Pengawal Sempadan Lapland laporkan trafik lapangan terbang dan insiden keselamatan tertinggi pada bulan Februari

Pengawal Sempadan Lapland—yang bertanggungjawab ke atas lapangan terbang Artik di Rovaniemi, Kittilä dan Ivalo serta 1,300 km sempadan darat—telah mengeluarkan laporan situasi bulanan pada 5 Mac 2026. Angka utama yang menarik perhatian ialah 59,596 pemeriksaan sempadan pada Februari, peningkatan 37% berbanding bulan yang sama tahun lalu dan tiga kali ganda rekod sebelum pandemik. Sebahagian besar peningkatan ini datang daripada penerbangan pelancongan musim sejuk dari United Kingdom, Jerman dan China. Jumlah yang lebih tinggi membawa kepada peningkatan insiden yang sepadan. Dua penumpang ditolak masuk di Rovaniemi—seorang pelancong Rusia yang tidak dapat mengemukakan bukti kewangan, dan seorang warganegara Filipina tanpa visa Schengen. Dalam kawalan keluar, pegawai telah mengenakan denda kepada seorang pelancong yang melebihi tempoh tinggal dan menahan seorang penumpang Albania yang cuba keluar menggunakan pasport Slovenia palsu. Kes terakhir ini juga mendedahkan larangan masuk di seluruh Schengen yang sedia ada, menekankan manfaat rangkaian pangkalan data bersama untuk penguatkuasaan sempadan. Di sempadan darat, situasi keseluruhan dengan Rusia kekal tegang tetapi stabil: tiada penyeberangan tidak sah direkodkan pada Februari. Namun begitu, pelancongan ingin tahu masih menjadi masalah; dua pelawat Jerman didenda kerana memasuki zon sempadan terhad di Salla ‘untuk mengambil swafoto dengan papan tanda jalan Rusia’. Di tempat lain, rondaan bersama dengan polis telah menyelamatkan seorang pengembara ski yang sesat berhampiran Raja-Jooseppi dan mengkoordinasi pemulangan seekor rusa kutub yang tersesat ke wilayah Rusia—operasi yang dijalankan di bawah “protokol rusa kutub” dwilateral. Bagi pengurus mobiliti, laporan ini menawarkan beberapa pengajaran. Pertama, jangkaan barisan yang lebih panjang di lapangan terbang Lapland musim sejuk depan dan nasihatkan pelancong supaya memberi masa sambungan yang lebih lama. Kedua, pengendali yang membawa kakitangan bermusim ke utara Finland harus memastikan pematuhan visa adalah ketat; Pengawal Sempadan kini menggunakan peranti pengesahan dokumen mudah alih yang cepat mengesan pasport palsu. Akhir sekali, syarikat yang mengendalikan produk pelancongan pengembaraan berhampiran sempadan timur mesti memberi taklimat kepada pemandu tentang zon terhad untuk mengelakkan denda dan kerosakan reputasi. Buletin bulanan ini adalah sebahagian daripada usaha ketelusan yang lebih luas oleh Pengawal Sempadan dan akan dimasukkan ke dalam kertas putih kerajaan mengenai ketahanan sempadan Artik, yang dijangka dibentangkan di Parlimen pada April. Pihak berkepentingan mempunyai masa sehingga akhir Mac untuk mengemukakan komen—peluang bagi industri pelancongan untuk menonjolkan kebimbangan mengenai infrastruktur atau kakitangan menjelang musim puncak 2026–27.