أغلقت الأجواء الإقليمية في 8 ديسمبر، مما حول قبرص إلى مدرج طوارئ في شرق البحر المتوسط، حيث اضطر نحو 30 طائرة متجهة إلى إسرائيل—منها 16 طائرة عريضة البدن—للهبوط في مطاري لارنكا وبافوس. قامت مطارات هيرميس بتفعيل بوابات الطوارئ خلال دقائق، بينما أطلقت وزارة السياحة خطة "إستيا" للطوارئ التي وُضعت خلال صراع غزة عام 2021. تم تفعيل حجوزات الفنادق المسبقة، وحافلات النقل، وقسائم الوجبات، مما رفع نسبة إشغال فنادق لارنكا إلى 90% وحقق إيرادات غير متوقعة تقدر بحوالي 600,000 يورو للاقتصاد المحلي.
فتحت سلطات الهجرة جميع مكاتب الجوازات وأصدرت تأشيرات عبور لمدة 48 ساعة للمسافرين الحاملين لتأشيرات شنغن ذات الدخول الواحد، مما حال دون انتهاك الوضع القانوني الذي قد يؤدي إلى غرامات أو إعادة توجيه الرحلات. أشاد مستشارو مخاطر السفر بالإجراءات السلسة، مشيرين إلى أن اتفاقيات قبرص لاستقبال الرحلات الطارئة تضمن توفير مواعيد التزود بالوقود وفرق الخدمة الأرضية مقابل رسوم رمزية لشركات الطيران—وهي استراتيجية تدرسها الآن مالطا وكريت.
![تحويل ثلاثين طائرة متجهة إلى إسرائيل إلى قبرص؛ خطة "إستيا" تستضيف 2400 ضيف غير متوقع]()
بالنسبة لمديري تنقلات الشركات، أكدت هذه الحادثة أهمية الاحتفاظ بحجوزات طوارئ في فنادق لارنكا وليميسول عند إرسال الموظفين إلى إسرائيل أو لبنان. يُحث أصحاب العمل على تذكير المسافرين بحمل إثباتات السفر اللاحق، حيث يقوم ضباط قبرص عادةً بالتحقق من نية المغادرة قبل ختم الجوازات. وأفادت منصات خدمات التأشيرات بارتفاع طلبات تمديد التأشيرات الفورية من المسافرين الذين قد تتجاوز فترة توقفهم نافذة العبور المجانية البالغة 24 ساعة.
في حين أشاد المسافرون بحسن ضيافة قبرص، حذر أصحاب الفنادق المحليون من أن الطاقة الاستيعابية قد تتعرض للضغط إذا أُغلقت عدة مراكز في آن واحد. لذلك، تعمل وزارة السياحة على تخطيط مواقع إضافية ضمن "إستيا-بلس"، تشمل مساكن جامعية وسفن سياحية راسية في ليميسول، لضمان توفير أماكن إقامة لما يصل إلى 6,000 شخص. وفي الوقت نفسه، تقوم شركات الطيران بتحديث أدلة التشغيل الخاصة بها لتضمين مطار لارنكا كوجهة تحويل رئيسية لرحلات تل أبيب وبيروت وعمان في حال تصاعدت المخاطر الجيوسياسية.
فتحت سلطات الهجرة جميع مكاتب الجوازات وأصدرت تأشيرات عبور لمدة 48 ساعة للمسافرين الحاملين لتأشيرات شنغن ذات الدخول الواحد، مما حال دون انتهاك الوضع القانوني الذي قد يؤدي إلى غرامات أو إعادة توجيه الرحلات. أشاد مستشارو مخاطر السفر بالإجراءات السلسة، مشيرين إلى أن اتفاقيات قبرص لاستقبال الرحلات الطارئة تضمن توفير مواعيد التزود بالوقود وفرق الخدمة الأرضية مقابل رسوم رمزية لشركات الطيران—وهي استراتيجية تدرسها الآن مالطا وكريت.
بالنسبة لمديري تنقلات الشركات، أكدت هذه الحادثة أهمية الاحتفاظ بحجوزات طوارئ في فنادق لارنكا وليميسول عند إرسال الموظفين إلى إسرائيل أو لبنان. يُحث أصحاب العمل على تذكير المسافرين بحمل إثباتات السفر اللاحق، حيث يقوم ضباط قبرص عادةً بالتحقق من نية المغادرة قبل ختم الجوازات. وأفادت منصات خدمات التأشيرات بارتفاع طلبات تمديد التأشيرات الفورية من المسافرين الذين قد تتجاوز فترة توقفهم نافذة العبور المجانية البالغة 24 ساعة.
في حين أشاد المسافرون بحسن ضيافة قبرص، حذر أصحاب الفنادق المحليون من أن الطاقة الاستيعابية قد تتعرض للضغط إذا أُغلقت عدة مراكز في آن واحد. لذلك، تعمل وزارة السياحة على تخطيط مواقع إضافية ضمن "إستيا-بلس"، تشمل مساكن جامعية وسفن سياحية راسية في ليميسول، لضمان توفير أماكن إقامة لما يصل إلى 6,000 شخص. وفي الوقت نفسه، تقوم شركات الطيران بتحديث أدلة التشغيل الخاصة بها لتضمين مطار لارنكا كوجهة تحويل رئيسية لرحلات تل أبيب وبيروت وعمان في حال تصاعدت المخاطر الجيوسياسية.
المصدر: VisaHQ
