Data penjejakan penerbangan menunjukkan bahawa antara 15 hingga 17 Disember, 14 penerbangan di Lapangan Terbang Antarabangsa Dubai (DXB) dan Lapangan Terbang Antarabangsa Al Maktoum (DWC) dibatalkan, menjejaskan sambungan ke Asia, Amerika Utara dan Timur Tengah. Syarikat penerbangan yang terjejas termasuk Emirates, Qatar Airways, Air Canada, Flydubai dan beberapa pengendali serantau.
Sumber industri menyatakan bahawa kesan daripada ribut musim sejuk di Asia dan kekangan jadual kru menjadi punca utama apabila syarikat penerbangan berdepan permintaan tinggi musim cuti. Ratusan pelancong perniagaan terpaksa mengubah laluan atau bermalam di Dubai, dengan banyak penerbangan seterusnya hampir penuh kapasiti.
![Empat belas penerbangan dibatalkan di lapangan terbang Dubai akibat gangguan musim sejuk melanda rangkaian penerbangan]()
Pasukan mobiliti global digalakkan memantau amaran GDS, menggunakan pengecualian syarikat penerbangan untuk penjadualan semula percuma dan mempertimbangkan laluan alternatif melalui Abu Dhabi, Muscat atau Doha. Pakar visa memberi amaran bahawa persinggahan kecemasan mungkin memerlukan visa tambahan UAE atau transit, menambah beban pentadbiran.
Kejadian ini mendedahkan kerentanan jadual akhir tahun dan menegaskan kepentingan alat pengurusan risiko masa nyata bagi syarikat yang mempunyai perjalanan kritikal. Dengan DXB masih meramalkan lonjakan rekod lewat bulan ini, ketidaktentuan lanjut tidak boleh diketepikan.
Sumber industri menyatakan bahawa kesan daripada ribut musim sejuk di Asia dan kekangan jadual kru menjadi punca utama apabila syarikat penerbangan berdepan permintaan tinggi musim cuti. Ratusan pelancong perniagaan terpaksa mengubah laluan atau bermalam di Dubai, dengan banyak penerbangan seterusnya hampir penuh kapasiti.
Pasukan mobiliti global digalakkan memantau amaran GDS, menggunakan pengecualian syarikat penerbangan untuk penjadualan semula percuma dan mempertimbangkan laluan alternatif melalui Abu Dhabi, Muscat atau Doha. Pakar visa memberi amaran bahawa persinggahan kecemasan mungkin memerlukan visa tambahan UAE atau transit, menambah beban pentadbiran.
Kejadian ini mendedahkan kerentanan jadual akhir tahun dan menegaskan kepentingan alat pengurusan risiko masa nyata bagi syarikat yang mempunyai perjalanan kritikal. Dengan DXB masih meramalkan lonjakan rekod lewat bulan ini, ketidaktentuan lanjut tidak boleh diketepikan.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
