اٹلی کے سردیوں کے ہڑتال کے موسم نے 16 جنوری کو ایک نیا عروج حاصل کیا، جب 10 مختلف علاقائی اور بلدیاتی ہڑتالوں نے ملک بھر میں بسیں، ٹرام اور کچھ طویل فاصلے کی کوچ سروسز بند کر دیں۔ اگرچہ یہ ہڑتال صرف ایک دن جاری رہی، اس کے اثرات اب بھی محسوس کیے جا رہے تھے جب VisaHQ نے 19 جنوری کو اپنی رپورٹ شائع کی۔ روم میں 12:30 سے 16:30 تک چار گھنٹے کی ہڑتال نے دارالحکومت کے مرکزی کاروباری علاقوں میں زمینی نقل و حمل کو معطل کر دیا، جس کی وجہ سے مسافر پہلے سے ہی بھرے ہوئے میٹرو لائنوں پر مجبور ہو گئے۔ پالرمو، کاتانیا اور اینا میں شہری خدمات مکمل طور پر 24 گھنٹے بند رہیں؛ علاقائی کیریئر Segesta نے زیادہ تر انٹر سٹی روانگیوں کو منسوخ کر دیا، جس سے سسلی کے کچھ حصے مین لینڈ سے الگ ہو گئے۔
ملٹی نیشنل کمپنیوں کے لیے جن کے سیلز ٹیم اور ٹیکنیشنز کلائنٹ سائٹس کے درمیان سفر کرتے ہیں، زمینی نقل و حمل کا اچانک رک جانا صرف ایک تکلیف نہیں تھا۔ کئی کمپنیوں نے سفر میں خلل کی صورت میں ہوٹل میں قیام کی اجازت دینے کے لیے کلاؤزز کو فعال کیا تاکہ دیر سے سفر یا کرفیو مس ہونے کا خطرہ نہ ہو۔ رائیڈ ہیلنگ پلیٹ فارمز نے قیمتوں میں اضافہ کر دیا، جس سے میلان شہر کے ہوائی اڈے کے ٹرانسفرز €120 سے تجاوز کر گئے، جو کہ منتقلی کے بجٹ پر غیر متوقع دباؤ ڈال رہا ہے۔ ہوائی جہاز کی پروازیں زیادہ متاثر نہیں ہوئیں، لیکن درجنوں کاروباری مسافر ریل کنکشنز سے محروم ہو گئے اور انہیں آخری لمحے میں مہنگے کرایوں پر ٹکٹ بنوانا پڑا۔
![16 جنوری کو علاقائی ٹرانسپورٹ ہڑتالوں کی لہر، عوامی نقل و حمل مفلوج اور کاروباری سفر مشکل بنا دیا]()
یونینز کا کہنا ہے کہ احتجاج کا مقصد تنخواہوں کی تعطل اور حکومت کے مقامی ٹرانسپورٹ فرنچائزز کو لبرلائز کرنے کے منصوبے تھے۔ وزارت ٹرانسپورٹ نے 22 جنوری کو ثالثی اجلاس مقرر کیا ہے؛ ناکامی کی صورت میں فروری میں 24 گھنٹے کی قومی ہڑتال ہو سکتی ہے، جو کہ موسمی ورک ویزا فائلنگ کے پہلے ‘کلک ڈے’ اور فیشن ویک کے سفر کے عروج کے قریب ہے۔ اس لیے موبلٹی مینیجرز کو آپریشنل اور امیگریشن کمپلائنس کے خطرات کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے اگر خلل جاری رہا۔
کارپوریٹ موبلٹی ٹیمیں پہلے ہی ایڈجسٹ کر رہی ہیں۔ گزشتہ ہفتے کے بحران سے ابھرتی ہوئی بہترین حکمت عملی میں فلیکسیبل ٹرینٹالیا ٹکٹ کی پیشگی بکنگ، علاقائی ہڑتال کے کیلنڈرز کو رسک ڈیش بورڈز میں شامل کرنا، اور ہڑتال کے دنوں کے لیے “ورچوئل فرسٹ” میٹنگز کی ہدایات جاری کرنا شامل ہیں۔ کچھ کمپنیاں لمبارڈی اور ایمیلیا-رومگنا کے صنعتی علاقوں کے لیے پرائیویٹ شٹل سروسز کا تجربہ کر رہی ہیں تاکہ اہم عملے کی نقل و حرکت کو اٹلی کی مسلسل ہڑتالوں سے محفوظ رکھا جا سکے۔
