Viajantes australianos — e as empresas que os transportam — acordaram com uma enxurrada de passagens aéreas com desconto, à medida que cinco grandes companhias lançaram promoções de Black Friday durante a noite. Qantas, Qatar Airways, Singapore Airlines, Fiji Airways e Cathay Pacific liberaram passagens com preços reduzidos para viagens entre fevereiro e novembro de 2026, com bilhetes de ida e volta em classe econômica em algumas rotas custando menos do que antes da pandemia.
A Qantas incorporou as ofertas em sua nova campanha “Semana de Viagens”, oferecendo passagens de ida e volta Sydney–Denpasar a partir de A$599 e Perth–Singapura a partir de A$519. Enquanto isso, a Qatar Airways oferece passagens Melbourne–Barcelona a partir de $1.719 e tarifas com grandes descontos na classe executiva em sua rede de voos ultra longos. A Virgin Australia também entrou na disputa, reduzindo até 15% nos trechos operados pela Qatar e concedendo pontos Velocity triplicados em reservas selecionadas.
![Promoção de Black Friday na aviação derruba tarifas internacionais saindo da Austrália]()
A divisão da Singapore Airlines na Australásia acompanha com tarifas econômicas para Singapura a partir de A$835, enquanto a Fiji Airways mira o mercado de lazer e corporativo com passagens de ida e volta para Los Angeles a partir de A$1.175 e para Tóquio-NRT a partir de A$975. Notavelmente, a Emirates sinalizou que ficará de fora, citando “demanda robusta que torna desnecessário oferecer descontos”.
Empresas de gestão de viagens (TMCs) relatam um aumento de 300% no volume de buscas por tarifas nesta manhã, enquanto diretores financeiros correm para garantir orçamentos de viagens para 2026 a preços mais baixos. No entanto, períodos de blackout durante a Páscoa e conferências no verão do hemisfério norte ainda valem, por isso as empresas devem analisar cuidadosamente as regras das tarifas antes de emitir ordens de compra. Benefícios de fidelidade — como os pontos em dobro da Qantas em hotéis e os pontos triplicados da Virgin em voos longos — agregam valor extra para os viajantes que acumulam milhas para futuras viagens.
Com as tarifas aéreas ainda cerca de 20% acima dos níveis de 2019 em muitos trechos internacionais, esta janela de promoções provavelmente será a melhor oportunidade que as multinacionais terão neste trimestre para controlar os custos de mobilidade.
A Qantas incorporou as ofertas em sua nova campanha “Semana de Viagens”, oferecendo passagens de ida e volta Sydney–Denpasar a partir de A$599 e Perth–Singapura a partir de A$519. Enquanto isso, a Qatar Airways oferece passagens Melbourne–Barcelona a partir de $1.719 e tarifas com grandes descontos na classe executiva em sua rede de voos ultra longos. A Virgin Australia também entrou na disputa, reduzindo até 15% nos trechos operados pela Qatar e concedendo pontos Velocity triplicados em reservas selecionadas.
A divisão da Singapore Airlines na Australásia acompanha com tarifas econômicas para Singapura a partir de A$835, enquanto a Fiji Airways mira o mercado de lazer e corporativo com passagens de ida e volta para Los Angeles a partir de A$1.175 e para Tóquio-NRT a partir de A$975. Notavelmente, a Emirates sinalizou que ficará de fora, citando “demanda robusta que torna desnecessário oferecer descontos”.
Empresas de gestão de viagens (TMCs) relatam um aumento de 300% no volume de buscas por tarifas nesta manhã, enquanto diretores financeiros correm para garantir orçamentos de viagens para 2026 a preços mais baixos. No entanto, períodos de blackout durante a Páscoa e conferências no verão do hemisfério norte ainda valem, por isso as empresas devem analisar cuidadosamente as regras das tarifas antes de emitir ordens de compra. Benefícios de fidelidade — como os pontos em dobro da Qantas em hotéis e os pontos triplicados da Virgin em voos longos — agregam valor extra para os viajantes que acumulam milhas para futuras viagens.
Com as tarifas aéreas ainda cerca de 20% acima dos níveis de 2019 em muitos trechos internacionais, esta janela de promoções provavelmente será a melhor oportunidade que as multinacionais terão neste trimestre para controlar os custos de mobilidade.
Fonte: The Australian
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