
شهدت آسيا في 17 ديسمبر أزمة تشغيلية واسعة النطاق أدت إلى إلغاء 137 رحلة وتأخير أكثر من 2000 رحلة في سبع دول، وفقًا لخدمة إحصاءات الطيران FlightAware، التي جمعتها Travel & Tour World. سجل مطار بكين الدولي أكبر عدد من الإلغاءات في المنطقة بـ39 رحلة، بينما شهد مطار دلهي في الهند تأخيرات هائلة بلغت 548 رحلة بسبب الضباب الكثيف.
ألغت شركة الخطوط الجوية الصينية 25 رحلة وأجلت 45 أخرى، في حين سجلت شركة IndiGo الاقتصادية أكثر من 220 تأخيرًا. كما قامت شركات الخطوط الجوية السنغافورية، التايلاندية، واليابانية بتقليص جداول رحلاتها مع تحرك الجبهة الجوية شرقًا، مما أثر على مواعيد الرحلات من جاكرتا إلى مانيلا. وأدى الانتشار الواسع لهذه الاضطرابات إلى إجهاد اتفاقيات إعادة الحجز بين الشركات، مما ترك العديد من المسافرين من رجال الأعمال دون بدائل في نفس اليوم.
تأثرت الشركات التي تعتمد على برامج النقل الإقليمية بشكل كبير. فقد أبلغت شركة اتصالات مقرها شنتشن عن فقدانها توقيع عقد في بانكوك، بينما اضطرت شركة أمريكية لتوريد أشباه الموصلات إلى تأجيل اختبارات قبول المصنع في نانجينغ بعد أن حُبس مهندسوها في مطار هانيدا بطوكيو.
يشير الخبراء إلى أن استعادة آسيا السريعة للطاقة الاستيعابية بعد جائحة كوفيد لم تصاحبها استثمارات مماثلة في بنية تحتية لإزالة الجليد أو احتياطات الطواقم. وينصحون الشركات بتنويع مسارات السفر، مستفيدين من هونغ كونغ أو سيول كمحطات بديلة، ودمج بنود الطقس في اتفاقيات مستوى الخدمة مع مزودي السفر.
مع توقع تفاقم دورة لا نينيا حتى أوائل 2026، يجب على مخططي التنقل الاستعداد لتقلبات متكررة مرتبطة بالطقس، ووضع خطط بديلة للإقامة بالقرب من المحاور الرئيسية.
ألغت شركة الخطوط الجوية الصينية 25 رحلة وأجلت 45 أخرى، في حين سجلت شركة IndiGo الاقتصادية أكثر من 220 تأخيرًا. كما قامت شركات الخطوط الجوية السنغافورية، التايلاندية، واليابانية بتقليص جداول رحلاتها مع تحرك الجبهة الجوية شرقًا، مما أثر على مواعيد الرحلات من جاكرتا إلى مانيلا. وأدى الانتشار الواسع لهذه الاضطرابات إلى إجهاد اتفاقيات إعادة الحجز بين الشركات، مما ترك العديد من المسافرين من رجال الأعمال دون بدائل في نفس اليوم.
تأثرت الشركات التي تعتمد على برامج النقل الإقليمية بشكل كبير. فقد أبلغت شركة اتصالات مقرها شنتشن عن فقدانها توقيع عقد في بانكوك، بينما اضطرت شركة أمريكية لتوريد أشباه الموصلات إلى تأجيل اختبارات قبول المصنع في نانجينغ بعد أن حُبس مهندسوها في مطار هانيدا بطوكيو.
يشير الخبراء إلى أن استعادة آسيا السريعة للطاقة الاستيعابية بعد جائحة كوفيد لم تصاحبها استثمارات مماثلة في بنية تحتية لإزالة الجليد أو احتياطات الطواقم. وينصحون الشركات بتنويع مسارات السفر، مستفيدين من هونغ كونغ أو سيول كمحطات بديلة، ودمج بنود الطقس في اتفاقيات مستوى الخدمة مع مزودي السفر.
مع توقع تفاقم دورة لا نينيا حتى أوائل 2026، يجب على مخططي التنقل الاستعداد لتقلبات متكررة مرتبطة بالطقس، ووضع خطط بديلة للإقامة بالقرب من المحاور الرئيسية.
المصدر: Travel and Tour World