شهد صالة الحدود في مطار دبلن قفزة تكنولوجية كبيرة في 25 مايو 2026 مع التشغيل الرسمي لـ 25 بوابة إلكترونية من الجيل الجديد. وأثناء تدشين هذه البوابات، قال وزير العدل والشؤون الداخلية والهجرة جيم أوكالاهان إن التحديث سيعزز الأمن ويسرع من حركة المسافرين قبيل موسم الصيف المزدحم. في العام الماضي، استخدم 6.3 مليون مسافر أكشاك التحكم الحدودية الآلية في المطار، ومن المتوقع أن يرتفع هذا الرقم بشكل ملحوظ بعد استبدال الأجهزة القديمة وإضافة ثماني بوابات جديدة.
تتميز الوحدات الجديدة بكاميرات تعرف على الوجه تقارن الصورة الحية مع الشريحة الإلكترونية في جواز السفر البيومتري أو بطاقة الهوية الوطنية الأوروبية. وعلى عكس البوابات من الجيل الأول، يمكن لهذه البوابات قراءة عدة صيغ من الوثائق، وهي معدة مسبقًا لنظام الدخول/الخروج الأوروبي (EES) الذي سيصبح إلزاميًا في أكتوبر. ويؤكد المسؤولون أن متوسط وقت المعالجة لا يتجاوز 20 ثانية، وهو أمر حاسم للحفاظ على مواعيد الربط في خامس أكثر بوابة عابرة للأطلسي ازدحامًا في أوروبا.
![إيرلندا تطلق 25 بوابة إلكترونية بيومترية جديدة في مطار دبلن مع إعلان وزير العدل تشديد الإجراءات ضد ترحيل المجرمين]()
بالنسبة للشركات، تعني عمليات الوصول السلسة تقليل فترات الأمان في جداول الرحلات الضيقة وتقليل الاجتماعات الفائتة. وقد طالبت الشركات متعددة الجنسيات التي تتخذ من أيرلندا مقرًا لها بزيادة عدد البوابات الإلكترونية منذ 2024، مشيرة إلى أن الأكشاك البشرية قد تتسبب في ازدحام سريع عند هبوط عدة رحلات واسعة الجسم في نفس الوقت. وتقدر شركات إدارة السفر أن تقليل وقت الانتظار بمقدار 15 دقيقة يوفر حوالي 11 يورو لكل مسافر من حيث الوقت المنتج وتكاليف النقل اللاحقة.
استغل الوزير أوكالاهان هذه المناسبة لتأكيد موقفه الحازم تجاه الأجانب الذين يرتكبون جرائم أثناء إقامتهم في أيرلندا. ففي اليوم التالي لترحيل 34 مجرمًا مدانًا إلى بولندا وليتوانيا عبر رحلة خاصة، قال للصحفيين إن أي شخص "يساء استخدام امتيازات" حرية التنقل سيواجه أوامر استبعاد تصل إلى عشر سنوات. وتعكس هذه التصريحات استمرارية بين الدفع التكنولوجي على الحدود وسياسة الترحيل الصارمة التي تهدف إلى طمأنة الجمهور مع الحفاظ على جاذبية أيرلندا لتدفقات المواهب الشرعية.
وعلى المدى البعيد، أكدت وزارة العدل أن مطاري شانون وكورك هما التاليان في قائمة توسيع البوابات الإلكترونية، وذلك رهنًا بالموافقة على ميزانية 2027. لذا، يجب على الشركات التي تعتمد على فرق عمل متنقلة تجهيز موظفيها لاستخدام أوسع للبوابات التي تعتمد على التعرف على الوجه، والتأكد من أن جميع جوازات السفر متوافقة مع المعايير البيومترية قبل السفر في موسم الذروة.
تتميز الوحدات الجديدة بكاميرات تعرف على الوجه تقارن الصورة الحية مع الشريحة الإلكترونية في جواز السفر البيومتري أو بطاقة الهوية الوطنية الأوروبية. وعلى عكس البوابات من الجيل الأول، يمكن لهذه البوابات قراءة عدة صيغ من الوثائق، وهي معدة مسبقًا لنظام الدخول/الخروج الأوروبي (EES) الذي سيصبح إلزاميًا في أكتوبر. ويؤكد المسؤولون أن متوسط وقت المعالجة لا يتجاوز 20 ثانية، وهو أمر حاسم للحفاظ على مواعيد الربط في خامس أكثر بوابة عابرة للأطلسي ازدحامًا في أوروبا.
بالنسبة للشركات، تعني عمليات الوصول السلسة تقليل فترات الأمان في جداول الرحلات الضيقة وتقليل الاجتماعات الفائتة. وقد طالبت الشركات متعددة الجنسيات التي تتخذ من أيرلندا مقرًا لها بزيادة عدد البوابات الإلكترونية منذ 2024، مشيرة إلى أن الأكشاك البشرية قد تتسبب في ازدحام سريع عند هبوط عدة رحلات واسعة الجسم في نفس الوقت. وتقدر شركات إدارة السفر أن تقليل وقت الانتظار بمقدار 15 دقيقة يوفر حوالي 11 يورو لكل مسافر من حيث الوقت المنتج وتكاليف النقل اللاحقة.
استغل الوزير أوكالاهان هذه المناسبة لتأكيد موقفه الحازم تجاه الأجانب الذين يرتكبون جرائم أثناء إقامتهم في أيرلندا. ففي اليوم التالي لترحيل 34 مجرمًا مدانًا إلى بولندا وليتوانيا عبر رحلة خاصة، قال للصحفيين إن أي شخص "يساء استخدام امتيازات" حرية التنقل سيواجه أوامر استبعاد تصل إلى عشر سنوات. وتعكس هذه التصريحات استمرارية بين الدفع التكنولوجي على الحدود وسياسة الترحيل الصارمة التي تهدف إلى طمأنة الجمهور مع الحفاظ على جاذبية أيرلندا لتدفقات المواهب الشرعية.
وعلى المدى البعيد، أكدت وزارة العدل أن مطاري شانون وكورك هما التاليان في قائمة توسيع البوابات الإلكترونية، وذلك رهنًا بالموافقة على ميزانية 2027. لذا، يجب على الشركات التي تعتمد على فرق عمل متنقلة تجهيز موظفيها لاستخدام أوسع للبوابات التي تعتمد على التعرف على الوجه، والتأكد من أن جميع جوازات السفر متوافقة مع المعايير البيومترية قبل السفر في موسم الذروة.
المصدر: BreakingNews.ie
