فرنسا تخطط لتجربة عبور المطار بدون تأشيرة للمواطنين الهنود

أكدت وزارة الداخلية الفرنسية بهدوء في مذكرة إحاطة تم تداولها مع مزود تكنولوجيا السفر Sherpa° أنها ستجرب ممر عبور جوي بدون تأشيرة لحاملي جوازات السفر الهندية الذين يغيرون الطائرات في مطاري باريس شارل ديغول (CDG) وليون سانت إكزوبيري (LYS) في وقت لاحق من هذا العام. من المتوقع أن يبدأ المشروع التجريبي الذي يستمر ستة أشهر في ذروة الصيف بعد الانتهاء من تحديث بوابات القياسات الحيوية، حيث سيسمح للمسافرين الهنود المؤهلين الذين يبقون في المنطقة الجوية أقل من 24 ساعة بالانتقال دون الحاجة إلى التقدم بطلب للحصول على تأشيرة عبور مطار شنغن (ATV).

تُعد الهند أسرع الأسواق نمواً للرحلات الطويلة لشركة Air France-KLM ومجموعة المطارات الفرنسية ADP، وقد ضغط الطرفان لتخفيف الإجراءات بعد ملاحظة تحويل حركة الرحلات إلى مراكز في الخليج واسطنبول. ويقول مديرو السفر للشركات إن هذا التغيير قد يقلص فترة التخطيط للرحلات من أسبوعين إلى أربعة أسابيع للفرق التي تتجه إلى أمريكا اللاتينية وغرب أفريقيا عبر باريس.



بموجب الاقتراح، سيقوم المسافرون بتسجيل بيانات جواز السفر مسبقاً عبر بوابة Air France أو ADP التي تتصل ببوابات PARAFE البيومترية الفرنسية. وستتلقى شركات الطيران ردوداً فورية بالموافقة أو الرفض، مشابهة لنظام ETA في المملكة المتحدة. لا يزال المسافرون الهنود الذين يعبرون إلى منطقة شنغن أو يخرجون من المنطقة الآمنة بحاجة إلى تأشيرة قصيرة الأمد من نوع C.

إذا حقق المشروع التجريبي أهدافه الأمنية والعملية، فقد يتم توسيعه ليشمل مسافرين من إندونيسيا وجنوب أفريقيا، وربما يُدمج في تعديل قانون تأشيرات شنغن الجاري صياغته في بروكسل. بالنسبة للمصدرين الفرنسيين، من المتوقع أن يعزز تسهيل الوصول إلى المراكز دور باريس كجسر طبيعي بين آسيا وأفريقيا الناطقة بالفرنسية، حيث تتزايد الاستثمارات الهندية في مجالات الطاقة المتجددة وخدمات تكنولوجيا المعلومات.

ينبغي على الشركات تحديث أنظمة الموافقة التلقائية على السفر لتحديد الحالات التي لا تزال تتطلب تأشيرة شنغن كاملة، وتذكير الموظفين بأن المشروع التجريبي لا يسمح بالعمل المدفوع أو الإقامة خارج المنطقة المعقمة.