
SWISS International Air Lines akan memperluas jaringan penerbangan jarak pendeknya secara signifikan musim panas ini, dengan menambahkan 74 penerbangan tambahan dari Zurich antara Mei hingga September. Maskapai grup Lufthansa ini mengungkapkan kepada publikasi perdagangan Airliners.de pada 1 April bahwa kapasitas pesawat yang tersedia akibat penyesuaian rute terkait konflik Timur Tengah akan dialihkan ke destinasi wisata dan bisnis di seluruh Eropa.
Hanya pada bulan Mei, akan ada 31 penerbangan ekstra yang melayani sembilan kota dengan permintaan tinggi – Málaga, Alicante, Stockholm, Athena, Malta, Porto, Palma de Mallorca, Palermo, dan Thessaloniki. Dari Juni hingga September, fokus bergeser ke Alicante, Thessaloniki, Venesia, dan Nice, saat SWISS berupaya meratakan puncak mingguan dan memberikan lebih banyak opsi perjalanan pulang-pergi dalam sehari bagi pembeli perjalanan korporat.
Perencana operasi menyatakan peningkatan ini setara dengan kenaikan kapasitas kursi sebesar 8 persen di jaringan Eropa dibandingkan musim panas 2025. Analis slot bandara mencatat bahwa slot pagi di Zurich masih terbatas, sehingga sebagian besar penerbangan baru dijadwalkan pada gelombang keberangkatan siang dan malam hari, memaksimalkan pemanfaatan pesawat tanpa memicu izin pengecualian jam malam tambahan.
Bagi manajer mobilitas, pesan yang disampaikan jelas: ketersediaan penerbangan ke Eropa Selatan saat musim puncak akan membaik dan tarif kelas ekonomi last-minute diperkirakan akan lebih terjangkau. Namun, maskapai mengingatkan bahwa jika konflik di Timur Tengah semakin memburuk, bisa terjadi penyesuaian armada lagi, menegaskan pentingnya kebijakan perjalanan yang fleksibel.
Hanya pada bulan Mei, akan ada 31 penerbangan ekstra yang melayani sembilan kota dengan permintaan tinggi – Málaga, Alicante, Stockholm, Athena, Malta, Porto, Palma de Mallorca, Palermo, dan Thessaloniki. Dari Juni hingga September, fokus bergeser ke Alicante, Thessaloniki, Venesia, dan Nice, saat SWISS berupaya meratakan puncak mingguan dan memberikan lebih banyak opsi perjalanan pulang-pergi dalam sehari bagi pembeli perjalanan korporat.
Perencana operasi menyatakan peningkatan ini setara dengan kenaikan kapasitas kursi sebesar 8 persen di jaringan Eropa dibandingkan musim panas 2025. Analis slot bandara mencatat bahwa slot pagi di Zurich masih terbatas, sehingga sebagian besar penerbangan baru dijadwalkan pada gelombang keberangkatan siang dan malam hari, memaksimalkan pemanfaatan pesawat tanpa memicu izin pengecualian jam malam tambahan.
Bagi manajer mobilitas, pesan yang disampaikan jelas: ketersediaan penerbangan ke Eropa Selatan saat musim puncak akan membaik dan tarif kelas ekonomi last-minute diperkirakan akan lebih terjangkau. Namun, maskapai mengingatkan bahwa jika konflik di Timur Tengah semakin memburuk, bisa terjadi penyesuaian armada lagi, menegaskan pentingnya kebijakan perjalanan yang fleksibel.
Sumber: Airliners.de