
أكدت وزارة الخارجية الصينية في 17 ديسمبر استمرار تطبيق نظام الإعفاء من التأشيرة لمدة 30 يومًا الذي تم تجربته لأول مرة في أوائل 2024، وسيظل ساريًا حتى 31 ديسمبر 2026 على الأقل. وجاء هذا الإعلان، الذي نشرته منصة السفر GetTransfer وتبناه عدد من السفارات الصينية، ليضيف السويد رسميًا إلى قائمة الدول المشمولة ويؤكد صلاحية السياسة لعام إضافي. يمكن لحاملي جوازات السفر العادية من 47 دولة دخول الصين بدون تأشيرة للسياحة أو الأعمال أو زيارة العائلة أو المؤتمرات القصيرة، والبقاء حتى 30 يومًا متتالية.
يأتي تمديد هذه السياسة في توقيت استراتيجي، حيث شهدت أعداد الوافدين إلى الصين انتعاشًا قويًا في 2025 لكنها لا تزال أقل بحوالي 20% من مستويات 2019. ومن خلال ضمان استمرار النظام حتى 2026، ترسل بكين رسالة استقرار لشركات الطيران ومنظمي الرحلات والشركات متعددة الجنسيات التي تخطط لفعاليات إقليمية أو مهام قصيرة الأجل. وكانت غرف التجارة الأوروبية قد طالبت بتوفير هذا الوضوح لضمان إمكانية تضمين السفر إلى الصين في ميزانيات 2026 دون الحاجة إلى تكاليف إضافية لإجراءات التأشيرة.
عمليًا، تلغي هذه السياسة عقبة إدارية كبيرة. فمثلاً، يمكن لمهندس فرنسي في مجال الطيران يسافر إلى مصنع COMAC في شنغهاي أو مدير ألماني يقوم بتدقيقات على سلسلة التوريد في شنتشن، الحجز والصعود إلى الطائرة بجواز سفر وتذكرة عودة فقط. كما ألغى المسؤولون في مطار بكين داشينغ الحد الأقصى لعدد الدخول بدون تأشيرة يوميًا في المطارات المزدحمة.
مع ذلك، يجب على مديري التنقل في الشركات فحص المسافرين بدقة. فالإعفاء يشمل السياحة والاجتماعات وأعمال التركيب التي لا تتجاوز 30 يومًا، لكنه يستثني الصحافة والدراسة وأي عمل مدفوع الأجر. يجب على الزوار حمل إثبات السفر المستقبلي أو العودة، وقد يُطلب منهم تقديم تفاصيل الإقامة عند الهجرة. وتؤدي المخالفات إلى غرامات أو حظر دخول مستقبلي، لذا يُنصح الشركات بإصدار خطابات رسمية توضح غرض السفر.
على المدى الطويل، تتماشى هذه الخطوة مع استراتيجية الصين الأوسع لإنشاء "مراكز إعفاء من التأشيرة"، التي تشمل إعفاء عبور لمدة 240 ساعة في 65 ميناءً وشبكة من تجارب التأشيرة عند الوصول في المناطق الإقليمية. تهدف هذه الإجراءات مجتمعة إلى استعادة حصة الصين من حركة السفر التجاري العالمية وطمأنة المستثمرين الأجانب بأن البلاد تعود بقوة بعد سنوات الجائحة.
يأتي تمديد هذه السياسة في توقيت استراتيجي، حيث شهدت أعداد الوافدين إلى الصين انتعاشًا قويًا في 2025 لكنها لا تزال أقل بحوالي 20% من مستويات 2019. ومن خلال ضمان استمرار النظام حتى 2026، ترسل بكين رسالة استقرار لشركات الطيران ومنظمي الرحلات والشركات متعددة الجنسيات التي تخطط لفعاليات إقليمية أو مهام قصيرة الأجل. وكانت غرف التجارة الأوروبية قد طالبت بتوفير هذا الوضوح لضمان إمكانية تضمين السفر إلى الصين في ميزانيات 2026 دون الحاجة إلى تكاليف إضافية لإجراءات التأشيرة.
عمليًا، تلغي هذه السياسة عقبة إدارية كبيرة. فمثلاً، يمكن لمهندس فرنسي في مجال الطيران يسافر إلى مصنع COMAC في شنغهاي أو مدير ألماني يقوم بتدقيقات على سلسلة التوريد في شنتشن، الحجز والصعود إلى الطائرة بجواز سفر وتذكرة عودة فقط. كما ألغى المسؤولون في مطار بكين داشينغ الحد الأقصى لعدد الدخول بدون تأشيرة يوميًا في المطارات المزدحمة.
مع ذلك، يجب على مديري التنقل في الشركات فحص المسافرين بدقة. فالإعفاء يشمل السياحة والاجتماعات وأعمال التركيب التي لا تتجاوز 30 يومًا، لكنه يستثني الصحافة والدراسة وأي عمل مدفوع الأجر. يجب على الزوار حمل إثبات السفر المستقبلي أو العودة، وقد يُطلب منهم تقديم تفاصيل الإقامة عند الهجرة. وتؤدي المخالفات إلى غرامات أو حظر دخول مستقبلي، لذا يُنصح الشركات بإصدار خطابات رسمية توضح غرض السفر.
على المدى الطويل، تتماشى هذه الخطوة مع استراتيجية الصين الأوسع لإنشاء "مراكز إعفاء من التأشيرة"، التي تشمل إعفاء عبور لمدة 240 ساعة في 65 ميناءً وشبكة من تجارب التأشيرة عند الوصول في المناطق الإقليمية. تهدف هذه الإجراءات مجتمعة إلى استعادة حصة الصين من حركة السفر التجاري العالمية وطمأنة المستثمرين الأجانب بأن البلاد تعود بقوة بعد سنوات الجائحة.
المصدر: GetTransfer.com travel news blog