อิตาลีขยายอายุบัตรประชาชนแบบกระดาษและออกเอกสารชั่วคราวใช้เดินทางด่วนได้หกเดือน
คลื่นการนัดหยุดงานยาวนานหนึ่งสัปดาห์จะกระทบภาคการบิน รถไฟ และขนส่งสินค้าในอิตาลี ตั้งแต่วันที่ 29 มิถุนายนนี้
การปิดถนนในช่วงกลางคืนบนทางหลวง A10 เส้นทางเจนัว–ซาโวนา อาจทำให้การเดินทางไปสนามบินและท่าเรือล่าช้าในช่วงต้นเดือนกรกฎาคม
ข่าวล่าสุด
สนามบินโรมเตือนปัญหาคอขวดที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองนานถึงสองปี ขณะที่ระบบเข้า-ออกสหภาพยุโรปเผชิญการทดสอบความทนทานช่วงฤดูร้อนครั้งแรก
Aeroporti di Roma เตือน การลงทะเบียนไบโอเมตริกครั้งแรกภายใต้ระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรป อาจทำให้คิวในช่วงฤดูร้อนยาวเกิน 90 นาที และกำลังพิจารณาหยุดตรวจสอบบางส่วนชั่วคราว ข้อเตือนนี้ชี้ให้เห็นความขัดแย้งระหว่างเทคโนโลยีความปลอดภัยใหม่กับความจุของอาคารผู้โดยสาร ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อสายการบิน การเปลี่ยนเรือสำราญ และตารางการเดินทางขององค์กร ธุรกิจจึงควรวางแผนเผื่อเวลารอคอยและเวลาสำรองในตารางเดินทางให้มากขึ้น
อิตาลีขยายบริการดูแลสุขภาพที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐให้ครอบคลุมพลเมืองที่อาศัยอยู่นอกสหภาพยุโรป
พระราชบัญญัติฉบับที่ 111/2569 ซึ่งประกาศใช้เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน 2569 มอบสิทธิ์การเข้าถึงบริการสุขภาพแห่งชาติของอิตาลีอย่างเต็มที่แก่ชาวอิตาเลียนที่ลงทะเบียนกับ AIRE และอาศัยอยู่นอกสหภาพยุโรป/เขตการค้าเสรียุโรปในช่วงที่พำนักชั่วคราว การเปลี่ยนแปลงนี้ช่วยแก้ปัญหาสำคัญของชาวต่างชาติและบริษัทที่จ้างงาน ลดค่าใช้จ่ายประกันสุขภาพ และทำให้อิตาลีสอดคล้องกับประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปอื่น ๆ
เผยแพร่แนวทางคำสั่งโฟลว์: ยืนยันวันคลิก-เดย์ 12 มกราคม 2569
จดหมายเวียน Confagricoltura วันที่ 27 มิถุนายน 2026 ยืนยันกฎเกณฑ์สำหรับโครงการโควต้าย้ายแรงงานของอิตาลีในปี 2026 โดยระบุว่า การกรอกข้อมูลล่วงหน้าออนไลน์จะเริ่มตั้งแต่วันที่ 23 ตุลาคม 2025 และวันตัดสินใจสำคัญจะเป็นวันที่ 12 มกราคม 2026 นายจ้างจะมีรายการตรวจสอบที่ชัดเจนและแผงควบคุมโควต้าแบบเรียลไทม์ ช่วยให้การวางแผนแรงงานเป็นไปได้รวดเร็วและแม่นยำยิ่งขึ้น
กระทรวงมหาดไทยกำหนดค่าใช้จ่ายส่งกลับประเทศปี 2026 ที่ 3,820 ยูโร
