وزراء البيئة في الاتحاد الأوروبي يجتمعون في نيقوسيا وسط تحديات لوجستية مع تولي قبرص الرئاسة الدورية

انطلقت أول فعالية وزارية كبرى لقبرص خلال رئاستها لمجلس الاتحاد الأوروبي في 5 فبراير، حيث اجتمع وزراء البيئة والمناخ من جميع الدول الأعضاء الـ27 في نيقوسيا لعقد مجلس غير رسمي لمدة يومين يركز على تمويل مرونة المياه. عُقد الاجتماع في مركز مؤتمرات فيلوكسينيا، وهو أكبر تجمع حكومي بين الدول يُستضاف في قبرص منذ عام 2012، مما يسلط الضوء على بنية الجزيرة التحتية في مجال النقل والضيافة.

أكدت مطارات هيرميس تخصيص 22 طائرة حكومية وطائرات مستأجرة لأولوية الهبوط والإقلاع في مطار لارنكا بين 4 و6 فبراير، مع إنشاء قناة دبلوماسية مخصصة بالتعاون مع دائرة السجل المدني والهجرة لتسريع إجراءات مراقبة جوازات السفر. وحثت سلطات المطار المسافرين العاديين على الوصول قبل ثلاث ساعات على الأقل من موعد الرحلة خلال فترة الفعالية لتجنب الازدحام.



في نيقوسيا، نفذت الشرطة إغلاقات متقطعة للطرق حول محيط المؤتمر ونشرت 650 ضابطاً، في مستوى أمني مماثل لما تم خلال قمة الاتحاد الأوروبي-المتوسط في 2025. وأفادت الفنادق ضمن دائرة نصف قطرها كيلومترين بنسبة إشغال 100%، مما دفع المسافرين من رجال الأعمال إلى التوجه إلى حدائق الأعمال في الضواحي، ودفع بعض الشركات إلى نقل اجتماعاتها إلى ليماسول.

بالنسبة لمديري التنقل، الدرس واضح: رئاسة قبرص التي تستمر ستة أشهر ستشهد عدة ذروات في الطلب، بدءاً من مجالس الاتصالات في مارس وصولاً إلى اجتماع العدل والشؤون الداخلية الحاسم في يونيو. ستكون خطابات دعم التأشيرات المسبقة، وحجز الفنادق المبكر، وخطط النقل الأرضي المرنة ضرورية، خاصة مع بقاء قبرص خارج منطقة شنغن وتطبيق الفحوصات اليدوية للوثائق. وينبغي على الوفود أيضاً ملاحظة أن بطاقات الاعتماد تعمل كتصاريح دخول متعددة مؤقتة، وهو ترتيب تم التفاوض عليه بين أمانة الرئاسة وشرطة الحدود لتسهيل الوصول عبر مراكز أثينا وفيينا.

ويقول المسؤولون إن الرئاسة ستجرب تطبيقاً إلكترونياً لاعتمادات القمة يمكن أن يتطور ليصبح نظام إدارة الزوار في عصر شنغن بمجرد انضمام الجزيرة إلى منطقة الإعفاء من التأشيرة في 2026، وهو تطور يراقبه منظمو المؤتمرات ومحترفو التنقل عن كثب.