أصدرت الهيئة الهندية القوية للتخطيط السياسي "نيتي آيوغ" تقريرًا من 240 صفحة بعنوان "فتح آفاق النمو في السياحة والضيافة"، يُعدّ أعظم إصلاح لقواعد دخول البلاد خلال العقد الماضي. يوصي التقرير بمنح تأشيرة دخول متعددة لمدة 90 يومًا عند الوصول للمسافرين من أسواق منخفضة المخاطر، وتبسيط معقدة فئات التأشيرات الإلكترونية إلى خمس فئات رئيسية فقط. النظام الحالي يحتوي على أكثر من اثني عشر نوعًا فرعيًا مثل السياحية، الأعمال، المؤتمرات، العلاج القصير، المرافقين، وكل منها برسوم ومتطلبات وثائق مختلفة.
للمسافرين الذين يجدون صعوبة في متابعة هذه المتطلبات المتغيرة، تقدم VisaHQ حلاً إلكترونيًا متكاملاً للحصول على التأشيرات الهندية. عبر بوابتها المخصصة (https://www.visahq.com/india/)، يمكن للمتقدمين مقارنة أنواع التأشيرات، رفع الوثائق، وتتبع حالة الطلبات بشكل مباشر، مما يضمن اختيار الفئة الصحيحة سواء بالنظام الحالي أو النظام المبسط المقترح من نيتي آيوغ.
تشير نيتي آيوغ إلى أن هذا التعقيد يثني الزوار عن العودة ويجبر المسافرين ذوي القيمة العالية على اللجوء إلى مستشاري التأشيرات. بالمقابل، تصدر دول منافسة مثل تايلاند وإندونيسيا تأشيرة دخول واحدة تغطي معظم الأغراض غير العملية. التأشيرة المقترحة في الهند ستكون صالحة لثلاثة أشهر، تسمح بدخول متعدد، وتُصدر خلال أقل من خمس دقائق في المطارات والموانئ المحددة.
![نيتي آيوغ تطالب بتأشيرة دخول متعددة لمدة 90 يومًا عند الوصول وموافقة فندقية بنظام النافذة الواحدة]()
على صعيد العرض، تنتقد الهيئة ما تسميه "الجمود في مرحلة المشاريع" في تطوير الفنادق. إذ لا يتجاوز عدد الغرف الفندقية ذات العلامات التجارية في الهند 200 ألف غرفة، أي أقل من 8% من إجمالي القدرة الفندقية، بسبب طول فترة الحصول على التراخيص التي تستغرق عادة 36-48 شهرًا وأكثر من 70 ترخيصًا لافتتاح فندق. يدعو التقرير إلى إلغاء موافقات المشاريع من وزارة السياحة، ودمج تراخيص المشروبات الكحولية والتجارة الصحية، وتحويل العملية بالكامل إلى نافذة رقمية واحدة تُعتمد الطلبات تلقائيًا إذا لم تُقدم ملاحظات خلال 30 يومًا.
بالنسبة للشركات ومديري التنقل، قد تقلل هذه التوصيات، إذا تم اعتمادها، من أوقات الانتظار للمهام الواردة وتخفض تكاليف التأشيرات للموظفين المؤقتين. كما يقترح نيتي آيوغ نظام استرداد ضريبة السلع والخدمات للسياح، وهو أمر حيوي للفعاليات العالمية والسفر التحفيزي، بالإضافة إلى دمج البيانات البيومترية بين نظام التأشيرات ومنصة التعرف على الوجه "ديجي ياترا" لتسهيل الخروج من المطارات.
حالياً، تُدرس هذه المقترحات من قبل وزارتي الداخلية والسياحة، ومن المتوقع تشكيل فريق عمل بين وزاري. رحبت الهيئات الصناعية مثل FICCI وWTTC بالخطة، لكنها حذرت من أن مواعيد التنفيذ وميزانيات البنية التحتية التقنية ستحدد مدى تأثيرها الفعلي على أرض الواقع.
للمسافرين الذين يجدون صعوبة في متابعة هذه المتطلبات المتغيرة، تقدم VisaHQ حلاً إلكترونيًا متكاملاً للحصول على التأشيرات الهندية. عبر بوابتها المخصصة (https://www.visahq.com/india/)، يمكن للمتقدمين مقارنة أنواع التأشيرات، رفع الوثائق، وتتبع حالة الطلبات بشكل مباشر، مما يضمن اختيار الفئة الصحيحة سواء بالنظام الحالي أو النظام المبسط المقترح من نيتي آيوغ.
تشير نيتي آيوغ إلى أن هذا التعقيد يثني الزوار عن العودة ويجبر المسافرين ذوي القيمة العالية على اللجوء إلى مستشاري التأشيرات. بالمقابل، تصدر دول منافسة مثل تايلاند وإندونيسيا تأشيرة دخول واحدة تغطي معظم الأغراض غير العملية. التأشيرة المقترحة في الهند ستكون صالحة لثلاثة أشهر، تسمح بدخول متعدد، وتُصدر خلال أقل من خمس دقائق في المطارات والموانئ المحددة.
على صعيد العرض، تنتقد الهيئة ما تسميه "الجمود في مرحلة المشاريع" في تطوير الفنادق. إذ لا يتجاوز عدد الغرف الفندقية ذات العلامات التجارية في الهند 200 ألف غرفة، أي أقل من 8% من إجمالي القدرة الفندقية، بسبب طول فترة الحصول على التراخيص التي تستغرق عادة 36-48 شهرًا وأكثر من 70 ترخيصًا لافتتاح فندق. يدعو التقرير إلى إلغاء موافقات المشاريع من وزارة السياحة، ودمج تراخيص المشروبات الكحولية والتجارة الصحية، وتحويل العملية بالكامل إلى نافذة رقمية واحدة تُعتمد الطلبات تلقائيًا إذا لم تُقدم ملاحظات خلال 30 يومًا.
بالنسبة للشركات ومديري التنقل، قد تقلل هذه التوصيات، إذا تم اعتمادها، من أوقات الانتظار للمهام الواردة وتخفض تكاليف التأشيرات للموظفين المؤقتين. كما يقترح نيتي آيوغ نظام استرداد ضريبة السلع والخدمات للسياح، وهو أمر حيوي للفعاليات العالمية والسفر التحفيزي، بالإضافة إلى دمج البيانات البيومترية بين نظام التأشيرات ومنصة التعرف على الوجه "ديجي ياترا" لتسهيل الخروج من المطارات.
حالياً، تُدرس هذه المقترحات من قبل وزارتي الداخلية والسياحة، ومن المتوقع تشكيل فريق عمل بين وزاري. رحبت الهيئات الصناعية مثل FICCI وWTTC بالخطة، لكنها حذرت من أن مواعيد التنفيذ وميزانيات البنية التحتية التقنية ستحدد مدى تأثيرها الفعلي على أرض الواقع.
