اگلے ہفتے اٹلی کے فیشن اور مالیاتی دارالحکومت جانے والے کاروباری مسافروں کو زمینی خدمات میں بڑے پیمانے پر خلل کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ یونین OST کپ ٹرانسپورٹ نے پیر 18 مارچ کو 24 گھنٹے کی ہڑتال کا اعلان کیا ہے، جس میں میلانو-لینیٹے (LIN) اور میلانو-مالپینسا (MXP) دونوں ایئرپورٹس پر بیگیج ہینڈلنگ کی بڑی کمپنیوں ایئرپورٹ ہینڈلنگ اور DNATA شامل ہوں گی۔ مالپینسا میں Alha کے کارگو ریمپس پر بھی حمایت میں کارروائیاں ہوں گی، جبکہ USB Lavoro Privato نے بریشیا-مونٹیچیاری میں ہم آہنگ ہڑتال کا اعلان کیا ہے، اور ITA ایئر ویز اور easyJet کے فلائٹ اور کیبن عملے کی یونینز چار گھنٹے (13:00 سے 17:00 CET) کے لیے کام روکیں گی۔ اگرچہ اطالوی قانون "محفوظ وقت کے وقفے" (07:00-10:00 اور 18:00-21:00) کی ضمانت دیتا ہے جن میں کچھ پروازیں لازمی چلنی چاہئیں، پچھلی ہڑتالوں نے طیاروں اور عملے کی گردش متاثر ہونے کی وجہ سے تاخیرات میں اضافہ کیا ہے۔ مالپینسا نے 2025 میں 26.1 ملین مسافروں کی پروسیسنگ کی اور یہ ملک کا اہم طویل فاصلے کا گیٹ وے ہے؛ اس لیے کسی بھی ہینڈلنگ کی تاخیر اسکائی ٹیم، ون ورلڈ اور آزاد کیریئرز پر اثر ڈال سکتی ہے جو یورپی کنکشن کے لیے اس ایئرپورٹ پر انحصار کرتے ہیں۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کو مشورہ دیا جا رہا ہے کہ 1) اہم عملے کے پاس ترجیحی ٹیگ والا کیبن بیگیج ہو، 2) روم یا جنوبی اٹلی کے لیے سخت گھریلو کنکشن سے گریز کریں، اور 3) Alha کے ذریعے جانے والے خراب ہونے والے اور وقت حساس کارگو کے لیے متبادل منصوبے فعال کریں۔ ENAC، اطالوی سول ایوی ایشن اتھارٹی، نے ضمانت شدہ پروازوں کی فہرست شائع کی ہے اور مسافروں کو ایئر لائن ایپس کی نگرانی کرنے کی ہدایت کی ہے۔ جن کمپنیوں کے ملازمین گردش پر ہیں انہیں امیگریشن کے وقت پر بھی غور کرنا چاہیے: اگر کنکشن چھوٹنے کی وجہ سے نئے آنے والے ملازمین آدھی رات کے بارڈر کنٹرول شفٹ سے گزر جائیں، تو انہیں ہوٹل واؤچرز اور "حاضری کا اعلان" دوبارہ شیڈول کرنا پڑ سکتا ہے، جو زیادہ تر غیر یورپی یونین شہریوں کے لیے داخلے کے آٹھ دن کے اندر فائل کرنا ضروری ہے۔ اگرچہ ہڑتال صرف ایک دن کی ہے، گمشدہ سامان کی تلاش اور کارگو کلیئرنس میں خلل اکثر 48 سے 72 گھنٹے تک جاری رہتا ہے۔ مختصراً، جو کوئی بھی ایسٹر کے بعد کے مصروف تجارتی میلے کے موسم میں لومبارڈی کا دورہ کرنے کا ارادہ رکھتا ہے، اسے اپنے سفر میں کم از کم آدھے دن کا بفر رکھنا چاہیے اور ڈیوٹی آف کیئر کی واپسی کے لیے رسیدیں محفوظ رکھنی چاہئیں۔
ماخذ: The Flight Club
