Administracja Bezpieczeństwa Transportu (TSA) w piątek opublikowała comiesięczną aktualizację listy unieważnionych kart identyfikacyjnych pracowników transportu (TWIC), czyli bazy danych kart TWIC cofniętych z powodów bezpieczeństwa. Lista z 15 listopada jest już dostępna do pobrania w formatach CSV oraz wizualnym, wraz z sumami kontrolnymi do weryfikacji cyberbezpieczeństwa.
Operatorzy portów, spedytorzy i platformy morskie korzystają z kart TWIC, aby weryfikować osoby wymagające dostępu bez eskorty do zabezpieczonych stref obiektów morskich. Niedokonanie dezaktywacji unieważnionej karty może narazić firmy na kary cywilne oraz problemy z ubezpieczeniem. TSA zaleca, aby osoby odpowiedzialne za bezpieczeństwo obiektów zintegrowały listę z systemami kontroli dostępu w ciągu 24 godzin od publikacji.
![TSA Publikuje Listopadową Aktualizację Listy Anulowanych Kart TWIC, Apelując do Pracodawców Morskich o Weryfikację Uprawnień]()
Aktualizacja pojawia się w momencie, gdy amerykańskie porty zwiększają wolumeny ładunków związane z sezonem świątecznym. Pracodawcy powinni sprawdzić załogi podwykonawców – zwłaszcza kierowców tranzytowych – w nowej liście, aby uniknąć naruszeń przepisów. TSA przypomina również posiadaczom wygasających kart o konieczności ich odnowienia co najmniej 60 dni wcześniej, ze względu na sezonowe zamknięcia punktów rejestracji podczas Święta Dziękczynienia i dnia po nim.
Choć jest to rutynowa procedura, comiesięczne publikowanie listy stanowi kluczowy punkt kontroli dla zespołów zarządzających mobilnością globalną w projektach morskich i energetycznych, które opierają się na personelu z kartami TWIC.
Operatorzy portów, spedytorzy i platformy morskie korzystają z kart TWIC, aby weryfikować osoby wymagające dostępu bez eskorty do zabezpieczonych stref obiektów morskich. Niedokonanie dezaktywacji unieważnionej karty może narazić firmy na kary cywilne oraz problemy z ubezpieczeniem. TSA zaleca, aby osoby odpowiedzialne za bezpieczeństwo obiektów zintegrowały listę z systemami kontroli dostępu w ciągu 24 godzin od publikacji.
Aktualizacja pojawia się w momencie, gdy amerykańskie porty zwiększają wolumeny ładunków związane z sezonem świątecznym. Pracodawcy powinni sprawdzić załogi podwykonawców – zwłaszcza kierowców tranzytowych – w nowej liście, aby uniknąć naruszeń przepisów. TSA przypomina również posiadaczom wygasających kart o konieczności ich odnowienia co najmniej 60 dni wcześniej, ze względu na sezonowe zamknięcia punktów rejestracji podczas Święta Dziękczynienia i dnia po nim.
Choć jest to rutynowa procedura, comiesięczne publikowanie listy stanowi kluczowy punkt kontroli dla zespołów zarządzających mobilnością globalną w projektach morskich i energetycznych, które opierają się na personelu z kartami TWIC.
Źródło: TSA Enrollment by IDEMIA
