
في أهم انفراج في العلاقات بين شعبي الهند والصين منذ اشتباكات الحدود في لاداخ عام 2020، ألغت نيودلهي طبقة كاملة من "الفحص الأمني" وأصدرت تعليمات للبعثات بمنح تأشيرات عمل للتقنيين والمديرين الصينيين خلال أربعة أسابيع.
شركات الإلكترونيات والسيارات والطاقة المتجددة في الهند اشتكت من خسائر إنتاج تجاوزت 15 مليار دولار بسبب عدم تمكن المتخصصين من مورديهم الصينيين من الحصول على تصاريح دخول. التوجيه الجديد، الذي أُقر بعد زيارة رئيس الوزراء ناريندرا مودي لبكين في ديسمبر، يهدف صراحة إلى "استعادة سلاسل التوريد المتعطلة" وطمأنة المستثمرين الأجانب بأن المشاريع لن تتأخر بعد الآن بسبب نقص الكوادر الفنية.
إلى جانب تقصير أوقات المعالجة، سمحت وزارة الداخلية للقنصليات بإعفاء المسافرين المتكررين من المقابلات الشخصية ومنح تأشيرات دخول متعددة صالحة حتى ثلاث سنوات. كما يمكن للصناعات التي تحقق عائدات من العملة الأجنبية أو لديها إمكانات توظيف كبيرة طلب قوائم مسبقة للمجموعات، مما يقلل من العقبات في السفر المتكرر.
رحبت غرف الأعمال في الجانبين بهذه الخطوة. جمعية الإلكترونيات والاتصالات الهندية قالت إن ما لا يقل عن 300 خط إنتاج SMT (تكنولوجيا التركيب السطحي) المتوقفة يمكن تشغيلها في الربع القادم، مما يعزز طموحات الحكومة في "صنع في الهند" للهواتف الذكية. وزارة الخارجية الصينية وصفت الخطوة بأنها "إيجابية" واستأنفت المحادثات حول تأشيرات طويلة الأمد متبادلة للمديرين الهنود العاملين في الصين.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات، الدرس الفوري هو أن السفر المتخصص بين العملاقين الآسيويين أصبح متوقعًا مرة أخرى. ومع ذلك، يجب على الشركات مراجعة سياسات التنقل الداخلية: لا يزال على الموظفين الصينيين التسجيل على بوابة e-FRRO الهندية بعد الوصول، وستظل المشاريع في الولايات الحدودية الحساسة بحاجة إلى تصاريح أمنية منفصلة.
مستقبلاً، يتوقع المحللون تحريرًا أوسع، وربما بطاقة سفر مخصصة على غرار APEC لرجال الأعمال، إذا استمر هذا الانفراج الحالي. في الوقت الراهن، يجب على فرق التنقل تحديث توقعات أوقات المعالجة، وإبلاغ الموردين الصينيين بقائمة التحقق المبسطة، ومراقبة سعة الرحلات الثنائية التي يتم زيادتها لأول مرة منذ الجائحة.
شركات الإلكترونيات والسيارات والطاقة المتجددة في الهند اشتكت من خسائر إنتاج تجاوزت 15 مليار دولار بسبب عدم تمكن المتخصصين من مورديهم الصينيين من الحصول على تصاريح دخول. التوجيه الجديد، الذي أُقر بعد زيارة رئيس الوزراء ناريندرا مودي لبكين في ديسمبر، يهدف صراحة إلى "استعادة سلاسل التوريد المتعطلة" وطمأنة المستثمرين الأجانب بأن المشاريع لن تتأخر بعد الآن بسبب نقص الكوادر الفنية.
إلى جانب تقصير أوقات المعالجة، سمحت وزارة الداخلية للقنصليات بإعفاء المسافرين المتكررين من المقابلات الشخصية ومنح تأشيرات دخول متعددة صالحة حتى ثلاث سنوات. كما يمكن للصناعات التي تحقق عائدات من العملة الأجنبية أو لديها إمكانات توظيف كبيرة طلب قوائم مسبقة للمجموعات، مما يقلل من العقبات في السفر المتكرر.
رحبت غرف الأعمال في الجانبين بهذه الخطوة. جمعية الإلكترونيات والاتصالات الهندية قالت إن ما لا يقل عن 300 خط إنتاج SMT (تكنولوجيا التركيب السطحي) المتوقفة يمكن تشغيلها في الربع القادم، مما يعزز طموحات الحكومة في "صنع في الهند" للهواتف الذكية. وزارة الخارجية الصينية وصفت الخطوة بأنها "إيجابية" واستأنفت المحادثات حول تأشيرات طويلة الأمد متبادلة للمديرين الهنود العاملين في الصين.
بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات، الدرس الفوري هو أن السفر المتخصص بين العملاقين الآسيويين أصبح متوقعًا مرة أخرى. ومع ذلك، يجب على الشركات مراجعة سياسات التنقل الداخلية: لا يزال على الموظفين الصينيين التسجيل على بوابة e-FRRO الهندية بعد الوصول، وستظل المشاريع في الولايات الحدودية الحساسة بحاجة إلى تصاريح أمنية منفصلة.
مستقبلاً، يتوقع المحللون تحريرًا أوسع، وربما بطاقة سفر مخصصة على غرار APEC لرجال الأعمال، إذا استمر هذا الانفراج الحالي. في الوقت الراهن، يجب على فرق التنقل تحديث توقعات أوقات المعالجة، وإبلاغ الموردين الصينيين بقائمة التحقق المبسطة، ومراقبة سعة الرحلات الثنائية التي يتم زيادتها لأول مرة منذ الجائحة.
المصدر: Reuters