
กรมอุตุนิยมวิทยาฮ่องกง (HKO) ได้ประกาศเตือนภัยฝนตกหนักระดับแอมเบอร์เมื่อเวลา 11:10 น. วันที่ 28 มิถุนายน เนื่องจากแนวความกดอากาศต่ำทำให้ฝนตกเกิน 30 มม. ภายในชั่วโมงเดียวทั่วทั้งเขต ในเวลาไม่กี่นาที เจ้าหน้าที่ภาคพื้นสนามบินนานาชาติฮ่องกงได้เปิดใช้งานมาตรการรับมือสภาพอากาศเปียกชื้น ส่งผลให้เที่ยวบินอย่างน้อย 22 เที่ยวบินไปยังศูนย์กลางภูมิภาค เช่น ไทเป มะนิลา และกรุงเทพฯ ล่าช้า ขณะที่ผู้ให้บริการเรือเฟอร์รี่รายงานว่าการมองเห็นลดลงทำให้การเดินเรือล่าช้า แม้สัญญาณแอมเบอร์จะเป็นระดับต่ำสุดในระบบเตือนภัยฝนตกหนักสามระดับของเมือง แต่ก็ยังบังคับให้โรงเรียนงดกิจกรรมกลางแจ้ง และอนุญาตให้นายจ้างจัดการทำงานแบบยืดหยุ่นได้ ผู้จัดการเดินทางธุรกิจได้รับคำแนะนำให้เผื่อเวลาการเดินทางในช่วงบ่าย โดยเฉพาะเส้นทางถนนไปยังสะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า ซึ่งน้ำท่วมผิวถนนอาจทำให้ปิดเลนได้อย่างรวดเร็ว กรมอุตุนิยมวิทยาฮ่องกงยกเลิกคำเตือนเมื่อเวลา 14:35 น. แต่ขยายเวลาการแจ้งเตือนพายุฝนฟ้าคะนองจนถึง 16:30 น. โดยเตือนว่าฟ้าผ่ายังคงเกิดขึ้นใกล้เส้นทางบิน สายการบินคาเธ่ย์ แปซิฟิกแจ้งว่าการปฏิบัติการกลับสู่ภาวะปกติในช่วงเย็น แต่ย้ำว่าในฤดูฝนปี 2026 คาดว่าจะมีพายุเขตร้อนสูงสุดถึง 7 ลูก เพิ่มความเป็นไปได้ของความล่าช้าเพิ่มเติมจนถึงเดือนกันยายน สำหรับทีมดูแลการเดินทางขององค์กร เหตุการณ์นี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของเครื่องมืออัตโนมัติในการติดตามผู้เดินทางและการจองโรงแรมสำรอง บริษัทที่มีทีมงานก่อสร้างจำนวนมากในเกาะลันเตา รายงานว่ามีการเปลี่ยนเส้นทางรถรับส่งไปยังสถานีรถไฟใต้ดินตงชุงอย่างกะทันหัน ทำให้เวลาการเปลี่ยนกะเพิ่มขึ้น 45 นาที ผู้เดินทางควรติดตามแอป HKO ซึ่งส่งการแจ้งเตือนแบบพุชทั้งภาษาอังกฤษและจีน และสมัครรับข้อความแจ้งเตือนจากสายการบิน ผู้ถือบัตรโดยสารวันเดียวกันสามารถเปลี่ยนเที่ยวบินได้ฟรีหนึ่งครั้งเมื่อมีคำเตือนฝนตกหนัก นโยบายนี้ถูกนำมาใช้โดยสายการบินหลักทั้งหมดที่ให้บริการที่สนามบินฮ่องกงหลังน้ำท่วมครั้งใหญ่เมื่อปีที่แล้ว
แหล่งที่มา: China Daily Hong Kong