
خمسة وسبعون منظمة مجتمع مدني في أوروبا، من بينها كاريتاس النمسا وخدمة اللاجئين في ديكوني، أطلقت إنذاراً بشأن مشروع لائحة الاتحاد الأوروبي تهدف إلى تسريع ترحيل المهاجرين غير النظاميين. في رسالة مفتوحة صدرت في 16 فبراير 2026، حذروا من أن الاقتراح—الذي يناقشه حالياً لجنة الحريات المدنية في البرلمان الأوروبي—سيطغى على الخط الفاصل بين تطبيق قوانين الهجرة والخدمات العامة العادية، مما يحول المستشفيات والمدارس وحتى مفتشي القطارات إلى حراس حدود.
تنص اللائحة على السماح للشرطة بدخول أماكن خاصة دون إذن قضائي للبحث عن أشخاص صدرت بحقهم أوامر ترحيل نهائية، وتلزم السلطات العامة ومشغلي وسائل النقل بالإبلاغ عن الأفراد غير النظاميين، كما تتضمن نقلهم إلى "مراكز ترحيل" في دول خارج الاتحاد الأوروبي. وينتقد المعارضون أن المشروع يستنسخ إلى حد كبير أساليب وكالة الهجرة والجمارك الأمريكية (ICE) ويهدد بتعزيز التمييز العنصري.
بالنسبة للنمسا، التي سجلت 58,200 طلب لجوء في 2025، فإن المخاطر كبيرة. وزارة الداخلية تدير حالياً إجراءات ترحيل سريعة في مطار فيينا ووحدات متنقلة في نقاط حدودية حساسة في النمسا العليا وستيريا. محامو حقوق الإنسان يحذرون من أن القواعد الجديدة قد تلزم أصحاب العمل والمالكين في النمسا بإجراء فحوصات حالة الإقامة وإلا تعرضوا لعقوبات، مما يزيد من تكاليف الامتثال للشركات التي توظف مواطنين من دول ثالثة بموجب بطاقة "الأحمر-الأبيض-الأحمر".
مديرو السفر للأعمال يعبرون عن قلقهم أيضاً. إذا تم اعتماد اللائحة بصيغتها الحالية، قد يتعرض الموظفون المرسلون لفترات قصيرة الذين يتجاوزون عن غير قصد حد 90/180 يوماً في منطقة شنغن للاعتقال الفوري، وقد تُفرض غرامات على شركات النقل التي تنقل أشخاصاً بلا أوراق قانونية. أصحاب العمل المتعددون الجنسيات والذين يملكون قوى عاملة متنوعة سيحتاجون إلى أنظمة صارمة لمراقبة الوثائق وتدريب الموظفين.
من المقرر أن يصوت البرلمان على اللائحة في مارس؛ وقد أبدى النواب النمساويون من حزب الشعب النمساوي (ÖVP) وحزب الحرية (FPÖ) دعمهم، في حين يعتزم حزب الخضر وحزب NEOS معارضتها أو تعديلها. على الشركات التي تعتمد على المواهب المتنقلة في النمسا متابعة العملية التشريعية عن كثب ومراجعة بروتوكولات الامتثال للهجرة الداخلية لديها.
تنص اللائحة على السماح للشرطة بدخول أماكن خاصة دون إذن قضائي للبحث عن أشخاص صدرت بحقهم أوامر ترحيل نهائية، وتلزم السلطات العامة ومشغلي وسائل النقل بالإبلاغ عن الأفراد غير النظاميين، كما تتضمن نقلهم إلى "مراكز ترحيل" في دول خارج الاتحاد الأوروبي. وينتقد المعارضون أن المشروع يستنسخ إلى حد كبير أساليب وكالة الهجرة والجمارك الأمريكية (ICE) ويهدد بتعزيز التمييز العنصري.
بالنسبة للنمسا، التي سجلت 58,200 طلب لجوء في 2025، فإن المخاطر كبيرة. وزارة الداخلية تدير حالياً إجراءات ترحيل سريعة في مطار فيينا ووحدات متنقلة في نقاط حدودية حساسة في النمسا العليا وستيريا. محامو حقوق الإنسان يحذرون من أن القواعد الجديدة قد تلزم أصحاب العمل والمالكين في النمسا بإجراء فحوصات حالة الإقامة وإلا تعرضوا لعقوبات، مما يزيد من تكاليف الامتثال للشركات التي توظف مواطنين من دول ثالثة بموجب بطاقة "الأحمر-الأبيض-الأحمر".
مديرو السفر للأعمال يعبرون عن قلقهم أيضاً. إذا تم اعتماد اللائحة بصيغتها الحالية، قد يتعرض الموظفون المرسلون لفترات قصيرة الذين يتجاوزون عن غير قصد حد 90/180 يوماً في منطقة شنغن للاعتقال الفوري، وقد تُفرض غرامات على شركات النقل التي تنقل أشخاصاً بلا أوراق قانونية. أصحاب العمل المتعددون الجنسيات والذين يملكون قوى عاملة متنوعة سيحتاجون إلى أنظمة صارمة لمراقبة الوثائق وتدريب الموظفين.
من المقرر أن يصوت البرلمان على اللائحة في مارس؛ وقد أبدى النواب النمساويون من حزب الشعب النمساوي (ÖVP) وحزب الحرية (FPÖ) دعمهم، في حين يعتزم حزب الخضر وحزب NEOS معارضتها أو تعديلها. على الشركات التي تعتمد على المواهب المتنقلة في النمسا متابعة العملية التشريعية عن كثب ومراجعة بروتوكولات الامتثال للهجرة الداخلية لديها.
المصدر: The Guardian