آگے دیکھتے ہوئے، آجران کو چاہیے کہ وہ مسافروں کو EU-261 کے مسافر حقوق کے قوانین سے آگاہ کریں، فروری کے ٹکٹوں میں ری-روٹنگ کلاؤزز شامل کریں اور اگر میلان لیناٹے ہوائی اڈے پر ITA ایئر ویز کی مزدور ہڑتال کا اثر پڑے تو بولونیا یا ٹورین کے ذریعے متبادل راستے تیار کریں۔ خلاصہ یہ ہے کہ ہڑتالیں اٹلی کی نقل و حمل کے منظرنامے کا ایک مستقل جزو ہیں، اور پیشگی منصوبہ بندی اب HR اور سفر کے شعبوں کی بنیادی ذمہ داری بن چکی ہے۔
ملٹی نیشنل کمپنیوں کے لیے جن کے سیلز ٹیم اور ٹیکنیشنز کلائنٹ سائٹس کے درمیان سفر کرتے ہیں، زمینی نقل و حمل کا اچانک رک جانا صرف ایک تکلیف نہیں تھا۔ کئی کمپنیوں نے سفر میں خلل کی صورت میں ہوٹل میں قیام کی اجازت دینے کے لیے کلاؤزز کو فعال کیا تاکہ دیر سے سفر یا کرفیو مس ہونے کا خطرہ نہ ہو۔ رائیڈ ہیلنگ پلیٹ فارمز نے قیمتوں میں اضافہ کر دیا، جس سے میلان شہر کے ہوائی اڈے کے ٹرانسفرز €120 سے تجاوز کر گئے، جو کہ منتقلی کے بجٹ پر غیر متوقع دباؤ ڈال رہا ہے۔ ہوائی جہاز کی پروازیں زیادہ متاثر نہیں ہوئیں، لیکن درجنوں کاروباری مسافر ریل کنکشنز سے محروم ہو گئے اور انہیں آخری لمحے میں مہنگے کرایوں پر ٹکٹ بنوانا پڑا۔
یونینز کا کہنا ہے کہ احتجاج کا مقصد تنخواہوں کی تعطل اور حکومت کے مقامی ٹرانسپورٹ فرنچائزز کو لبرلائز کرنے کے منصوبے تھے۔ وزارت ٹرانسپورٹ نے 22 جنوری کو ثالثی اجلاس مقرر کیا ہے؛ ناکامی کی صورت میں فروری میں 24 گھنٹے کی قومی ہڑتال ہو سکتی ہے، جو کہ موسمی ورک ویزا فائلنگ کے پہلے ‘کلک ڈے’ اور فیشن ویک کے سفر کے عروج کے قریب ہے۔ اس لیے موبلٹی مینیجرز کو آپریشنل اور امیگریشن کمپلائنس کے خطرات کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے اگر خلل جاری رہا۔
کارپوریٹ موبلٹی ٹیمیں پہلے ہی ایڈجسٹ کر رہی ہیں۔ گزشتہ ہفتے کے بحران سے ابھرتی ہوئی بہترین حکمت عملی میں فلیکسیبل ٹرینٹالیا ٹکٹ کی پیشگی بکنگ، علاقائی ہڑتال کے کیلنڈرز کو رسک ڈیش بورڈز میں شامل کرنا، اور ہڑتال کے دنوں کے لیے “ورچوئل فرسٹ” میٹنگز کی ہدایات جاری کرنا شامل ہیں۔ کچھ کمپنیاں لمبارڈی اور ایمیلیا-رومگنا کے صنعتی علاقوں کے لیے پرائیویٹ شٹل سروسز کا تجربہ کر رہی ہیں تاکہ اہم عملے کی نقل و حرکت کو اٹلی کی مسلسل ہڑتالوں سے محفوظ رکھا جا سکے۔
آگے دیکھتے ہوئے، آجران کو چاہیے کہ وہ مسافروں کو EU-261 کے مسافر حقوق کے قوانین سے آگاہ کریں، فروری کے ٹکٹوں میں ری-روٹنگ کلاؤزز شامل کریں اور اگر میلان لیناٹے ہوائی اڈے پر ITA ایئر ویز کی مزدور ہڑتال کا اثر پڑے تو بولونیا یا ٹورین کے ذریعے متبادل راستے تیار کریں۔ خلاصہ یہ ہے کہ ہڑتالیں اٹلی کی نقل و حمل کے منظرنامے کا ایک مستقل جزو ہیں، اور پیشگی منصوبہ بندی اب HR اور سفر کے شعبوں کی بنیادی ذمہ داری بن چکی ہے۔
