
Air India dan Saudia telah menandatangani perjanjian codeshare menyeluruh yang akan berkuat kuasa pada Februari 2026, secara drastik memperluaskan pilihan pasangan bandar antara India dan Arab Saudi. Di bawah perjanjian ini, Saudia akan meletakkan kod ‘SV’ pada penerbangan Air India dari Mumbai dan Delhi ke sembilan bandar sekunder di India, manakala penumpang Air India akan mendapat tiket sambungan ke enam destinasi domestik Saudi selain Jeddah dan Riyadh—termasuk Dammam dan Madinah—serta beberapa laluan antarabangsa terpilih kemudian dalam tahun tersebut.
Bagi syarikat korporat India, perjanjian ini menawarkan sambungan pada hari yang sama antara hab teknologi peringkat kedua di India dan zon ekonomi Saudi seperti NEOM dan Bandar Ekonomi Raja Abdullah, mengurangkan masa perjalanan keseluruhan sehingga lima jam berbanding tempahan berasingan. Pelancong akan mendapat manfaat daripada PNR tunggal, bagasi yang diperiksa sehingga destinasi akhir, dan pengumpulan mata kerap penerbangan secara timbal balik.
Kerjasama ini menegaskan strategi Air India selepas penswastaan untuk memanfaatkan pakatan global dan bukan hanya mengejar kapasiti dwilateral sahaja. Bagi Saudia, perkongsian ini mengukuhkan kehadirannya di pasaran di mana ia sudah membawa jumlah trafik VFR yang besar dan segmen jemaah yang semakin berkembang.
Pengurus mobiliti perlu menyemak senarai pembawa pilihan korporat dan kontrak tambang: codeshare ini boleh membuka kategori tambang lebih rendah dalam sistem pengedaran global apabila jadual perjalanan menggabungkan kedua-dua syarikat penerbangan. Sistem tanggungjawab penjagaan juga perlu mengenal pasti nombor penerbangan baru untuk memastikan penjejakan perjalanan.
Penganalisis menyatakan bahawa akses yang lebih mudah ini selari dengan skim e-visa dan visa persinggahan yang dipermudahkan oleh Riyadh untuk rakyat India, menandakan pengukuhan hubungan ekonomi dan pelancongan ketika Arab Saudi mempelbagaikan ekonomi daripada bergantung kepada minyak.
Bagi syarikat korporat India, perjanjian ini menawarkan sambungan pada hari yang sama antara hab teknologi peringkat kedua di India dan zon ekonomi Saudi seperti NEOM dan Bandar Ekonomi Raja Abdullah, mengurangkan masa perjalanan keseluruhan sehingga lima jam berbanding tempahan berasingan. Pelancong akan mendapat manfaat daripada PNR tunggal, bagasi yang diperiksa sehingga destinasi akhir, dan pengumpulan mata kerap penerbangan secara timbal balik.
Kerjasama ini menegaskan strategi Air India selepas penswastaan untuk memanfaatkan pakatan global dan bukan hanya mengejar kapasiti dwilateral sahaja. Bagi Saudia, perkongsian ini mengukuhkan kehadirannya di pasaran di mana ia sudah membawa jumlah trafik VFR yang besar dan segmen jemaah yang semakin berkembang.
Pengurus mobiliti perlu menyemak senarai pembawa pilihan korporat dan kontrak tambang: codeshare ini boleh membuka kategori tambang lebih rendah dalam sistem pengedaran global apabila jadual perjalanan menggabungkan kedua-dua syarikat penerbangan. Sistem tanggungjawab penjagaan juga perlu mengenal pasti nombor penerbangan baru untuk memastikan penjejakan perjalanan.
Penganalisis menyatakan bahawa akses yang lebih mudah ini selari dengan skim e-visa dan visa persinggahan yang dipermudahkan oleh Riyadh untuk rakyat India, menandakan pengukuhan hubungan ekonomi dan pelancongan ketika Arab Saudi mempelbagaikan ekonomi daripada bergantung kepada minyak.
Sumber: Travel Trade Journal