Le groupe Cathay enregistre une croissance de 9 % du nombre de passagers en glissement annuel, témoignant de la résilience du hub de Hong Kong

Le communiqué de presse du groupe Cathay du 21 octobre révèle que le conglomérat aérien a transporté environ trois millions de passagers en septembre 2026, soit une hausse de 9 % par rapport au même mois de l’année précédente, tandis que le tonnage de fret a augmenté de 14 %. Lavinia Lau, directrice clientèle et commerciale, a expliqué que le trafic étudiant vers le Royaume-Uni, les flux touristiques soutenus durant la fête de la mi-automne et la demande pour les cabines premium ont tous contribué à cette croissance. Pour les planificateurs de mobilité internationale, ces chiffres constituent un baromètre de la trajectoire de reprise de l’aéroport international de Hong Kong. Les taux de remplissage plus élevés sur les vols long-courriers laissent présager une disponibilité des sièges plus restreinte pour les voyageurs d’affaires en période de pointe, renforçant ainsi l’importance de réserver tôt et de suivre les tarifs dynamiques. La croissance du fret est tout aussi cruciale pour la logistique des missions. Les responsables de la chaîne d’approvisionnement qui déplacent des machines ou des effets personnels pourraient bénéficier de la capacité accrue de Cathay Cargo, notamment via ses services Priority et Expert, dédiés aux envois urgents et aux flux de semi-conducteurs. Le groupe a également mis en avant l’expansion prochaine de son réseau, avec notamment le lancement en décembre de la nouvelle liaison Hefei par HK Express, offrant davantage d’options aux entreprises implantées en Chine centrale. Lavinia Lau a toutefois reconnu que les prix élevés du kérosène restent un frein et a indiqué que de nouveaux ajustements des surtaxes carburant sont à l’étude. Dans l’ensemble, ces données confirment l’importance stratégique de Cathay pour les objectifs d’attraction des talents à Hong Kong et expliquent pourquoi le gouvernement continue de considérer l’aviation comme un secteur clé dans ses discours politiques.