
في كلمته خلال المؤتمر السنوي للشرطة عبر الحدود في كافان بتاريخ 2 مارس 2026، وضع وزير العدل والشؤون الداخلية والهجرة جيم أوكالاهان نبرة واضحة تركز على الأمن للعام المقبل. وخاطب كبار ضباط شرطة أن غاردا شيوخانا وخدمة شرطة أيرلندا الشمالية (PSNI)، مشددًا على أن المجرمين وشبكات تهريب البشر يستغلون بشكل متزايد حرية التنقل التي يتمتع بها سكان الجانبين من الحدود. وقال للوفد: "يجب أن يكون ردنا بنفس السرعة والصرامة"، موضحًا خطط تحديث تشريعات عائدات الجريمة وتوسيع التحقيقات المشتركة التي تستهدف التدفقات المالية غير المشروعة.
وكانت عملية سونيت محورًا رئيسيًا—مبادرة مستمرة بين غاردا وPSNI للكشف عن الأشخاص الذين يدخلون الجمهورية بشكل غير قانوني ويستغلون منطقة السفر المشتركة (CTA). وأشاد أوكالاهان بنتائج عام 2025 التي شملت تفكيك شبكة تهريب وعدة عمليات تسليم متهمين بارزين. وفي 2026، ستحصل فرقة العمل على موظفين تحليليين إضافيين ووصول إلى بيانات الركاب في الوقت الحقيقي من مشغلي العبارات والمطارات الإقليمية، مما يتيح التعرف السريع على أنماط السفر المشبوهة.
أما بالنسبة للشركات التي لديها عمالة عبر الحدود، فالرسالة واضحة: توقعوا المزيد من التفتيشات وفحوصات الوثائق، خاصة للمقاولين الذين ينقلون المعدات أو الموظفين بين دبلن وبلفاست وديري. وينصح المستشارون القانونيون عملاءهم من الشركات متعددة الجنسيات بمراجعة سياسات التنقل المتعلقة بمنطقة السفر المشتركة، والتأكد من حمل العمال إثباتات تصاريح العمل في أي من القضيتين، ومراجعة بنود الامتثال مع الموردين. عدم الالتزام قد يؤدي إلى غرامات أو، في الحالات الخطيرة، فقدان امتيازات الرعاية.
كما استغل أوكالاهان المنصة للدعوة إلى تعميق تبادل البيانات مع قوة الحدود البريطانية ويوروبول. وأكد أن تبادل المعلومات السلس—وخاصة قوائم المراقبة البيومترية—ضروري قبل بدء تشغيل نظام الدخول/الخروج (EES) في أكتوبر 2025 وتصريح السفر ETIAS في أواخر 2026. وعلى الشركات التي تعتمد على تسليمات حساسة للوقت بين أيرلندا وبريطانيا العظمى أن تستعد لبعض الاضطرابات المؤقتة في الموانئ مع تطبيق الأنظمة الجديدة، رغم أن ذلك سيعزز الأمن على المدى الطويل.
وكانت عملية سونيت محورًا رئيسيًا—مبادرة مستمرة بين غاردا وPSNI للكشف عن الأشخاص الذين يدخلون الجمهورية بشكل غير قانوني ويستغلون منطقة السفر المشتركة (CTA). وأشاد أوكالاهان بنتائج عام 2025 التي شملت تفكيك شبكة تهريب وعدة عمليات تسليم متهمين بارزين. وفي 2026، ستحصل فرقة العمل على موظفين تحليليين إضافيين ووصول إلى بيانات الركاب في الوقت الحقيقي من مشغلي العبارات والمطارات الإقليمية، مما يتيح التعرف السريع على أنماط السفر المشبوهة.
أما بالنسبة للشركات التي لديها عمالة عبر الحدود، فالرسالة واضحة: توقعوا المزيد من التفتيشات وفحوصات الوثائق، خاصة للمقاولين الذين ينقلون المعدات أو الموظفين بين دبلن وبلفاست وديري. وينصح المستشارون القانونيون عملاءهم من الشركات متعددة الجنسيات بمراجعة سياسات التنقل المتعلقة بمنطقة السفر المشتركة، والتأكد من حمل العمال إثباتات تصاريح العمل في أي من القضيتين، ومراجعة بنود الامتثال مع الموردين. عدم الالتزام قد يؤدي إلى غرامات أو، في الحالات الخطيرة، فقدان امتيازات الرعاية.
كما استغل أوكالاهان المنصة للدعوة إلى تعميق تبادل البيانات مع قوة الحدود البريطانية ويوروبول. وأكد أن تبادل المعلومات السلس—وخاصة قوائم المراقبة البيومترية—ضروري قبل بدء تشغيل نظام الدخول/الخروج (EES) في أكتوبر 2025 وتصريح السفر ETIAS في أواخر 2026. وعلى الشركات التي تعتمد على تسليمات حساسة للوقت بين أيرلندا وبريطانيا العظمى أن تستعد لبعض الاضطرابات المؤقتة في الموانئ مع تطبيق الأنظمة الجديدة، رغم أن ذلك سيعزز الأمن على المدى الطويل.