Niskokosztowy przewoźnik Ryanair ogłosił 29 maja swój największy program lotów z Warszawy, potwierdzając, że tej zimy na lotnisku Modlin stacjonować będą dwa dodatkowe samoloty Boeing 737 MAX-8200. Dzięki temu flota Ryanaira w Warszawie wzrośnie do ośmiu maszyn na Modlinie, co idzie w parze ze zwiększeniem przepustowości na głównym lotnisku Chopina. Łącznie irlandzki przewoźnik będzie obsługiwał 46 tras – w tym 12 zupełnie nowych połączeń – i planuje przewieźć cztery miliony pasażerów rocznie na obu lotniskach. Wśród nowości na Modlinie znajdą się pięć kierunków: Bratysława, Bristol, Manchester, Shannon i Zagrzeb, a na Chopinie siedem nowych tras: Bari, Bolonia, Katania, Liverpool, Neapol, Turyn i Wenecja. Ryanair wycenia dodatkowe samoloty na około 200 milionów dolarów, co podnosi łączną inwestycję w region Mazowsza do 800 milionów dolarów i wspiera około 2,500 miejsc pracy – od załóg pokładowych po obsługę naziemną. Dla firm organizujących podróże służbowe rozszerzenie oferty oznacza nowe, bezpośrednie połączenia, które pozwalają ominąć zatłoczone węzły, takie jak Frankfurt czy Amsterdam, skracając czas podróży od drzwi do drzwi. Szczególnie ważne jest wzmocnienie obecności na lotnisku Chopina, które dzięki bliskości centrum miasta i dostępowi do saloników biznesowych jest preferowane przez menedżerów w porównaniu do prostszego modelu Modlina. Ogłoszenie to zbiegło się z odbudową rynku podróży służbowych w Polsce do 94% poziomu sprzed pandemii, napędzaną przez near-shoring w branży motoryzacyjnej i technologicznej. Więcej bezpośrednich połączeń z południową Italią i Irlandią wesprze zespoły projektowe dojeżdżające między fabrykami a siedzibami firm. Ryanair rozpoczął trzydniową wyprzedaż biletów już od 134 zł, zachęcając do wcześniejszych rezerwacji. Menedżerowie ds. podróży powinni działać szybko, by zabezpieczyć dostępność miejsc, ponieważ popyt na okres świąteczny ma gwałtownie wzrosnąć po uruchomieniu w końcu 2026 roku systemu ETIAS dla obywateli zwolnionych z wiz.
