استيقظت أيرلندا في 5 يناير على موجة من التحذيرات الجوية التي أوقعت خطط التنقل والسفر العملي في حالة من الفوضى. تغطي تحذيرات الأرصاد الجوية الصفراء من انخفاض درجات الحرارة وتساقط الثلوج والجليد كل المقاطعات حتى الساعة 9 صباحًا على الأقل من 6 يناير، مع توقع انخفاض درجات الحرارة إلى -5 درجات مئوية وظهور بقع من الجليد الأسود التي تجعل العديد من الطرق الثانوية خطيرة للغاية. حذرت هيئة النقل في أيرلندا من احتمال تأخير أو تقليص خدمات الحافلات والقطارات والترام وخدمات "لوكال لينك"، داعية الركاب إلى "إتاحة وقت إضافي" والتحقق من مواقع المشغلين قبل الانطلاق.
في مطار دبلن، بدأت فرق التعامل الأرضي يومها بإزالة الجليد عن الطائرات، بينما فعّلت مطارات شانون وكورك ونوك خطط إزالة الثلوج. وعلى الرغم من بقاء المدارج مفتوحة حتى وقت النشر، أشارت شركات الطيران إلى احتمال حدوث تأخيرات متتالية بسبب الحاجة إلى مزيد من المعالجة للطائرات القادمة. كما يواجه مديرو اللوجستيات الذين ينقلون بضائع حساسة للوقت عبر ما يُعرف بـ"الجسر البري" إلى بريطانيا مشاكل متتالية، حيث أبلغ السائقون عن فقدان رحلات العبارات في دبلن وروسلاير بسبب قيود السرعة على الطرق السريعة ومناطق التحميل المجمدة.
![تحذيرات شاملة من الجليد والثلوج تعطل حركة السفر في أنحاء أيرلندا]()
خارج المدن الكبرى، أرسلت المجالس المحلية في كل من كلير ودونيجال ومايو وسليغو شاحنات رش الملح خلال الليل، إلا أن تحذير الأرصاد الجوية من "ظروف سفر خطيرة" لا يزال سارياً. وحث مجلس مقاطعة كلير أصحاب العمل على النظر في خيارات العمل عن بُعد بعد وقوع عدة حوادث صغيرة على الطرق الريفية غير المعالجة.
بالنسبة لفرق التنقل والموارد البشرية، الأولوية الفورية هي واجب الرعاية: فقد حولت الشركات متعددة الجنسيات جلسات التعريف للموظفين الجدد هذا الأسبوع إلى اجتماعات افتراضية، بينما أعادت عدة شركات إدارة الانتقال جدولة زيارات البحث عن السكن. كما يذكر أصحاب العمل موظفيهم بأن قواعد الإيرادات الأيرلندية لا تعفي المتأخرين بسبب الطقس من احتساب 183 يومًا للإقامة الضريبية، مما يعني أن قضاء ليلة غير متوقعة في لندن أو أمستردام قد يؤثر على الإعفاء الضريبي التنفيذي في أيرلندا.
أكدت شركات التأمين أن معظم سياسات مخاطر السفر للشركات تغطي التكاليف فقط في حال إلغاء الرحلات بالكامل، وليس للتأخيرات الناتجة عن إزالة الجليد. وتقول هيئة النقل في أيرلندا إنها ستصدر إرشادات جديدة إذا استمرت موجة البرد بعد يوم الثلاثاء، وفي الوقت نفسه يُنصح المسافرون بتحميل تطبيقات المشغلين، وحمل بطاريات احتياطية، وحمل مستلزمات اليد تحسبًا لأي تحويلات ليلية.
في مطار دبلن، بدأت فرق التعامل الأرضي يومها بإزالة الجليد عن الطائرات، بينما فعّلت مطارات شانون وكورك ونوك خطط إزالة الثلوج. وعلى الرغم من بقاء المدارج مفتوحة حتى وقت النشر، أشارت شركات الطيران إلى احتمال حدوث تأخيرات متتالية بسبب الحاجة إلى مزيد من المعالجة للطائرات القادمة. كما يواجه مديرو اللوجستيات الذين ينقلون بضائع حساسة للوقت عبر ما يُعرف بـ"الجسر البري" إلى بريطانيا مشاكل متتالية، حيث أبلغ السائقون عن فقدان رحلات العبارات في دبلن وروسلاير بسبب قيود السرعة على الطرق السريعة ومناطق التحميل المجمدة.
خارج المدن الكبرى، أرسلت المجالس المحلية في كل من كلير ودونيجال ومايو وسليغو شاحنات رش الملح خلال الليل، إلا أن تحذير الأرصاد الجوية من "ظروف سفر خطيرة" لا يزال سارياً. وحث مجلس مقاطعة كلير أصحاب العمل على النظر في خيارات العمل عن بُعد بعد وقوع عدة حوادث صغيرة على الطرق الريفية غير المعالجة.
بالنسبة لفرق التنقل والموارد البشرية، الأولوية الفورية هي واجب الرعاية: فقد حولت الشركات متعددة الجنسيات جلسات التعريف للموظفين الجدد هذا الأسبوع إلى اجتماعات افتراضية، بينما أعادت عدة شركات إدارة الانتقال جدولة زيارات البحث عن السكن. كما يذكر أصحاب العمل موظفيهم بأن قواعد الإيرادات الأيرلندية لا تعفي المتأخرين بسبب الطقس من احتساب 183 يومًا للإقامة الضريبية، مما يعني أن قضاء ليلة غير متوقعة في لندن أو أمستردام قد يؤثر على الإعفاء الضريبي التنفيذي في أيرلندا.
أكدت شركات التأمين أن معظم سياسات مخاطر السفر للشركات تغطي التكاليف فقط في حال إلغاء الرحلات بالكامل، وليس للتأخيرات الناتجة عن إزالة الجليد. وتقول هيئة النقل في أيرلندا إنها ستصدر إرشادات جديدة إذا استمرت موجة البرد بعد يوم الثلاثاء، وفي الوقت نفسه يُنصح المسافرون بتحميل تطبيقات المشغلين، وحمل بطاريات احتياطية، وحمل مستلزمات اليد تحسبًا لأي تحويلات ليلية.
المصدر: Transport for Ireland
