alors que les bornes EES en libre-service sont toujours retardées. Les voyageurs insèrent leur passeport dans le lecteur PARAFE ; le portique capture une image en temps réel, la compare à la puce et à la base de données des dépassements de séjour Schengen, puis, si tout concorde, s’ouvre en environ 15 secondes. Ce dispositif est testé sur les vols en provenance de Londres, New York et d’autres marchés anglo-saxons à fort trafic.



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Les agents aux frontières conservent toutefois la possibilité de rediriger les passagers vers les guichets avec personnel, et pour l’instant, les portiques sont activés en mode « Tous Passeports » uniquement lors des pics d’arrivée en provenance du Royaume-Uni et des États-Unis. L’aéroport de Bordeaux a confirmé qu’il étudie une procédure similaire, tandis qu’Aéroports de Paris indique qu’il évaluera les résultats avant de décider pour Charles-de-Gaulle et Orly. Pour les responsables mobilité, les conséquences sont immédiates : les voyageurs d’affaires britanniques et américains peuvent gagner entre 15 et 30 minutes à l’arrivée et au départ, mais il convient de rester prudent — la disponibilité de PARAFE peut changer sans préavis et le système ne collecte pas encore les empreintes digitales, qui deviendront obligatoires dès la mise en service des bornes EES. Les employeurs doivent donc toujours conseiller à leurs collaborateurs de prévoir des temps de correspondance larges et de conserver la preuve de leurs précédentes entrées dans l’espace Schengen pour éviter tout signalement accidentel de dépassement de séjour.