เผยแพร่เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน 2026 พระราชกฤษฎีกากระทรวงมหาดไทยกำหนดค่าใช้จ่ายเฉลี่ยในการส่งตัวกลับประเทศปี 2026 ไว้ที่ 3,820 ยูโร ตัวเลขนี้กลายเป็นเกณฑ์อ้างอิงสำหรับค่าปรับผู้ให้บริการ เงินประกันในกรณีอุทธรณ์ และการเรียกเก็บค่าใช้จ่ายจากนายจ้างตามกฎระเบียบการส่งตัวกลับของสหภาพยุโรปฉบับใหม่ ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงในการปฏิบัติตามกฎระเบียบของบริษัทต่างๆ มากขึ้น
อิตาลีสร้างพันธมิตรยุโรปใต้กดดันบรัสเซลส์ให้ปรับใช้ EES อย่างยืดหยุ่น
อิตาลีได้จัดตั้งพันธมิตรเฉพาะกิจร่วมกับโปรตุเกส กรีซ เยอรมนี และฝรั่งเศส เพื่อขอความยืดหยุ่นฉุกเฉินจากคณะกรรมาธิการยุโรปในระบบตรวจสอบชีวมิติ EES ใหม่ของชายแดนพันธมิตรนี้ต้องการอนุญาตให้ผ่อนปรนการตรวจสอบบางอย่างในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น และจัดตั้งทีมตอบสนองด่วนพร้อมตู้บริการเคลื่อนที่ หากได้รับการอนุมัติ ผู้โดยสารอาจต้องเผชิญกับขั้นตอนที่แตกต่างกันในแต่ละสนามบินเชงเก้น ทำให้การติดตามนโยบายแบบเรียลไทม์เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับผู้วางแผนการเดินทางของบริษัท
การประท้วงขนส่งช่วงเย็นกระทบโรม 27–28 มิถุนายน แนะชาวต่างชาติเปลี่ยนเส้นทางเดินทาง
การนัดหยุดงานขนส่งสาธารณะเป็นเวลา 4 ชั่วโมง ตั้งแต่เวลา 20:30 น. วันที่ 27 มิถุนายน ถึง 00:30 น. วันที่ 28 มิถุนายน 2569 จะทำให้รถไฟใต้ดินและรถเมสส่วนใหญ่ในกรุงโรมหยุดให้บริการ บริษัทต่างๆ ควรจัดการเดินทางทางเลือกสำหรับผู้โดยสารและผู้ที่เดินทางไปทำงาน และคาดว่าจะมีผลกระทบต่อเนื่องในเช้าวันอาทิตย์
ประกาศใหม่ปรับโควตาวีซ่าทำงานตามฤดูกาลปี 2026 กระจายใหม่ทั่วภูมิภาคอิตาลี
ประกาศฉบับที่ 1434 ดำเนินการตาม *Decreto Flussi* ปี 2026-2028 โดยแบ่งโควตาวีซ่าทำงานตามฤดูกาลจำนวน 44,000 ใบในปีนี้ออกเป็นโควตาตามภูมิภาคอย่างละเอียด พร้อมทั้งแนะนำระบบปรับโควตาแบบไดนามิก นายจ้างสามารถเริ่มยื่นคำขอออนไลน์ได้ตั้งแต่วันที่ 15 กรกฎาคมเป็นต้นไป และผู้ที่ล่าช้าอาจพลาดช่วงเวลาสำคัญของการเก็บเกี่ยวและการท่องเที่ยว มาตรการนี้ช่วยเพิ่มความชัดเจนในการวางแผน แต่ก็มีข้อกำหนดทางเทคนิคใหม่สำหรับทีมงานฝ่ายบุคคลด้วยเช่นกัน
วันเสาร์ที่เบรนเนอร์: ออสเตรียและอิตาลีเริ่มห้ามรถบรรทุกขนาดใหญ่ร่วมกันตั้งแต่ 27 มิถุนายนนี้
