
طالبت وزارة الشؤون الخارجية الإيرلندية بمبلغ 13.6 مليون يورو من الخزانة الإيرلندية لتنفيذ ترقية طال انتظارها لجواز السفر الإيرلندي، بعد تحذيرات داخلية أمنية تشير إلى أن ميزات التصميم الحالية قد تصبح عرضة للتزوير المتطور بشكل متزايد.
إذا تمت الموافقة على التمويل في ميزانية 2026، ستشمل إعادة التصميم صفحات بيانات من البولي كربونات، وهولوجرامات من الجيل الجديد، وأحبار الأشعة فوق البنفسجية، ونصوص دقيقة تتوافق مع أحدث معايير الأمن التابعة للمنظمة الدولية للطيران المدني (ICAO). ويقول المسؤولون إن المشروع متأخر عن الجدول الزمني بسنتين بسبب تحويل الموارد خلال جائحة كورونا لمعالجة تراكم قياسي في طلبات جوازات السفر، مما حال دون إجراء تحديث شامل للتصميم.
تؤكد وزارة الشؤون الخارجية، في طلبها الذي تم الإعلان عنه لأول مرة في 4 يناير، على البعد المتعلق بحركة الأعمال: حيث يتم إصدار أكثر من 900,000 جواز سفر سنويًا، وهو رقم مدفوع بطلب متزايد بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي من قبل المواطنين الإيرلنديين المقيمين في بريطانيا والمهنيين ذوي الجنسية المزدوجة الذين يسعون إلى دخول السوق الأوروبية بسلاسة. وتؤكد الوزارة أن جواز السفر الأكثر أمانًا سيسرع من عمليات المرور الآلي عبر البوابات الإلكترونية في الخارج ويقلل من عمليات التفتيش الثانوية التي قد تؤخر المسافرين لأغراض العمل.
بالتوازي مع إعادة التصميم، تخطط الوزارة لبناء مخزون احتياطي من 500,000 جواز سفر لضمان استمرار مديري تنقل الموظفين في الحصول على تجديدات سريعة حتى في حال حدوث اضطرابات في سلاسل التوريد العالمية التي قد تؤثر على تسليم الورق أو الشرائح الإلكترونية. وستظل منصة التجديد الإلكترونية الشهيرة، التي تعالج الآن 90% من طلبات البالغين، القناة الرئيسية مع الحفاظ على أوقات الانتظار أقل من أسبوعين؛ ويشير المسؤولون إلى أن البديل الورقي سيتطلب توظيف 1,254 موظفًا إضافيًا وسيطيل فترة الانتظار إلى ثمانية أسابيع.
بالنسبة للشركات التي تنقل موظفيها من أو إلى إيرلندا، الرسالة واضحة: يجب على الموظفين التحقق من صلاحية جوازات سفرهم قبل وقت كافٍ من المهام الدولية في 2026-2027، حيث من المتوقع ارتفاع كبير في طلبات التجديد المبكر بمجرد الإعلان عن الجواز الجديد. كما قد تحتاج فرق التنقل إلى تخصيص ميزانية أعلى لرسوم التجديد السريع أو خدمات البريد السريع خلال فترة الانتقال بينما تعيد خطوط الإنتاج ضبط عملياتها.
إذا تمت الموافقة على التمويل في ميزانية 2026، ستشمل إعادة التصميم صفحات بيانات من البولي كربونات، وهولوجرامات من الجيل الجديد، وأحبار الأشعة فوق البنفسجية، ونصوص دقيقة تتوافق مع أحدث معايير الأمن التابعة للمنظمة الدولية للطيران المدني (ICAO). ويقول المسؤولون إن المشروع متأخر عن الجدول الزمني بسنتين بسبب تحويل الموارد خلال جائحة كورونا لمعالجة تراكم قياسي في طلبات جوازات السفر، مما حال دون إجراء تحديث شامل للتصميم.
تؤكد وزارة الشؤون الخارجية، في طلبها الذي تم الإعلان عنه لأول مرة في 4 يناير، على البعد المتعلق بحركة الأعمال: حيث يتم إصدار أكثر من 900,000 جواز سفر سنويًا، وهو رقم مدفوع بطلب متزايد بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي من قبل المواطنين الإيرلنديين المقيمين في بريطانيا والمهنيين ذوي الجنسية المزدوجة الذين يسعون إلى دخول السوق الأوروبية بسلاسة. وتؤكد الوزارة أن جواز السفر الأكثر أمانًا سيسرع من عمليات المرور الآلي عبر البوابات الإلكترونية في الخارج ويقلل من عمليات التفتيش الثانوية التي قد تؤخر المسافرين لأغراض العمل.
بالتوازي مع إعادة التصميم، تخطط الوزارة لبناء مخزون احتياطي من 500,000 جواز سفر لضمان استمرار مديري تنقل الموظفين في الحصول على تجديدات سريعة حتى في حال حدوث اضطرابات في سلاسل التوريد العالمية التي قد تؤثر على تسليم الورق أو الشرائح الإلكترونية. وستظل منصة التجديد الإلكترونية الشهيرة، التي تعالج الآن 90% من طلبات البالغين، القناة الرئيسية مع الحفاظ على أوقات الانتظار أقل من أسبوعين؛ ويشير المسؤولون إلى أن البديل الورقي سيتطلب توظيف 1,254 موظفًا إضافيًا وسيطيل فترة الانتظار إلى ثمانية أسابيع.
بالنسبة للشركات التي تنقل موظفيها من أو إلى إيرلندا، الرسالة واضحة: يجب على الموظفين التحقق من صلاحية جوازات سفرهم قبل وقت كافٍ من المهام الدولية في 2026-2027، حيث من المتوقع ارتفاع كبير في طلبات التجديد المبكر بمجرد الإعلان عن الجواز الجديد. كما قد تحتاج فرق التنقل إلى تخصيص ميزانية أعلى لرسوم التجديد السريع أو خدمات البريد السريع خلال فترة الانتقال بينما تعيد خطوط الإنتاج ضبط عملياتها.
المصدر: The Sun Ireland