ไรอันแอร์ลงทุน 400 ล้านยูโร ขยายเส้นทางบินที่แชนนอน เพิ่มอีก 4 เส้นทางยุโรปใหม่

Ryanair ใช้โอกาสเปิดตารางบินฤดูหนาวปี 2025-26 ของไอร์แลนด์ในการประกาศการลงทุนครั้งใหญ่ที่สุดที่สนามบินแชนนอน ในงานแถลงข่าวเมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน สายการบินยืนยันว่าจะประจำเครื่องบิน B-737-8200 “Game-Changer” ลำที่สี่ที่สนามบินแชนนอนตั้งแต่เดือนเมษายน 2026 เป็นต้นไป ทำให้มูลค่าฝูงบินที่แชนนอนสูงถึงประมาณ 400 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เครื่องบินลำใหม่นี้จะเพิ่มความจุขึ้น 15% (+180,000 ที่นั่ง) และสำคัญสำหรับผู้ส่งออกและบริษัทข้ามชาติที่ตั้งอยู่ตามแนวเศรษฐกิจแอตแลนติกของไอร์แลนด์ คือการเปิดเส้นทางบินตรงสู่ 4 เมืองหลวงสำคัญสำหรับธุรกิจและการเดินทางของสถาบันสหภาพยุโรป ได้แก่ โรม-ฟิอูมิเชโน มาดริด-บาราฮาส วอร์ซอ-ชอปิน และโพซแนน

การประกาศนี้ทำให้ตารางบินฤดูร้อนปี 2026 ของแชนนอนมีเส้นทางบินสูงสุดถึง 30 จุดหมายปลายทาง และมีที่นั่งประจำปี 1.4 ล้านที่นั่ง เรย์ โอ’ดริสคอล ซีอีโอชั่วคราวของกลุ่มสนามบินแชนนอนกล่าวว่า ข้อตกลงนี้เป็น “การแสดงความเชื่อมั่นอย่างแข็งแกร่งต่อแนวโน้มการเติบโตของภูมิภาค” พร้อมเสริมว่าที่นั่งใหม่จะสนับสนุนการท่องเที่ยวและช่วยให้ผู้ส่งออกในภูมิภาคเชื่อมต่อกับยุโรปแผ่นดินใหญ่โดยไม่ต้องย้อนกลับผ่านดับลิน เจสัน แม็กกวินเนส ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายพาณิชย์ของ Ryanair เรียกร้องให้รัฐบาลขยายเพดานโครงการสนามบินภูมิภาคเป็น 3 ล้านผู้โดยสาร เพื่อให้สนามบินอย่างแชนนอนสามารถ “ขยายปริมาณผู้โดยสารได้โดยไม่ถูกลงโทษ”



สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางขององค์กร บริการใหม่จะช่วยลดเวลาการเดินทางจากต้นทางถึงปลายทางสำหรับพนักงานที่ตั้งอยู่ในอุทยานเทคโนโลยีแห่งชาติที่ลิมเมอริก หรือกลุ่มเทคโนโลยีการแพทย์ที่กัลเวย์ ซึ่งก่อนหน้านี้ต้องเดินทางผ่านดับลินหรือฮีทโธรว์ วอร์ซอและโพซแนนโดยเฉพาะ ถือเป็นจุดเริ่มต้นที่พบบ่อยที่สุดของแรงงานด้านการผลิตและก่อสร้างของแชนนอน เที่ยวบินตรงจะช่วยให้ตารางการหมุนเวียนง่ายขึ้นและลดต้นทุนการดูแลความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับการต่อเครื่องค้างคืน เครื่องบินจะติดตั้งห้องโดยสารความจุ 197 ที่นั่งแบบเพิ่มความหนาแน่น เพื่อเพิ่มความจุในช่วงเวลาที่มีความต้องการสูงซึ่งราคาที่นั่งนาทีสุดท้ายมักสูงขึ้น

ทีมงานนโยบายการเดินทางควรทราบว่า Ryanair ได้เปิดตัวโปรโมชั่นลดราคาที่นั่งสองวัน โดยมีราคาตั๋วเที่ยวเดียวเริ่มต้นที่ 29.99 ยูโร แม้จำนวนที่นั่งโปรโมชั่นจะจำกัด แต่การจองล่วงหน้าร่วมกับแพ็กเกจ Flexi Plus สำหรับองค์กรสามารถช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้อย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับสายการบินเครือข่ายแบบดั้งเดิมในเส้นทางเดียวกัน บริษัทควรตรวจสอบรายชื่อสายการบินที่ได้รับอนุมัติเพื่อให้แน่ใจว่าเที่ยวบินใหม่จะปรากฏในระบบจองออนไลน์ (OBT) เมื่อข้อมูลตารางบินในระบบ Global Distribution System (GDS) ถูกอัปโหลดภายใน 72 ชั่วโมงหลังจากนี้