
As autoridades francesas restabeleceram o toque de recolher noturno em Paris, Lyon, Lille, Bordeaux e Nice após a pior onda de violência urbana que o país viu em anos. Prefeitos de polícia começaram a fechar a Place de la République e o bairro Les Halles em Paris às 23h do dia 19 de outubro; ordens semelhantes (das 21h às 6h) agora valem para o centro de Lyon e, para menores de idade, em vários outros centros regionais. Viajantes dentro dessas áreas devem comprovar residência ou fazer desvios pelas avenidas ao redor, enquanto o serviço de metrô está evitando as estações afetadas. As medidas seguem protestos nacionais que começaram por causa do aumento do custo de vida e evoluíram para saques e incêndios criminosos. Mais de 2.400 prisões foram efetuadas, e o governo mobilizou a força militar “Sentinelle” para proteger locais estratégicos, permitindo que 7.000 policiais e gendarmes sejam realocados para controle de multidões. O primeiro-ministro Sébastien Lecornu alertou que uma manifestação ainda maior está sendo organizada para sábado e afirmou que os toques de recolher permanecerão “pelo tempo que for necessário”. Para viajantes a negócios, o toque de recolher traz duas consequências imediatas. Primeiro, o transporte noturno está severamente limitado: a RATP fechou as estações Châtelet, Les Halles e République após as 22h e desviou os trens RER B dos principais pontos de conexão (veja matéria separada). Segundo, hotéis dentro das áreas afetadas devem conferir os hóspedes em listas policiais, o que pode atrasar chegadas tardias. As empresas devem orientar seus viajantes a portar comprovantes de hospedagem e agendar transferências de aeroportos ou estações de trem antes das 20h, sempre que possível. A longo prazo, os toques de recolher podem ser estendidos além dos horários iniciais ou ampliados geograficamente caso os protestos de sábado se intensifiquem. Empregadores com trabalhadores destacados ou designados na França devem revisar suas políticas de cuidado e garantir que as listas de contatos de emergência estejam atualizadas. Multinacionais que operam em turnos podem precisar solicitar autorizações especiais ou adaptar escalas para cumprir as restrições de circulação.
Fonte: Associated Press / Le Monde
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