Met Éireann mengeluarkan amaran bot kecil di seluruh negara pada petang 1 Oktober 2026, meramalkan angin barat daya dengan kekuatan 6 atau lebih tinggi di semua pantai Ireland dan Laut Ireland. Amaran ini sah sehingga jam 0600 pada 2 Oktober dan telah menyebabkan beberapa ketua pelabuhan mengehadkan aktiviti belayar rekreasi serta sedikit perubahan jadual perkhidmatan feri laju antara Dublin dan Holyhead. Walaupun feri roll-on/roll-off besar masih beroperasi, perancang mobiliti dijangka menghadapi masa perjalanan yang lebih lama dan kemungkinan pembatalan saat akhir bagi kapal penumpang atau kargo yang lebih kecil. Pengendali ladang angin luar pesisir di pantai Cork dan Galway menangguhkan penerbangan helikopter pertukaran kru sehingga keadaan cuaca bertambah baik, memberi kesan kepada jadual giliran 120 juruteknik. Penugasan di sepanjang pesisir barat Ireland—terutamanya yang berulang-alik ke pemasangan di perairan UK—dinasihatkan memantau kemas kini pengangkutan dengan teliti. Majikan digalakkan menyemak sama ada kelewatan berkaitan cuaca dikategorikan sebagai ‘force majeure’ dalam kontrak penugasan, yang boleh mempengaruhi elaun harian dan perlindungan insurans. Kejadian ini menekankan kepentingan mengintegrasikan data meteorologi masa nyata ke dalam proses kelulusan perjalanan. Beberapa syarikat multinasional yang berpusat di Dublin kini menggunakan suapan API dari amaran marin Met Éireann untuk mengaktifkan amaran automatik dalam platform mobiliti mereka, membantu pelancong membuat tempahan semula sebelum pelabuhan mencapai kapasiti maksimum. Keadaan dijangka tenang pada hujung minggu, tetapi Met Éireann memberi amaran bahawa hadapan Atlantik kedua mungkin tiba pada hari Selasa. Pasukan mobiliti disarankan menyediakan pelan kontingensi untuk pemindahan pesisir awal minggu depan.
Sumber: Met Éireann
