
2025年11月17日、首相ミヒール・マーティンはケリー空港の新しい到着ホールの正式開業を祝いました。これにより、空港の500万ユーロに及ぶ2段階のターミナル改修工事が完了しました。3月から稼働している到着施設には、拡張されたガルダ移民審査エリア、より大きな手荷物ベルト、改装された公共ロビーが含まれています。
7月に完成した第2段階では、出発ホールが拡大され、追加の座席、静かなスペース、飲食店、さらに1つの搭乗ゲートが設けられました。これらの設備強化により、昨年の記録的な41万7,000人の利用者数を超えることが期待されています。空港の会長デニス・クレガン氏は、この投資が「ケリーを新たな路線誘致の拠点に位置づける」と述べ、航空会社がダブリン以外の地域路線の拡充を目指していると指摘しました。
グローバルな移動性の観点からは、改良された移民審査エリアと手荷物処理設備により、南西部の成長するテクノロジーや製薬クラスターへ向かうビジネス旅行者の乗り継ぎ時間が短縮されます。トラリー、キラーニー、シャノンIFS地域への出張プログラムを運営する企業にとっては、シャノンやコーク経由に比べて最大90分の陸路移動時間が削減され、より便利な玄関口となります。
地域空港プログラム2025の一環として、180万ユーロの国の助成金が安全性と炭素削減の要素に充てられ、残りは空港が自己資金で賄いました。到着ホールにはEUの入出国管理システム(2026年施行)に対応した電子ゲートのインフラも組み込まれており、空港側は「将来を見据えた設計」としています。
ライアンエアーはすでにダブリンやロンドンへの毎日便、季節限定のリゾート路線を運航しており、地元の観光局は拡張されたターミナルがフランクフルトやブリュッセルなど欧州のビジネス拠点への新たな通年路線の基盤になると期待しています。これにより、広域のマンスター地域の企業間連携がさらに強化される見込みです。
7月に完成した第2段階では、出発ホールが拡大され、追加の座席、静かなスペース、飲食店、さらに1つの搭乗ゲートが設けられました。これらの設備強化により、昨年の記録的な41万7,000人の利用者数を超えることが期待されています。空港の会長デニス・クレガン氏は、この投資が「ケリーを新たな路線誘致の拠点に位置づける」と述べ、航空会社がダブリン以外の地域路線の拡充を目指していると指摘しました。
グローバルな移動性の観点からは、改良された移民審査エリアと手荷物処理設備により、南西部の成長するテクノロジーや製薬クラスターへ向かうビジネス旅行者の乗り継ぎ時間が短縮されます。トラリー、キラーニー、シャノンIFS地域への出張プログラムを運営する企業にとっては、シャノンやコーク経由に比べて最大90分の陸路移動時間が削減され、より便利な玄関口となります。
地域空港プログラム2025の一環として、180万ユーロの国の助成金が安全性と炭素削減の要素に充てられ、残りは空港が自己資金で賄いました。到着ホールにはEUの入出国管理システム(2026年施行)に対応した電子ゲートのインフラも組み込まれており、空港側は「将来を見据えた設計」としています。
ライアンエアーはすでにダブリンやロンドンへの毎日便、季節限定のリゾート路線を運航しており、地元の観光局は拡張されたターミナルがフランクフルトやブリュッセルなど欧州のビジネス拠点への新たな通年路線の基盤になると期待しています。これにより、広域のマンスター地域の企業間連携がさらに強化される見込みです。