تحولت ساحة القلعة التاريخية في لوبلين إلى اللون الأخضر في 16 مايو 2026، حيث استعرض ضباط يرتدون زيًا مميزًا باللونين الزيتوني والأسود أمام الرئيس كارول نافروتسكي، ووزير الداخلية تشيسواف مروتشيك، ومئات الضيوف المدعوين. افتتح الحفل رسميًا احتفالات الذكرى الخامسة والثلاثين لـ "ستراش غرانيكزنا" – حرس الحدود البولندي – الذي حل محل قوات حرس الحدود في عهد النظام الشيوعي (WOP) في 16 مايو 1991.
في كلماتهم، أكد القادة كيف تطورت الخدمة من تشكيل خفيف التجهيز بعد الحرب الباردة إلى وكالة تضم 20,000 عنصر مدعومة بالتكنولوجيا، تشرف الآن على أكثر من 3,500 كيلومتر من الحدود، منها 1,600 كيلومتر تشكل الحدود الخارجية للاتحاد الأوروبي. من بين المشتريات الكبرى خلال السنوات الخمس الماضية، تم تركيب حاجز إلكتروني بطول 186 كيلومترًا على الحدود مع بيلاروس، وطائرات بدون طيار طويلة المدى على الساحل البلطيقي، وأكشاك بيومترية متنقلة تتكامل مع نظام الدخول/الخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES).
ووفقًا للعميد توماش براغا، القائد بالإنابة، فقد ضاعف الحرس ميزانية المراقبة التقنية منذ عام 2022، وسيضيف 400 مليون زلوتي بولندي (90 مليون يورو) لتحليلات مدعومة بالذكاء الاصطناعي خلال العامين الماليين القادمين.
بعيدًا عن الأجهزة، شدد المسؤولون على أهمية التعاون بين الوكالات وعبر الحدود. يجلس ضباط "ستراش غرانيكزنا" الآن في فرق تحقيق مشتركة مع يوروبول، فرونتكس، والخدمات المجاورة، بينما تدرب مدرسة اللغات التابعة للقوة في كوشالين متخصصين في اللغات الأوكرانية والروسية والعربية لتسريع مقابلات الخطوط الأمامية.
![بولندا تحتفل بمرور 35 عامًا على حرس الحدود وتعهد بمواصلة تعزيز الحدود الشرقية للاتحاد الأوروبي]()
قال الرئيس نافروتسكي: "يجب أن يسير الحماية والتسهيل جنبًا إلى جنب"، مؤكدًا أن الحدود الآمنة شرط أساسي لازدهار التجارة البولندية وتدفق الاستثمارات القياسية.
بالنسبة لمديري التنقل، الرسالة واضحة: تعتزم بولندا إبقاء أمن الحدود على رأس الأولويات السياسية. يجب على الشركات التي ترسل موظفين أو معدات عبر الحدود البولندية – خاصة الحدود الخارجية للاتحاد الأوروبي مع بيلاروس وأوكرانيا – توقع استمرار استخدام تقنيات المسح المتقدمة، والفحوصات البيومترية الفورية، والتفتيشات الثانوية العشوائية، حتى للمواطنين الأوروبيين.
في الوقت نفسه، يعد بوابة خدمة المسافرين الجديدة للحرس، المقرر إطلاقها هذا الصيف، بتوقعات فورية لطوابير الانتظار ونظام حجز سريع لمشغلي الحافلات المعتمدين للشركات.
يلاحظ المحللون أن هذه الذكرى تأتي في وقت حساس لمنطقة شنغن، حيث أعادت عدة دول أعضاء، منها ألمانيا والسويد، فرض فحوصات داخلية، مما أثار مخاوف من تفكك منطقة السفر الموحدة. وتصر السلطات في وارسو على أن الحل هو جعل الرقابة الخارجية فعالة للغاية بحيث تصبح الفحوصات الداخلية غير ضرورية – موقف من المرجح أن يبقي بولندا في مركز النقاشات الأوروبية حول التنقل في المستقبل القريب.
في كلماتهم، أكد القادة كيف تطورت الخدمة من تشكيل خفيف التجهيز بعد الحرب الباردة إلى وكالة تضم 20,000 عنصر مدعومة بالتكنولوجيا، تشرف الآن على أكثر من 3,500 كيلومتر من الحدود، منها 1,600 كيلومتر تشكل الحدود الخارجية للاتحاد الأوروبي. من بين المشتريات الكبرى خلال السنوات الخمس الماضية، تم تركيب حاجز إلكتروني بطول 186 كيلومترًا على الحدود مع بيلاروس، وطائرات بدون طيار طويلة المدى على الساحل البلطيقي، وأكشاك بيومترية متنقلة تتكامل مع نظام الدخول/الخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES).
ووفقًا للعميد توماش براغا، القائد بالإنابة، فقد ضاعف الحرس ميزانية المراقبة التقنية منذ عام 2022، وسيضيف 400 مليون زلوتي بولندي (90 مليون يورو) لتحليلات مدعومة بالذكاء الاصطناعي خلال العامين الماليين القادمين.
بعيدًا عن الأجهزة، شدد المسؤولون على أهمية التعاون بين الوكالات وعبر الحدود. يجلس ضباط "ستراش غرانيكزنا" الآن في فرق تحقيق مشتركة مع يوروبول، فرونتكس، والخدمات المجاورة، بينما تدرب مدرسة اللغات التابعة للقوة في كوشالين متخصصين في اللغات الأوكرانية والروسية والعربية لتسريع مقابلات الخطوط الأمامية.
قال الرئيس نافروتسكي: "يجب أن يسير الحماية والتسهيل جنبًا إلى جنب"، مؤكدًا أن الحدود الآمنة شرط أساسي لازدهار التجارة البولندية وتدفق الاستثمارات القياسية.
بالنسبة لمديري التنقل، الرسالة واضحة: تعتزم بولندا إبقاء أمن الحدود على رأس الأولويات السياسية. يجب على الشركات التي ترسل موظفين أو معدات عبر الحدود البولندية – خاصة الحدود الخارجية للاتحاد الأوروبي مع بيلاروس وأوكرانيا – توقع استمرار استخدام تقنيات المسح المتقدمة، والفحوصات البيومترية الفورية، والتفتيشات الثانوية العشوائية، حتى للمواطنين الأوروبيين.
في الوقت نفسه، يعد بوابة خدمة المسافرين الجديدة للحرس، المقرر إطلاقها هذا الصيف، بتوقعات فورية لطوابير الانتظار ونظام حجز سريع لمشغلي الحافلات المعتمدين للشركات.
يلاحظ المحللون أن هذه الذكرى تأتي في وقت حساس لمنطقة شنغن، حيث أعادت عدة دول أعضاء، منها ألمانيا والسويد، فرض فحوصات داخلية، مما أثار مخاوف من تفكك منطقة السفر الموحدة. وتصر السلطات في وارسو على أن الحل هو جعل الرقابة الخارجية فعالة للغاية بحيث تصبح الفحوصات الداخلية غير ضرورية – موقف من المرجح أن يبقي بولندا في مركز النقاشات الأوروبية حول التنقل في المستقبل القريب.