ตั้งแต่วันเสาร์ที่ 27 มิถุนายน 2569 เป็นต้นไป ออสเตรียและอิตาลีจะห้ามรถบรรทุกน้ำหนักเกิน 7.5 ตัน วิ่งผ่านเส้นทางเบรนเนอร์ในช่วงเวลา 07:00 ถึง 15:00 ทุกวันหยุดสุดสัปดาห์จนถึงปลายเดือนกันยายน มาตรการร่วมนี้มีเป้าหมายเพื่อบรรเทาการจราจรนักท่องเที่ยว แต่ส่งผลให้ผู้จัดการโลจิสติกส์ต้องปรับตารางหรือเปลี่ยนเส้นทางการขนส่ง เพิ่มต้นทุนและความซับซ้อนในการเคลื่อนย้ายข้ามพรมแดน
ยกเว้นค่าธรรมเนียม ETIAS สำหรับผู้เดินทางอายุ 70 ปีขึ้นไป – แต่ยังต้องยื่นคำขอทุกกรณี
อัปเดต ETIAS Pro วันที่ 27 มิถุนายน 2026 ยืนยันว่า ผู้เดินทางที่มีอายุ 70 ปีขึ้นไปจะไม่ต้องจ่ายค่าธรรมเนียม ETIAS จำนวน 20 ยูโร แต่ยังคงต้องขออนุญาตเดินทางอิเล็กทรอนิกส์ก่อนเดินทางไปอิตาลีหรือประเทศในเขตเชงเก้น ผู้จัดการด้านการเดินทางควรปรับการสื่อสารกับผู้เดินทางและระบบการจองให้สอดคล้องกัน
กลุ่มล็อบบี้เกษตรกรรมออกคู่มือปฏิบัติสำหรับการยื่นขอแรงงานต่างชาติปี 2026–2028
สาขาบารีของ Confagricoltura ได้สรุปกฎระเบียบโควต้าแรงงานต่างด้าวปี 2026–2028 ที่ซับซ้อนให้ง่ายต่อการเข้าใจในคู่มือฉบับใหม่ ซึ่งเผยแพร่เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน 2026 เอกสารนี้อธิบายช่วงเวลายื่นคำขอ ข้อผิดพลาดที่พบบ่อย และคำแนะนำที่ควรปฏิบัติ ช่วยให้เกษตรกรและบริษัทอาหารเกษตรข้ามชาติ มีแนวทางปฏิบัติที่ชัดเจนในการจัดหาพนักงานตามฤดูกาลล่วงหน้าก่อนการเก็บเกี่ยวสำคัญ
โรมพิจารณาหยุดชั่วคราวการตรวจสอบข้อมูลชีวมิติบางส่วน หลังสื่อมวลชนต่างประเทศขยายความเรื่องความวุ่นวายของระบบ EES
รายงานข่าวจากสถานี Antena 3 เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน ได้เผยแพร่คำเตือนจากสนามบินโรมว่า อาจมีการลดการตรวจสอบทางชีวมิติสำหรับกลุ่มผู้โดยสารบางกลุ่มเพื่อให้การจราจรเดินหน้าได้อย่างราบรื่น การรายงานข่าวนี้ช่วยเพิ่มความชัดเจนทางการเมืองให้กับอิตาลีในการทดสอบแผนสำรอง และส่งสัญญาณไปยังภาคธุรกิจว่า ขั้นตอนการเข้าเมืองอาจมีการเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหัน
แคนาดา สหราชอาณาจักร และพันธมิตรในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ร่วมประสานงานกับอิตาลีในการจัดตารางเวลาบินสำรอง ท่ามกลางความล่าช้าในการดำเนินการ EES
พันธมิตรสายการบินระยะไกลจากแคนาดาถึงอินเดียกำลังแลกเปลี่ยนข้อมูลคิวแบบเรียลไทม์กับกรุงโรม เพื่อบรรเทาความล่าช้าที่เกิดจากระบบตรวจคนเข้าเมือง EES สายการบินจึงเพิ่มเวลาบัฟเฟอร์ในแผนการบิน เน้นย้ำว่าความแออัดที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองอิตาลีส่งผลกระทบต่อโซ่การเคลื่อนย้ายทั่วโลกอย่างไร