
En fin d’après-midi du 12 juillet, le Centre météorologique national de Chine a rétrogradé Bavi au statut de tempête tropicale alors qu’elle se déplaçait vers le nord-ouest en direction de l’Anhui, permettant aux autorités de lever les restrictions de circulation sur les principaux ponts côtiers et de reprendre partiellement les services ferroviaires et de bus. Dans le comté de Sanmen à Taizhou, Zhejiang, les ponts Puba et Jiantiao ont rouvert à 7h00, rétablissant ainsi un corridor routier essentiel pour le transport de marchandises entre le port de Ningbo et les usines de l’intérieur des terres. Le Bureau ferroviaire de Shanghai a indiqué que 37 des 52 trains à grande vitesse suspendus avaient repris leur service, bien que les trains circulent à vitesse réduite en raison des protocoles de surveillance du vent. Les compagnies aériennes ont commencé à repositionner leurs appareils; le premier vol international au départ de Shanghai Pudong après le typhon — un A350 de China Eastern à destination de Paris — a décollé à 16h20, heure locale. Les passagers sont invités à arriver quatre heures à l’avance, car l’enregistrement peut prendre plus de temps pendant que les équipes au sol résorbent le retard accumulé. Les entreprises expédiant des composants ou des échantillons doivent encore s’attendre à des retards résiduels: les sociétés de transport routier signalent des embouteillages près de Hangzhou, alors que les marchandises détournées reprennent leur chemin normal. Néanmoins, cette réouverture progressive laisse entrevoir une normalisation des chaînes d’approvisionnement sous 48 à 72 heures, à condition qu’aucune inondation secondaire ne survienne.
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