더블린, 영국 난민 단속 강화에 ‘벨파스트 뒷문’ 위험 경고

영국 정부가 웨스트민스터에서 공식 계획을 제출하기 불과 24시간도 채 남지 않은 시점에, 가디언은 아일랜드 법무장관이 이미 영국-아일랜드 정부간 회의에 잠재적 파급 효과를 보고했다고 보도했다. 짐 오캘러핸은 2025년 11월 17일 동료들에게 더블린이 런던의 제안을 “면밀히 주시”하며, 필요시 아일랜드 법을 조정해 난민 신청자들이 영국보다 아일랜드를 더 선호하지 않도록 할 것이라고 밝혔다.

법무부가 공개한 자료에 따르면 최근 불법 입국자의 80% 이상이 먼저 영국에 도착한 뒤 북아일랜드를 통해 아일랜드 공화국으로 넘어간 것으로 나타났다. 1923년부터 시행된 CTA(공동여행구역)는 아일랜드와 영국 시민의 자유로운 이동을 보장하지만, 상이한 난민 정책을 관리하기 위해 설계된 것은 아니다. 관계자들은 정책 차이로 인해 이미 2024-25년에 기록적인 난민 신청으로 부담이 가중된 아일랜드의 국제 보호 시스템이 과부하될 것을 우려하고 있다.



오캘러핸은 12월에 하원에 제출될 예정인 새 국제 보호법이 영국의 부적격 규정을 반영해 “안전한” 제3국으로의 신속한 송환과 항소 절차 강화가 가능하도록 개정될 수 있다고 확인했다. 야당은 인권 의무를 이유로 런던과의 양자 재입국 협정에 대한 완전한 투명성을 요구하고 있다.

경제학자들은 이민이 특히 건설과 보건 분야에서 강한 노동시장 성장을 뒷받침해왔다고 평가한다. 그러나 난민 수용 시설 앞 시위가 잇따르면서 정치적 분위기는 경직됐다. 이에 기업들은 명확하고 신속한 절차를 환영하면서도, 갑작스러운 제한 조치가 기술 인력 부족을 심화시킬 수 있다고 경고한다.

고용주 입장에서는 당장의 핵심은 불확실성이다. 기업 이동팀은 입법 일정과 사내 전근 비자(Intra-Company Transfer) 심사 기간을 주시하고, 영국과 아일랜드를 잇는 국내선 항공편과 페리에서의 서류 검사 가능성에 대비해야 한다. 다국적 기업들은 관련 협회와 협력하며 정책 초안에 대한 의견 수렴 과정에 적극 참여할 것을 권고받고 있다.