استيقظ السياح ورجال الأعمال الكنديون هذا الصباح على حدود شنغن مختلفة تمامًا. اعتبارًا من الساعة 00:01 بتوقيت وسط أوروبا الصيفي في 10 أبريل 2026، أصبح نظام الدخول/الخروج (EES) الذي طال انتظاره من الاتحاد الأوروبي عمليًا في جميع الحدود البرية والبحرية والجوية للدول الـ29 الأعضاء في منطقة شنغن. لم يعد هناك ختم جوازات السفر؛ بل يتم الآن إجراء مسح بيومتري سريع (بصمات الأصابع وصورة الوجه) وتسجيل إلكتروني لكل دخول وخروج يُحفظ لمدة ثلاث سنوات.
بالنسبة للكنديين المعفيين من التأشيرة للإقامات القصيرة، يمثل هذا النظام أول تجربة لهم مع التحول الأوسع للاتحاد الأوروبي نحو إدارة الحدود الرقمية. يجب على المسافرين إدخال جواز سفرهم في كشك آلي وتقديم صورة وجه حية؛ تستغرق العملية 30-45 ثانية في المرة الأولى وأقل من 15 ثانية في الرحلات التالية. أضافت شركات النقل، بما في ذلك الخطوط الجوية الكندية، أسئلة قبل المغادرة ضمن إجراءات التسجيل الإلكتروني للتحقق من وعي الركاب بالمتطلبات الجديدة.
![الاتحاد الأوروبي يطلق نظام الدخول والخروج، ويغير إجراءات التفتيش على الحدود للمسافرين الكنديين اعتبارًا من 10 أبريل]()
أكبر تغيير تشغيلي هو الحساب التلقائي لأيام الإقامة المسموح بها ضمن قاعدة 90/180 يومًا. سيتم الآن رصد حالات تجاوز الإقامة فورًا، ويمكن تغريم شركات النقل التي تنقل مسافرين غير مؤهلين حتى 10,000 يورو لكل مسافر. لذلك، يجب على مديري التنقل متابعة أيام سفر الموظفين بدقة أكبر؛ وأكدت سلطات الحدود الأوروبية لمجلة Travel and Tour World أن "عذر عدم وجود ختم جواز السفر لم يعد مقبولًا."
لا تزال هناك طبقتان إضافيتان من الفحص في الطريق. في وقت لاحق من هذا العام، سيتعين على شركات النقل إرسال معلومات الركاب المسبقة (API) مباشرة إلى قاعدة بيانات EES، وفي منتصف 2026 سيتم تفعيل تصريح السفر ETIAS المنفصل، الذي يضيف فحصًا أمنيًا قبل السفر مشابهًا لنظام eTA الكندي. يجب على الشركات التي لديها مسافرون متكررون تحديث إجراءات الموافقة على السفر لضمان حصول الموظفين على ETIAS عند إطلاقه والحفاظ على التزامهم بحدود EES.
بينما يعد النظام الجديد بتقليل طوابير الانتظار لمعظم المسافرين الملتزمين، تشير التقارير الأولية من مطارات باريس وفرانكفورت إلى أن العائلات غير المألوفة مع الأكشاك واجهت ازدحامات خلال ذروة الصباح. ينصح مكتب المفوض التجاري الكندي المسافرين بإضافة 30 دقيقة إضافية حتى انتهاء موسم الذروة الصيفي، وفرق السفر في الشركات بتوزيع فيديوهات تعليمية قبل الرحلات.
بالنسبة للكنديين المعفيين من التأشيرة للإقامات القصيرة، يمثل هذا النظام أول تجربة لهم مع التحول الأوسع للاتحاد الأوروبي نحو إدارة الحدود الرقمية. يجب على المسافرين إدخال جواز سفرهم في كشك آلي وتقديم صورة وجه حية؛ تستغرق العملية 30-45 ثانية في المرة الأولى وأقل من 15 ثانية في الرحلات التالية. أضافت شركات النقل، بما في ذلك الخطوط الجوية الكندية، أسئلة قبل المغادرة ضمن إجراءات التسجيل الإلكتروني للتحقق من وعي الركاب بالمتطلبات الجديدة.
أكبر تغيير تشغيلي هو الحساب التلقائي لأيام الإقامة المسموح بها ضمن قاعدة 90/180 يومًا. سيتم الآن رصد حالات تجاوز الإقامة فورًا، ويمكن تغريم شركات النقل التي تنقل مسافرين غير مؤهلين حتى 10,000 يورو لكل مسافر. لذلك، يجب على مديري التنقل متابعة أيام سفر الموظفين بدقة أكبر؛ وأكدت سلطات الحدود الأوروبية لمجلة Travel and Tour World أن "عذر عدم وجود ختم جواز السفر لم يعد مقبولًا."
لا تزال هناك طبقتان إضافيتان من الفحص في الطريق. في وقت لاحق من هذا العام، سيتعين على شركات النقل إرسال معلومات الركاب المسبقة (API) مباشرة إلى قاعدة بيانات EES، وفي منتصف 2026 سيتم تفعيل تصريح السفر ETIAS المنفصل، الذي يضيف فحصًا أمنيًا قبل السفر مشابهًا لنظام eTA الكندي. يجب على الشركات التي لديها مسافرون متكررون تحديث إجراءات الموافقة على السفر لضمان حصول الموظفين على ETIAS عند إطلاقه والحفاظ على التزامهم بحدود EES.
بينما يعد النظام الجديد بتقليل طوابير الانتظار لمعظم المسافرين الملتزمين، تشير التقارير الأولية من مطارات باريس وفرانكفورت إلى أن العائلات غير المألوفة مع الأكشاك واجهت ازدحامات خلال ذروة الصباح. ينصح مكتب المفوض التجاري الكندي المسافرين بإضافة 30 دقيقة إضافية حتى انتهاء موسم الذروة الصيفي، وفرق السفر في الشركات بتوزيع فيديوهات تعليمية قبل الرحلات.
المصدر: Travel and Tour World
