
مددت كوريا الجنوبية إعفاءها الشهير من رسوم التأشيرة للمجموعات السياحية المنظمة القادمة من ست دول آسيوية هي: الصين، الهند، فيتنام، الفلبين، إندونيسيا وكمبوديا، حتى 30 يونيو 2026. تم تطبيق هذه السياسة لأول مرة في منتصف عام 2024، حيث تلغي رسوم المعالجة البالغة 15,000 وون كوري (حوالي 11.50 دولارًا أمريكيًا) لكل متقدم عند حجز الرحلات عبر وكالات السفر المعتمدة.
بالنسبة للمسافرين الصينيين، جاء التمديد في توقيت مثالي. وفقًا لبيانات منظمة السياحة الكورية، استعادت الصين مكانتها كأكبر سوق سياحي وارد إلى كوريا الجنوبية في أكتوبر 2025، حيث شكلت 29% من إجمالي الوافدين. ويتوقع منظمو الرحلات على جانبي بحر الصين الأصفر أن يعزز الإعفاء من الرسوم الحجوزات الخاصة بمؤتمرات الربيع، ورحلات الحوافز، والرحلات المدرسية التي تأجلت خلال الجائحة.
قالت وزارة الثقافة والرياضة والسياحة في سيول إن هذه الخطوة تهدف إلى "تعزيز زخم التعافي" في قطاع السياحة، الذي لا يزال يعاني من انخفاض في الإيرادات بنسبة حوالي 12% مقارنة بعام 2019. وتتوقع الوزارة زيادة بنسبة 40% في عدد السياح الصينيين ضمن الرحلات المنظمة لعام 2026 إذا استمر نمو القدرة الجوية حسب الجدول. وقد قدمت شركات الطيران طلبات لزيادة الرحلات على خطوط بكين-سيول، شنغهاي-بوسان، وتشينغدو-جيجو في جدول الصيف.
يجب على فرق التنقل المؤسسي ملاحظة أن الإعفاء يشمل فقط تأشيرات السياحة الجماعية (C-3-2). أما تأشيرات الأعمال الفردية قصيرة الأجل (C-2) وتأشيرات العمل طويلة الأجل (نوع E) فتظل خاضعة للرسوم المعتادة. ومع ذلك، غالبًا ما تقوم الشركات بتجميع التنفيذيين في "مجموعات تفتيش" مسجلة للاستفادة من التوفير في التكاليف، وتظل هذه الممارسات مسموحة بشرط أن تتضمن خطط الرحلات عنصرًا سياحيًا واحدًا على الأقل.
من الناحية العملية، ينبغي على مديري الموارد البشرية الذين ينظمون رحلات خارجية أو رحلات تحفيزية إلى كوريا الجنوبية التأكد من أن مزودي خدمات السفر مدرجون في قائمة الوكالات المعتمدة لدى القنصلية الكورية، مع تخصيص وقت كافٍ لمصادقة قوائم المجموعات. لا يزال يتعين على المسافرين تقديم بياناتهم البيومترية عند الوصول، لكن المسؤولين الكوريين تعهدوا بتوفير طواقم كاملة في جميع المنافذ الرئيسية خلال فترات الذروة لضمان ألا تتجاوز مدة المعالجة 15 دقيقة.
بالنسبة للمسافرين الصينيين، جاء التمديد في توقيت مثالي. وفقًا لبيانات منظمة السياحة الكورية، استعادت الصين مكانتها كأكبر سوق سياحي وارد إلى كوريا الجنوبية في أكتوبر 2025، حيث شكلت 29% من إجمالي الوافدين. ويتوقع منظمو الرحلات على جانبي بحر الصين الأصفر أن يعزز الإعفاء من الرسوم الحجوزات الخاصة بمؤتمرات الربيع، ورحلات الحوافز، والرحلات المدرسية التي تأجلت خلال الجائحة.
قالت وزارة الثقافة والرياضة والسياحة في سيول إن هذه الخطوة تهدف إلى "تعزيز زخم التعافي" في قطاع السياحة، الذي لا يزال يعاني من انخفاض في الإيرادات بنسبة حوالي 12% مقارنة بعام 2019. وتتوقع الوزارة زيادة بنسبة 40% في عدد السياح الصينيين ضمن الرحلات المنظمة لعام 2026 إذا استمر نمو القدرة الجوية حسب الجدول. وقد قدمت شركات الطيران طلبات لزيادة الرحلات على خطوط بكين-سيول، شنغهاي-بوسان، وتشينغدو-جيجو في جدول الصيف.
يجب على فرق التنقل المؤسسي ملاحظة أن الإعفاء يشمل فقط تأشيرات السياحة الجماعية (C-3-2). أما تأشيرات الأعمال الفردية قصيرة الأجل (C-2) وتأشيرات العمل طويلة الأجل (نوع E) فتظل خاضعة للرسوم المعتادة. ومع ذلك، غالبًا ما تقوم الشركات بتجميع التنفيذيين في "مجموعات تفتيش" مسجلة للاستفادة من التوفير في التكاليف، وتظل هذه الممارسات مسموحة بشرط أن تتضمن خطط الرحلات عنصرًا سياحيًا واحدًا على الأقل.
من الناحية العملية، ينبغي على مديري الموارد البشرية الذين ينظمون رحلات خارجية أو رحلات تحفيزية إلى كوريا الجنوبية التأكد من أن مزودي خدمات السفر مدرجون في قائمة الوكالات المعتمدة لدى القنصلية الكورية، مع تخصيص وقت كافٍ لمصادقة قوائم المجموعات. لا يزال يتعين على المسافرين تقديم بياناتهم البيومترية عند الوصول، لكن المسؤولين الكوريين تعهدوا بتوفير طواقم كاملة في جميع المنافذ الرئيسية خلال فترات الذروة لضمان ألا تتجاوز مدة المعالجة 15 دقيقة.