الإغلاق الجزئي لوزارة الأمن الداخلي، الذي بدأ بسبب توقف التمويل في 14 فبراير، استمر الآن لمدة 69 يومًا، وهو الأطول في تاريخ الوكالة. منصة التنبؤات الجماعية بوليماركت، التي تتابع احتمالات الأحداث الحكومية، نشرت تحديثًا في 22 أبريل أشارت فيه إلى أن مجلس الشيوخ أقر إجراءً مؤقتًا لدفع رواتب الموظفين في الخطوط الأمامية، بينما مجلس النواب أرجأ الجلسة دون اتخاذ أي إجراء. بدون تخصيصات مالية جديدة، سيواجه موظفو إدارة أمن النقل والعديد من موظفي الجمارك وحماية الحدود تأخيرات في استلام رواتبهم المقررة في أوائل مايو، وهو ما تحذر النقابات من أنه قد يؤدي إلى إضرابات جماعية واختناقات في المطارات. رغم أن الرئيس ترامب وقع أمرًا تنفيذيًا يسمح بدفع الرواتب المتأخرة بمجرد استعادة التمويل، إلا أن الأزمة النقدية الحالية تؤثر سلبًا على الروح المعنوية. خلال إغلاق 2019، تسبب ارتفاع بنسبة 7% في الغيابات غير المجدولة في مضاعفة أوقات الانتظار في المحاور الرئيسية؛ وتحذر مجموعات الصناعة من أن تكرار ذلك خلال ذروة السفر الصيفي سيعطل الاتصالات الدولية ومسارات المسافرين الموثوقين مثل برنامج الدخول العالمي. تأثير على السفر التجاري: أقسام السفر في الشركات تستعد لطوابير أمنية أطول واحتمال تقليص عمليات PreCheck. وينبغي لمديري التنقل العالمي نصح الموظفين بالوصول إلى نقاط الدخول الأمريكية قبل 30 دقيقة على الأقل من المعتاد، ومتابعة أوقات فحص الأمتعة المحمولة عبر تطبيق MyTSA. قد ترغب الشركات التي تبدأ مهام موظفيها في أوائل مايو في تخصيص ميزانية للإقامة الليلية أو توجيه الموظفين عبر مطارات أقل ازدحامًا. المشهد السياسي: اقترح رئيس مجلس النواب مايك جونسون خطة ذات مسارين لفصل رواتب موظفي الأمن الأساسيين عن بنود إنفاذ الهجرة المثيرة للجدل، لكن أعضاء الكتلة المتشددة ما زالوا يعارضون. مع عدم جدولة تصويت في المجلس حتى 14 أبريل، يبدو أن الإغلاق سيتجاوز علامة 80 يومًا، وهو احتمال يقدره المتداولون على بوليماركت بنسبة 47%. التأخيرات في حل الأزمة ستبقي أصحاب المصلحة في مجال التنقل في حالة انتظار، وقد تؤثر أيضًا على مقاولي طباعة جوازات السفر الذين تعتمد ساعات عملهم الإضافية على رسوم أمنية من وزارة الأمن الداخلي.
المصدر: Polymarket briefing
