تعرضت طائرة بوينغ 787-8 تابعة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية، تقوم برحلة AA207 إلى ميامي، لعطل ميكانيكي أثناء التاكسي في مطار ميلانو مالبينسا بتاريخ 22 أبريل، مما أدى إلى توقف الطائرة العريضة عند نقطة الوصول الوحيدة إلى المدرج 35R. وفقًا لموقع "نوماد لوير"، أجبر هذا الحادث برج المراقبة على اعتماد إجراءات "العودة ببطء" على المدرج، مما قلص معدل الإقلاع في المطار وأدى إلى تأخيرات متتالية للرحلات القادمة التي لم تتمكن من الوصول إلى البوابات المشغولة. يسلط الحادث الضوء على هشاشة عمليات المحاور الطويلة المدى، حيث أن تصميم المدرج ومسارات التاكسي في مالبينسا لا يوفر خيارات تجاوز للطائرات ذات الممرين، مما جعل طائرة واحدة معطلة تحد من حركة الملاحة بسرعة. بالنسبة لأصحاب المصلحة في التنقل العالمي، تسبب الانقطاع في حجز المسافرين المتجهين إلى ميامي والمسافرين المتصلين، والعديد منهم واجهوا خطر فقدان رحلاتهم المتابعة إلى الولايات المتحدة. لا يزال مهندسو الخطوط الجوية الأمريكية يقيّمون ما إذا كانت الإصلاحات ستتم في الموقع أو ستحتاج الطائرة إلى سحب ثقيل حتى وقت النشر. وإذا تطلب الأمر سحب الطائرة مع قفل معدات الهبوط، فقد تمتد التأخيرات حتى ذروة المساء، مما يؤدي إلى إلغاء الرحلات بسبب انتهاء وقت الطاقم وإعادة توزيع المعدات على شبكة الرحلات عبر الأطلسي. نصائح لإدارة المخاطر: 1) يجب على المسافرين المتصلين عبر المحاور الأوروبية زيادة أوقات التوقف عند وجود رحلات متابعة على مدارج أحادية؛ 2) يجب على فرق الاستجابة للأزمات التأكد من شمول خطط التجوال المتنقل لموانئ الاتحاد الأوروبي تحسبًا للحاجة إلى التواصل والرعاية؛ و3) يجب على برامج التنقل التي لها مواعيد بدء مشاريع حرجة الاحتفاظ بخطط بديلة عبر زيورخ أو باريس عند التشغيل عبر ميلانو.
المصدر: Nomad Lawyer
