Il volo LOT LO771 esce di pista a Vilnius, interrompendo una tratta commerciale chiave tra Varsavia e il Baltico

I pericoli dell'aviazione invernale sono diventati realtà il 26 novembre quando il volo LO771 di LOT Polish Airlines, da Varsavia a Vilnius, è uscito dalla taxiway dopo l'atterraggio all'Aeroporto Internazionale di Vilnius. Sebbene l'Embraer E170 si sia fermato su terreno morbido e tutti i 63 passeggeri e i quattro membri dell'equipaggio siano rimasti illesi, l'incidente ha causato la chiusura della pista per quattro ore, con ripercussioni sui programmi regionali. Il 28 novembre, il Comitato di Indagine sugli Incidenti Aerei della Lituania ha aperto un'inchiesta formale, classificando l'evento come un incidente grave.

L'aeroporto di Vilnius gestisce una quota crescente del traffico aziendale Polonia-Baltico, in particolare i pendolari del settore tecnologico che si spostano tra il distretto finanziario di Varsavia e il cluster fintech di Vilnius. La chiusura imprevista ha costretto alla cancellazione completa di una rotazione Varsavia–Vilnius e ha provocato ritardi fino a sei ore nella rete regionale di LOT, compromettendo le coincidenze per Gdańsk, Cracovia e i voli a lungo raggio serali.



I dati preliminari indicano che il LO771 è atterrato alle 13:42 ora locale sotto una nevicata moderata con condizioni di frenata “scarse”. Gli investigatori analizzeranno i rapporti sulle condizioni della pista, le decisioni dell’equipaggio e la capacità di rimozione della neve dell’aeroporto, un aspetto che gli assicuratori considerano cruciale per la valutazione del rischio quando si pianificano trasferte di lavoro serrate.

Per i responsabili della mobilità globale, la lezione è chiara: il maltempo invernale negli aeroporti secondari può compromettere gli itinerari polacchi anche quando il disagio si verifica all’estero. Gli esperti consigliano di prenotare tariffe flessibili, aggiungere notti di margine per incontri importanti e assicurarsi che i dipendenti abbiano con sé le istruzioni per il risarcimento ritardi secondo il Regolamento UE 261. Con l’aumento dei viaggi per l’Avvento, LOT ha spostato un E170 di riserva dalla base di Cracovia per coprire la capacità persa, ma avverte di possibili aggiustamenti continui del programma durante l’ispezione dell’aeromobile danneggiato.

L’incidente arriva in un momento in cui la Polonia sta spingendo per modernizzare la connettività regionale; qualsiasi percezione di servizio inaffidabile potrebbe ostacolare gli sforzi per posizionare Varsavia come hub dell’Europa Centrale. Gli stakeholder della mobilità dovrebbero seguire con attenzione i risultati dell’indagine, che potrebbero portare a procedure operative invernali riviste sia a Vilnius che negli aeroporti polacchi.