
اجتاحت موجة قوية من الأمطار المتجمدة بوهيميا ومورافيا بين ليلة 12 و13 يناير، مغطية المدارج والسكك الحديدية والطرق بطبقة رقيقة من الجليد تكاد تكون غير مرئية. وفي غضون ساعات، أصدر المعهد التشيكي للأرصاد الجوية أعلى تحذير من الجليد، داعياً الجمهور إلى تجنب السفر غير الضروري. وانتقل مطار فاكلاف هافل في براغ إلى "وضع محدود جداً" عند الساعة 07:00 من 13 يناير، مع تقليل عدد الرحلات القادمة حتى تتمكن فرق إزالة الجليد من معالجة المدرج الرئيسي وأماكن الوقوف بشكل متكرر. وقامت شركة الخطوط الجوية التشيكية، الناقل الوطني، بتحويل رحلات الصباح القادمة من فرانكفورت وباريس ووارسو إلى ميونيخ وكولونيا، مما اضطر مئات الركاب إلى إعادة إجراءات الهجرة على الأراضي الألمانية.
شهدت شبكة السكك الحديدية فوضى مماثلة، حيث أجبر الجليد على خطوط الجر في مستودع براغ-جنوب شركة السكك الحديدية التشيكية على إلغاء أو تقصير عشرات الخدمات الإقليمية، بينما حذرت شركة ريجيوجيت الخاصة من تأخيرات تصل إلى أربع ساعات في القطارات الطويلة المسافة إلى برنو وأوسترافا وفيينا. كما أوقفت هيئة النقل المتكامل في براغ 12 خط حافلات وعربات كهربائية ضواحي، مما ترك الركاب عالقين على طرق ضواحي زلقة ومغلقة بالفعل أمام الشاحنات الثقيلة.
بالنسبة لفرق التنقل المؤسسي، كان الحدث أكثر من مجرد إزعاج. اضطر مديرو التنقل العالمي إلى إعادة حساب حدود "90/180" يومًا في منطقة شنغن للموظفين المؤقتين الذين تأجلت مغادرتهم، وطلبت عدة شركات متعددة الجنسيات تمديدات طارئة من شرطة الهجرة لتجنب تجاوز مدة الإقامة عن غير قصد. وأعادت وحدات اللوجستيات توجيه الشحنات الحرجة عبر بولندا وسلوفاكيا بعد إغلاق الطريق السريع D8 المؤدي إلى دريسدن بسبب انقلاب شاحنات. وأبلغت شركات التأمين على السفر عن زيادة في المطالبات المتعلقة بفقدان الرحلات المتصلة، وتلف الأجهزة الإلكترونية، وإعادة حجز الفنادق.
تسلط هذه الحادثة الضوء على أهمية خطط التصعيد في حالات الطقس الشتوي. وتشمل أفضل الممارسات التي بدأت تظهر بين الشركات التشيكية: تفويض ميزانيات الطوارئ للفنادق مسبقًا، وتدريب فرق الموارد البشرية والسفر على إجراءات تمديد التأشيرات، والحفاظ على لوحات بيانات حية تجمع بين معلومات الأرصاد الجوية وحالة الهجرة. ومع توقع نماذج المناخ لزيادة تكرار حالات التجمد والذوبان في وسط أوروبا، ستحتاج الشركات التي تعتمد على جداول سفر أو سلاسل إمداد دقيقة إلى إدخال هامش أمان أكبر في جداول الرحلات ومهام العمل.
وفي المستقبل، قال مشغلو المطارات والسكك الحديدية إنهم سيعيدون تقييم مستويات الموظفين لفرق إزالة الجليد ويستثمرون في مخزون إضافي من الجليكول. وفي الوقت نفسه، أكدت وزارة الداخلية أنها ستمنح تساهلاً في حالات تجاوز مدة التأشيرات قصيرة الأمد الناتجة مباشرة عن العاصفة، شريطة أن يتمكن المسافرون من تقديم إثباتات على إلغاء أو إعادة توجيه تذاكرهم.
شهدت شبكة السكك الحديدية فوضى مماثلة، حيث أجبر الجليد على خطوط الجر في مستودع براغ-جنوب شركة السكك الحديدية التشيكية على إلغاء أو تقصير عشرات الخدمات الإقليمية، بينما حذرت شركة ريجيوجيت الخاصة من تأخيرات تصل إلى أربع ساعات في القطارات الطويلة المسافة إلى برنو وأوسترافا وفيينا. كما أوقفت هيئة النقل المتكامل في براغ 12 خط حافلات وعربات كهربائية ضواحي، مما ترك الركاب عالقين على طرق ضواحي زلقة ومغلقة بالفعل أمام الشاحنات الثقيلة.
بالنسبة لفرق التنقل المؤسسي، كان الحدث أكثر من مجرد إزعاج. اضطر مديرو التنقل العالمي إلى إعادة حساب حدود "90/180" يومًا في منطقة شنغن للموظفين المؤقتين الذين تأجلت مغادرتهم، وطلبت عدة شركات متعددة الجنسيات تمديدات طارئة من شرطة الهجرة لتجنب تجاوز مدة الإقامة عن غير قصد. وأعادت وحدات اللوجستيات توجيه الشحنات الحرجة عبر بولندا وسلوفاكيا بعد إغلاق الطريق السريع D8 المؤدي إلى دريسدن بسبب انقلاب شاحنات. وأبلغت شركات التأمين على السفر عن زيادة في المطالبات المتعلقة بفقدان الرحلات المتصلة، وتلف الأجهزة الإلكترونية، وإعادة حجز الفنادق.
تسلط هذه الحادثة الضوء على أهمية خطط التصعيد في حالات الطقس الشتوي. وتشمل أفضل الممارسات التي بدأت تظهر بين الشركات التشيكية: تفويض ميزانيات الطوارئ للفنادق مسبقًا، وتدريب فرق الموارد البشرية والسفر على إجراءات تمديد التأشيرات، والحفاظ على لوحات بيانات حية تجمع بين معلومات الأرصاد الجوية وحالة الهجرة. ومع توقع نماذج المناخ لزيادة تكرار حالات التجمد والذوبان في وسط أوروبا، ستحتاج الشركات التي تعتمد على جداول سفر أو سلاسل إمداد دقيقة إلى إدخال هامش أمان أكبر في جداول الرحلات ومهام العمل.
وفي المستقبل، قال مشغلو المطارات والسكك الحديدية إنهم سيعيدون تقييم مستويات الموظفين لفرق إزالة الجليد ويستثمرون في مخزون إضافي من الجليكول. وفي الوقت نفسه، أكدت وزارة الداخلية أنها ستمنح تساهلاً في حالات تجاوز مدة التأشيرات قصيرة الأمد الناتجة مباشرة عن العاصفة، شريطة أن يتمكن المسافرون من تقديم إثباتات على إلغاء أو إعادة توجيه تذاكرهم.
المصدر: VisaHQ Global Mobility News