
Viajantes que dirigem ou utilizam os serviços ferroviários internacionais entre a Áustria e a República Checa enfrentarão mais dois meses de controlos intermitentes no espaço Schengen. Na sua página de informações atualizada a 9 de julho de 2026, o Ministério dos Negócios Estrangeiros da Áustria (BMEIA) confirmou que os “kontrollen pontuais na fronteira” com a República Checa permanecerão em vigor até 15 de setembro de 2026. A medida — inicialmente implementada em 2024 devido ao aumento da migração irregular na chamada rota dos Balcãs Ocidentais — permite à polícia austríaca montar postos móveis de controlo na principal autoestrada A5, perto de Drasenhofen/Mikulov, e em estradas secundárias. Embora autocarros e carros particulares geralmente passem sem paragem, camiões e carrinhas estão sujeitos a inspeções de documentos e carga, que podem acrescentar 20 a 30 minutos ao tempo de trânsito durante os picos da noite. Para operadores logísticos checos que exportam peças automotivas para a Estíria, esta incerteza implica maior stock de segurança e maior utilização do corredor ferroviário de mercadorias de Linz. Trabalhadores transfronteiriços na Morávia do Sul relatam que as inspeções aleatórias têm sido menos frequentes desde abril, mas a base legal foi agora prolongada até meados de setembro, abrangendo o movimentado período de regresso das férias de verão. Passageiros da aviação executiva que aterram no Aeroporto Internacional de Viena devem notar que os postos de controlo de passaportes no Terminal de Aviação Geral F continuarão a estar operacionais; viajantes sem passaportes biométricos da UE podem ser solicitados a apresentar comprovativo de alojamento em Áustria, mesmo que estejam apenas em trânsito rodoviário para a República Checa. Recomenda-se manter um documento de identificação à mão e reservar tempo extra ao apanhar os serviços Railjet RJ 70/RJ 71 entre Brno e Viena, pois a polícia por vezes embarca no comboio em Laa an der Thaya para verificações pontuais de identidade.
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